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閘門畢節(jié)1畢節(jié)啟閉機(jī)
閱讀：157 發(fā)布時(shí)間：2019-1-1閘門畢節(jié)1畢節(jié)啟閉機(jī)螺桿啟閉機(jī)主要故障原因簡介
1，檢查配電設(shè)備工作狀態(tài)，合上啟閉電源總閘，網(wǎng)路停電時(shí)應(yīng)立即啟用備用電源，并按要求進(jìn)行電源切換?！?nbsp;
2，檢查三相電源有無缺相，電壓是否符合要求。
3，上開關(guān)箱內(nèi)電源開關(guān)，檢查電源指示，按順序啟閉閘門，螺桿啟閉機(jī)運(yùn)行方向應(yīng)與指示方向一致?！?nbsp;
4，檢查門卡阻、啟閉重量、啟閉機(jī)超載、停滯、閘門或啟閉機(jī)有異常響聲等，均應(yīng)及時(shí)停車檢查，排除故障?！?nbsp;
5，螺桿啟閉機(jī)在某一高度停車時(shí)，遇有制動(dòng)器打滑，應(yīng)采取緊急措施制動(dòng)。
6，在螺桿啟閉機(jī)運(yùn)行中，啟閉高度每超過20m，應(yīng)將軸承軸套、軸瓦等部位的油標(biāo)旋緊加油一次?！?nbsp;
7，螺桿啟閉機(jī)中途突然停車，要先切斷電源，查找原因，排除故障后再運(yùn)行。
8，閘門處于開啟狀態(tài)時(shí)，禁止撥動(dòng)制動(dòng)設(shè)備和固定螺絲?！?nbsp;
9，螺桿啟閉機(jī)操作結(jié)束后應(yīng)切斷電源，填寫配電屏操作記錄。
閘門畢節(jié)1畢節(jié)啟閉機(jī)安裝手搖螺桿啟閉機(jī)
安裝安置的基座必須平穩(wěn)牢固，設(shè)置可靠的地錨并應(yīng)搭設(shè)工作棚，操作人員的位置應(yīng)能看清指揮人員和拖動(dòng)或起吊的物件，進(jìn)行操作前必須檢查手搖啟閉機(jī)與地面固定情況、防護(hù)設(shè)施、電氣線路接地線、制動(dòng)裝置和鋼比繩等全部合格后方可使用。
卷揚(yáng)啟閉機(jī)工作原理概述
卷揚(yáng)啟閉機(jī)是利用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門相連接，通過齒輪傳動(dòng)使卷揚(yáng)筒繞、放鋼索起到帶動(dòng)閘門產(chǎn)品升降啟閉的機(jī)械設(shè)備，也稱為鋼絲繩固定卷揚(yáng)機(jī)，產(chǎn)品具有構(gòu)造簡單易于生產(chǎn)，檢修方便的主要特點(diǎn)，卷揚(yáng)啟閉機(jī)產(chǎn)品主要分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種結(jié)構(gòu)，雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)啟閉機(jī)是通過連接軸將兩個(gè)單吊點(diǎn)的啟閉機(jī)連接在一起進(jìn)行同步運(yùn)行操作，可做成一邊驅(qū)動(dòng)或兩邊驅(qū)動(dòng)，卷揚(yáng)啟閉機(jī)一般情況下是一扇閘門用一臺(tái)啟閉設(shè)備，安裝在高出閘門門槽頂部的閘墩上。
排除卷揚(yáng)啟閉機(jī)故障
閘門畢節(jié)1畢節(jié)啟閉機(jī)液壓啟閉機(jī)是用于水利水電工程啟閉各種閘門的起重設(shè)備。由于其特殊的使用環(huán)境 ,要求在規(guī)定的使用壽命期內(nèi) ,故障率低 ,可靠性高。而液壓系統(tǒng)的可靠性很大程度上決定了液壓啟閉機(jī)的整機(jī)可靠性。本文將就液壓啟閉機(jī)液壓系統(tǒng)的可靠性設(shè)計(jì)進(jìn)行初步的探討。1 液壓啟閉機(jī)液壓系統(tǒng)的可靠性框圖圖 1是某水電站沖沙閘液壓啟閉機(jī)的液壓系統(tǒng)原理圖。其工作原理是 :液壓油經(jīng)吸油濾油器 1進(jìn)入油泵 2 ,當(dāng)電液閥 3左位接通時(shí) ,經(jīng)油泵2加壓的液壓油通過球閥 4進(jìn)入液壓缸 5的有桿腔 ,此時(shí)活塞桿帶動(dòng)閘門開啟 ,回油從液壓缸 5的無桿腔經(jīng)球閥 6、電液閥 3、回油濾油器 7回到油箱 8。反之 ,當(dāng)電液閥 3右位接通時(shí) ,液壓油通過球閥 6進(jìn)入液壓缸 5的無桿腔 ,活塞桿帶動(dòng)閘門關(guān)閉 ,回油從液壓缸 5的有桿腔經(jīng)球閥 4、電液閥 3、回油濾油器 7回到油箱 8。根據(jù)液壓系統(tǒng)原理圖 ,我們可以得到其可靠性框圖 (見圖 2 )。2液壓系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型從可靠性框圖可.鋼閘門的應(yīng)力分析研究一直是水利工作者重點(diǎn)關(guān)注的課題。由于現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn)研究受到了加載問題、結(jié)果監(jiān)測問題的限制,對(duì)于鋼閘門應(yīng)力分析問題的研究多依賴于數(shù)值方法。東武仕水庫以防洪、供水為主,同時(shí)還具有水利發(fā)電等多功能的大型水利樞紐,由于水庫建成已久,水庫泄洪洞等結(jié)構(gòu)都存在一定隱患,威脅著工程自身的安全。為了保證水庫下游重要城市及基礎(chǔ)設(shè)施安全,需對(duì)水庫泄洪洞除險(xiǎn)加固。東武仕水庫泄洪洞為有壓短管接拱式無壓涵洞型式,分3孔,且兩端都是懸臂。經(jīng)分析,該泄洪洞除險(xiǎn)加固項(xiàng)目施工方案需采取運(yùn)用兩個(gè)閘門中墩實(shí)行雙懸臂組合式鋼疊梁來封堵閘門,在檢修門上游進(jìn)行水下臨時(shí)封堵的方案。雙懸臂閘門水下封堵方式在實(shí)際工程中應(yīng)用極少,存在很多的實(shí)質(zhì)問題需要研究。針對(duì)東武仕水庫雙懸臂鋼疊梁閘門的運(yùn)行方式和受力特點(diǎn),采用有限元數(shù)值模擬的方法對(duì)鋼閘門進(jìn)行靜力學(xué)和動(dòng)力學(xué)模分析,在靜力學(xué)分析的基礎(chǔ)上計(jì)算出主梁、面板的彎曲應(yīng)力以及腹板的剪應(yīng)力,并對(duì)鋼閘門進(jìn)行動(dòng)力學(xué)模分析三峽水電站有 2 2個(gè)導(dǎo)流底孔 ,擔(dān)負(fù)著三期施工導(dǎo)流和汛期泄洪任務(wù)。大部分底孔出口底板高程為5 5 .5ｍ ,正常設(shè)計(jì)水位 135 .0ｍ。工作閘門為弧形閘門 ,高 8.5ｍ ,寬 6.0ｍ ,支臂長 16.4ｍ ,弧門半徑18.0ｍ。由于孔底板位置較低 ,汛期閘門往往要在淹沒狀態(tài)下開門泄洪或在關(guān)閉閘門過程中進(jìn)入淹沒出流狀態(tài),門后會(huì)出現(xiàn)水躍和強(qiáng)紊動(dòng)水流沖擊閘門現(xiàn)象 ,可能引起閘門強(qiáng)烈振動(dòng) ,影響閘門安全運(yùn)行。因此對(duì)閘門可能出現(xiàn)的振動(dòng)問題必須進(jìn)行專題研究 ,加以解決。水流誘發(fā)的閘門振動(dòng)實(shí)際上是一個(gè)多點(diǎn)輸入、聯(lián)合激發(fā)、綜合響應(yīng)的問題 ,是水流和結(jié)構(gòu)的耦聯(lián)振動(dòng)。研究解決閘門流激振動(dòng)問題的有效手段是利用*水彈性模型進(jìn)行試驗(yàn)。過去 ,由于沒有滿足水彈性相似律的模型材料 ,研究閘門振動(dòng)往往是分別進(jìn)行水力學(xué)試驗(yàn)和結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)試驗(yàn) ,從測量出的水動(dòng)力特性和結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性 ,分析判斷閘門是否會(huì)出現(xiàn)共振。 80年代以后上紛紛采用水彈性模型來