探討多根單芯電纜并聯(lián)使用后的一些問題

電纜實際并聯(lián)使用過程中以單芯電纜并聯(lián)較多，單芯電纜實際并聯(lián)使用過程中可能會由于敷設方式的影響，其實際的載流量不一定能夠滿足實際負荷的需要，實際使用中可能會出現(xiàn)過載現(xiàn)象。實際上，當6根電纜毫無間隙的并列碼放在空氣中敷設后其實際再流量只能達到理論載流量的60%左右，如果再加上電纜的負荷按理論上進行選擇，沒有按照實際敷設情況進行校正。很可能造成電纜在實際通電過程中上處于滿負荷運行狀態(tài)，造成電纜通電運行產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象。因此在電纜的并聯(lián)敷設過程中其實際載流量不是簡單的存在"1+1=2"的關(guān)系，很可能出現(xiàn)"1+1=1.5"甚至出現(xiàn)"1+1=1"的現(xiàn)象,造成電纜實際運行過程中出現(xiàn)嚴重發(fā)熱現(xiàn)象?，F(xiàn)在我們舉一個簡單的例子,比如容量為570KW,額定電流為1140A左右的三相異步電動機負載,采用兩根YJV-0.6/1KV-1*300的電纜并聯(lián)進行供電,按理論設計計算給定值, YJV-0.6/1KV-1*300單根電纜在空氣中敷設起理論計算載流量約為750A,兩根電纜的理論并聯(lián)載流量可達1500A左右,*可以滿足設備的實際使用需要。我們現(xiàn)在假設有32根電纜全部集中在一個在橋架上并排堆積隨意碼放敷設,而上述并聯(lián)供電的兩根YJV-0.6/1KV-1*300也位于其中 。查閱相關(guān)材料發(fā)現(xiàn),當電纜在空氣中6根毫無間隙堆積碼放后電纜的實際載流量將下降到理論計算給定值的60%。那么原來的電纜的實際載流量為1500×60%=900A,每根電纜分配到的實際載流量為450A左右, 與理論計算載流量750A相差近300A，這樣電纜在實際使用過程就存在嚴重過載發(fā)熱現(xiàn)象。

　　而且實際敷設電纜的根數(shù)又遠遠多于6根,那么實際電纜的再流量可能可能比900A還要小。如何解決這個問題,有些人提出再并聯(lián)一根YJV-0.6/1KV-1*120電纜以減少其余兩根電纜的分配的電流,現(xiàn)在我們從理論上先假設計算一下,三根電纜并聯(lián)后,負荷電流的實際分配情況，假設3根并聯(lián)使用的電纜長度都為1公里，敷設溫度全部按20℃計算。而且假定并聯(lián)的1公里兩根YJV-0.6/1KV-1*300電纜導體電阻**。實際上由于制造工藝上的問題不可能達到*的*，導體電阻還是有微小的差別。在實際計算過程我們忽略上述影響。20℃銅導體zuì大直流電阻銅芯300mm2為0.0601Ω/km,120 mm2為0.153Ω/km, 1140A的電流的實際分配計算120 mm2截面分配電流為(0.0601*0.0601/0.153*0.0601+0.153*0.0601+0.0601*0.0601)=187A,剩余300 mm2截面的上分配的電流為953A,而每一根300 mm2的電纜上實際流過的負荷電流為477A左右,這樣的情況下電纜的實際通電依然存在過載現(xiàn)象。而電纜120的實際災流量在這種情況下的載流量為435*60%=261A，仍然有很大的余量但電流的分配規(guī)律卻不會將電流分配到120截面的電纜上去，實際上原來的問題依然沒有得到解決。而且我們的假設只有電纜為6根的情況，也不符合我們的既定的要求。設想再加一根300 mm2截面的電纜，其實際載流量的分配規(guī)律為1140*1/3=380A，因此在實際的并聯(lián)電纜過程中要對所家電纜的截面必須進行計算嚴正后，才能進行并聯(lián)使用，否則及時加了電纜可能也不能解決問題，zuì好的情況是采用加相同規(guī)格的電纜，而且保證長度相同，這樣保證電流的分配基本均勻。實際上在現(xiàn)場安裝全部完成以后再進行一次現(xiàn)場電纜的重新安裝和返工，在一般情況下是很難實現(xiàn)的。因此電纜先期的正規(guī)設計和敷設安裝工作至關(guān)重要，后期所采取的方式往往只是一種補救措施，很難從根本上 解決問題。

　　而且在多芯電纜的并聯(lián)使用過程中也存在一些問題，鎧狀電纜并聯(lián)要將每根電纜的的主線芯A，B，C三相錯開對應并聯(lián)使用，不能將鎧狀多芯電纜的所有線新并接在一相上當單芯電纜使用，如果這樣做，會在電纜的鎧狀鋼帶中產(chǎn)生渦流效應，造成電纜的發(fā)熱，產(chǎn)生熱擊穿故障。這雖然是一個很簡單的電學原理，但在筆者多次走訪用戶的過程中有時還是有用戶提出類似的問題和做法。在三相四線制不平衡照明負載中，我們負載的接線和分配方式要盡可能保證負載的分配均勻，盡可能保證三相電流平衡，否則可能會由于三相電流的嚴重不平衡造成在鎧狀鋼帶中產(chǎn)生交變感應電流，造成電纜的發(fā)熱。

阻燃煤礦用控制電纜MKVV22　　電纜的并聯(lián)使用對于各線路端部接線鼻子的松緊程度也要引起注意，因為使用并聯(lián)電纜的負載的容量一般都比較大，其每公里的導體電阻都在0以下，如果在線路的任何一端一旦出現(xiàn)線鼻子松動和接觸不良現(xiàn)象，都會成倍增加線路的導體電阻，造成電流分配不均甚至旁路現(xiàn)象，這樣就會造成并聯(lián)的個別電纜產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象，引發(fā)故障。

　　同時可能電纜的實際線路的導體電阻并不可能**，因此相同型號規(guī)格的電纜在對電流的分配也不可能是平均分配，可能在電流的實際分配過程中可能還存在一定的差異。

　　因此在多根單芯電纜的實際并聯(lián)使用過程中要根據(jù)其實際敷設情況進行校正，否則可能造成電纜并聯(lián)使用過程產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象，影響電纜的正常使用。

關(guān)于電纜敷設的那些方式？

直埋敷設要注意什么？在什么情況下采用？直埋敷設，需要考慮電纜是否容易受到外力沖擊而導致?lián)p壞。

1、如果不會受到大的沖擊，直接敷設是可以的。

2、如果可能受到一些比較大的沖擊，但強度可以控制在一定范圍，可以考慮鎧裝直埋。

3、如果外力更大，就需要采用保護套管了，這個在局部（比如通過公路的地方）設置就可以。

電纜直埋敷設的優(yōu)缺點

優(yōu)點：敷設方便，節(jié)省材料和人工，

缺點：維護不便，如果要維護，就需要把覆土挖開，僅建議用在不考慮維護，或能接受這種維護方式的地方。直埋時一般是需要墊黃沙的。

問題1 直埋電纜接地，如何找故障點？

答：用巡線電纜測試儀。

問題2 直埋電纜需要做電纜井嗎？

問題補充：廠區(qū)內(nèi)電纜敷設，采用鎧裝電纜直埋，過路處及入車間配電室處是否需要加電纜井？市政10KV電纜進入廠區(qū)處是否需要加電纜井？

答：電纜在6根及以下可不設電纜井，電纜較多設井，便于更換、增添電纜。市政10KV電纜進入廠區(qū)處不必設電纜井，從終端桿引下直埋至高壓配電柜即可。阻燃煤礦用控制電纜MKVV22

問題3 工地臨時電纜如何敷設？

問題補充：單位新建廠房，施工變壓器及高壓線路距離施工中心較遠，由于是鋼結(jié)構(gòu)廠房，不能采取架空線路，以免和鋼結(jié)構(gòu)安裝產(chǎn)生沖突，只能采用低壓電纜從變壓器引至施工現(xiàn)場的yī級配電箱，再分配給現(xiàn)場各施工單位的二級配電箱，請問該段低壓電纜該如何敷設？是直埋還是直接放在地面上？

答：嚴禁直接貼地面敷設。此低壓電纜采用直埋敷設。

穿管敷設要注意什么？

在什么情況下采用？

電纜穿管敷設，相比于直埋來說，更便于后期維護和增加線路。穿管敷設的電纜，可以考慮一些備用管，為日后線路維護和增容等做準備。

1、穿管敷設時，在線路轉(zhuǎn)彎角度較大、或者直線段距離較長的時候都需要考慮設置電纜井。

2、電纜數(shù)量較少，線徑較小的情況下，可以采用電纜手井；

3、電纜較多，線徑較大的情況下，需要考慮設置電纜人井。電纜井可以按照圖集做法去做。除了圖集做法，很多小的過路井也可以直接磚砌或混凝土澆筑，此時要考慮底部設置滲水孔。

4、穿管的管材現(xiàn)在比較多的有鑄鐵管、鋼管、聚乙烯管、尼龍管、碳素管等，可以根據(jù)需要選用。單芯電纜穿金屬管時要注意渦流的影響。