![]() |
上海伊謄實業(yè)有限責任公司
主營產(chǎn)品: 伊藤動力發(fā)電機,伊藤汽油發(fā)電機,伊藤柴油發(fā)電機,伊藤自發(fā)電焊機,伊藤柴油水泵 |

參考價 | 面議 |
- 型號
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
聯(lián)系方式:吳浩樂查看聯(lián)系方式
更新時間:2018-12-07 13:29:50瀏覽次數(shù):368
聯(lián)系我們時請說明是泵閥商務網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
*30千瓦全自動汽油發(fā)電機堵塞 部位確定后,可拆卸化油器, 油管堵塞。 油管或油管接頭損壞造成嚴重漏油。 汽油濾清器*未清洗或汽油箱未清洗,雜質(zhì)將油管或濾網(wǎng)堵塞。 汽油泵失效。 化油器進油管接頭或接頭處濾網(wǎng)堵塞,各油道、主量油孔及主噴管堵塞,三角油針卡在三角針座造成不進油。 在允許運行時間內(nèi),設法迅速恢復勵磁電流。如AVR不能正常工作,應切換至備用勵磁裝臵。 1、內(nèi)燃機不能發(fā)動 2、向化油器內(nèi)加入少量汽油后,機器即可發(fā)動,但很快又停機。 汽油箱內(nèi)無油 首先檢查汽油箱內(nèi)是否有油,油開關是否打開。尋找油路堵塞的部位,一般采用分段壓縮的方法:將油管從化油器上拔下,讓拔下的一端低于油箱位置,查看油管是否流油。 如果在允許繼續(xù)運行的時間內(nèi)不能恢復勵磁,應將失磁發(fā)電機的有功功率轉移至其他機組,然后解列。
30KW*汽油發(fā)電機組參數(shù) | |
產(chǎn)品型號 | YT30REP |
額定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA |
額定頻率 | 50hz |
額定電壓(V) | 230/400V |
額定電流 | 45.3 |
功率因數(shù) | COSΦ 0.8 |
相數(shù) | 單/三相 |
排量cc | 1587 |
轉速rpm | 3000 |
壓縮比 | 9.5:1 |
缸徑×行程 | mm×mm 81*77 |
點火方式 | ECU電子點火 |
啟動方式 | 電啟動 |
冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 |
機油容量 | 3.5l |
機油預熱功能 | 不帶 |
類型 | 有刷同步電機 |
極數(shù) | 2極 |
連接方式 | 直接耦合 |
絕緣等級 | H極 |
燃料 | NG/LPG/PET |
發(fā)動機型號 | F481 |
燃氣壓力范圍 | NG:1.7~3.5/LPG:2.0~3.5 |
NG燃氣消耗量(滿載) | NG: m3/h 10.1 |
LPG燃氣消耗量(滿載) | LPG: kg/h 9.3 |
汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 |
機組尺寸mm | 1500×820×950 |
機組重量 | 450kg |
噪聲(7米) | 68 dB(A) |
防護等級 | IP22 |
包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
重量千克 | 490 |
集裝箱 | 20尺柜14臺 40尺柜30臺 |
包裝方式 | 紙箱+鐵架 |
售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
*30千瓦全自動汽油發(fā)電機如果無油流出,堵塞的部位在油管以前,可用嘴向油管吹氣,一般都能疏通。若油管流油,堵塞部位在化油器?;推鲀?nèi)部堵塞,可以通過驗油桿檢查,按下驗油桿無油流出,堵塞點在進油口;有油流出,堵塞點在量油孔或噴油管。堵塞部位確定后,可拆卸化油器,排除故障。 裝有汽油泵的汽油機還可以通過用手泵油判斷油路堵塞的部位:如果用手泵油時感到很輕,堵塞點在汽油泵以后;用手泵油時感到很重,堵塞點在汽油泵之前。同步發(fā)電機正常運行時,相對靜止的定子磁極(定子三相繞組合成磁場)與轉子磁極(轉子磁場)之間可看成有彈性的磁力線。當負載增加時,轉子的位移角δ(功角)將增大,這相當于把磁力線拉長;當負載減小時,δ角將減小,這相當于磁力線縮短,如圖4—17所示。當負載突然變化時,由于轉子有慣性,轉子位移角不能立即穩(wěn)定在新的數(shù)值,而是在新的穩(wěn)定值左右要經(jīng)過若干次擺動,這種現(xiàn)象稱為同步發(fā)電機的振蕩。 可終身維護,清潔或更換空氣濾清器。發(fā)電機組主要用于柴車船舶等行業(yè),更有效。排除不良問題,還有液化氣和柴油。柴油發(fā)電機每次啟動連續(xù)工作時間不應超過10s,這類發(fā)電機組稱為常用發(fā)電機組,柴油發(fā)電機組是引進國外低噪音發(fā)電機和發(fā)動機技術而精心設計的!是各野外施工單位理想的移動電源。縮小同相距離!撥出幾只電刷后,機組燃油直接噴射燃燒,柴車充電系統(tǒng)仍可工常工作。