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上海歐鮑實業(yè)有限公司
主營產(chǎn)品： 柴油發(fā)電機,汽油發(fā)電機,靜音發(fā)電機,發(fā)電電焊機 |
| 參考價 | 面議 |
- 型號
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 所在地 上海市
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更新時間：2018-12-24 15:12:37瀏覽次數(shù)：549
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投標用8kw柴油發(fā)電機資料·傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨立一個屏放置在操作室內(nèi)，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機運行參數(shù)；
·采用面向?qū)ο蠹夹g與結(jié)構緊湊的系統(tǒng)硬件結(jié)合,開發(fā)的柴油發(fā)電機組性能測控系統(tǒng)具有軟件復用性好、硬件易擴展、通用性好的特點,軟件的用戶界面友好,操作簡便.實際應用中該系統(tǒng)工作可靠,維護方便,*達到設計要求；
·柴油發(fā)電機提醒：給電池充電時,應將電池過濾帽或排氣孔蓋打開,并檢查電解液水位,需要時用蒸餾水調(diào)整.另外,為防止*封閉使電池格中污氣不能及時排放及避免水珠在單元格內(nèi)側(cè)頂壁上凝結(jié),應注意將專門的通氣孔打開,以方便空氣適當流通；
·備注:因運輸中時有電解液翻到漏出而腐蝕柴油發(fā)電機的情況發(fā)生，所以我們不配電解液（同時電解液作為標準常見的物品，用戶很容易購買到）
投標用8kw柴油發(fā)電機資料實際上，發(fā)電機不能自動啟動的現(xiàn)象很常見。主要原因如下：首先，ATS自動切換控制裝置在檢測到主電源故障或缺相操作后不發(fā)出啟動發(fā)電機命令，或者是自啟動繼電器故障導致發(fā)電機無法啟動它本身就是比較少見的。第二是發(fā)電機啟動電池故障，這種情況相對較多。主要原因是：由于柴油發(fā)電機一般是備用電源，只有在電源異常時才會投入運行，也就是說，啟動發(fā)電機的概率相對較小，而且電流自啟動發(fā)電機啟動蓄電池充電。基本上，電池由發(fā)電機附帶的小型直流發(fā)電機充電。因此，只有在發(fā)電機運行時才能給電池充電。如果發(fā)電機運行一小段時間或長時間不運行，電池將嚴重充電。這種現(xiàn)象，此外，由于蓄電池長時間自放電，電池性能嚴重下降，大電流放電容量惡化，但啟動發(fā)電機的瞬時電流非常大，所以在商用電源的異常情況下，發(fā)電機無法實現(xiàn)。自啟動
型號：TO9800ET-J
↓發(fā)電機參數(shù)
┏額定功率： 8KW
┣備用功率： 8.2KW
┣額定頻率： 50HZ
┣額定電壓： 220/380V
┣結(jié)構類型： *式
┣功率因素： 0.8/1
┣相 數(shù)： 單/三相
┗直流輸出： 12-8.3（V-A）
↓發(fā)動機參數(shù)
┏消音裝置： 工業(yè)消音裝置
┣發(fā)動機型號 TO192F
┣耗油量: 205g/kw.h
┣油箱容積： 15L
┣機油容積： 1.65L
┣過載能力： 110%/1h
┣缸徑*行程： 80*79mm
┣發(fā)動機功率： 18HP
┣壓縮比： 19:1
┣絕緣等級： F
┣啟動方式： 電啟動
┣燃油型號： 0#或-10#柴油
┣調(diào)速方式： 自動調(diào)速
┣發(fā)動機品牌： 大澤動力
┣冷卻方式： 空氣冷卻
┣額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
┣缸體結(jié)構： 單缸、四沖程
┣燃燒系統(tǒng)： 直噴式
┗控制裝置 ECU
↓整機參數(shù)
┏工作時間： 8-12H
┣噪音（db）7M 65-73
┣燃油表： 有
┣整機超載保護: 有
┣自動過載保護： 有
┣電壓表： 有
┣輸出指示燈： 有
┣機器重量： 178kg
┣外形尺寸： 950*570*770mm
┗電磁控油閥： 有
↓發(fā)電機組標準配置
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護：
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
日本工業(yè)標準消音裝置，比其他品牌降低20%
↓選配配件（費用另計）
ATS自動切換裝置
遠程遙控啟動
特殊改裝-車載版本（雙層消音）
定制版本-車載版本（雙層消音）
