信號蝶閥保養(yǎng)與維護
1、加裝其位置的信號裝置。當運行中的蝶閥處于偏離全開的位置時，即發(fā)出信號，那么中控室的光字牌亮，運行人員可根據(jù)信號判斷是事故關蝶閥還是部分沖關。
2、規(guī)范部分沖關的一般處理措施，即可抬起油源閥，直到全開信號出現(xiàn)之后，再落下油源閥。
3、提高其檢修質(zhì)量。由于其體積龐大，且定位牢固，要解決轉(zhuǎn)動軸到位問題，需要將其解體、吊裝，工程量大，且蝶閥室空間所限，也很難做到，又因為使用時間長，磨損大，解體大修也難保證質(zhì)量。目前普遍是用加墊片的辦法來調(diào)整中心位置，這在一定程度上能解決蝶閥體本身的問題。提高檢修工藝，保證蝶閥全開后蝶板活門平行于水流。
4、提高接力器密封性能，更換更好的密封材料，定期向接力器活塞開啟腔補油。
5、在進水口處安裝水監(jiān)視器，以監(jiān)視水流波動的情況，并在蝶閥的運行規(guī)程中增加 1 項定期工作的內(nèi)容，即每星期啟動油閥，給接力器油路充油。
信號蝶閥部分沖關對水輪發(fā)電機組的危害主要是：引起水輪機機械的振動;高速水流會對蝶板后面產(chǎn)生空蝕區(qū)，使蝶板受到氣蝕破壞;減少機組的出力。所以說對其的保養(yǎng)與維護是至關重要的。
