J41N-25C燃氣軟密封截止閥-上海儒柯與普通截止閥閥瓣材質(zhì)不同，在燃氣、煤氣、汽油等易燃介質(zhì)的截止閥都采用尼龍材質(zhì)作為閥瓣密封材料，具有抗磨損，自動補償密封貼合面保證零泄漏效果。閥瓣內(nèi)裝有彈性裝置 ,當(dāng)閥門外部失火時 ,軟密封材料被高溫?zé)龤?,其彈性裝置仍能保證閥門緊閉?？捎行Х乐勾罅啃孤┘皳p失。

【J41N-25C燃氣軟密封截止閥-上海儒柯】主要結(jié)構(gòu)性能參數(shù)

型號：J41N-16C、J41N-25C、J41N-40C、J41N-64C、J41N-100C

編號如下：

1、截止閥編號：J

2、傳動方式：手動編號無

3、手輪分類：

梅花形(材質(zhì)分類：鑄鐵、鋁合金、不銹鋼).

4、連接分類：

編號4（法蘭）、編號6（焊接）、編號h（非標）需電議。

5、流道結(jié)構(gòu)分類：

編號1（直通流道）、編號S（S型流道）、編號4（直角流道）。

6、閥座或密封材質(zhì)：

軟密封型編號F(聚四氟乙烯)適用溫度：0≤120℃、編號N(尼龍軟性材質(zhì))適用溫度：0≤65℃等。

7、工作壓力：

1.6MPa編號16、2.5MPa編號25、4.0MPa編號40、6.4MPa編號64、10.0MPa編號100。

8、閥體、閥桿、閥蓋材料：

鑄鋼編號C、鉻鎳系不銹鋼編號P,304L編號PL,316編號R、316L編號RL等。

9、制造口徑：

DN15≤DN350。

10、填料:

聚四氟乙烯適用溫度：0≤120℃、軟性石墨適用溫度：120≤550℃

11、使用溫度：

0≤550℃。

12、適用介質(zhì)：

液化氣、天然氣、煤氣等多種介質(zhì)。

J41N-25C燃氣軟密封截止閥-上海儒柯安裝與維護應(yīng)注意以下事項：

1、手輪、手柄操作的截止閥可安裝在管道的任何位置上。

2、手輪、手柄及微動機構(gòu)，不允許作起吊用。

3、介質(zhì)的流向應(yīng)與閥體所示箭頭方向*。

設(shè)計分析

截止閥閥體是閥的主要承壓部件，并且容納閉合元件。截止閥內(nèi)的流動通道被設(shè)計成具有光滑的圓弧內(nèi)壁而沒有尖銳的角和尖棱，這樣可提供一個不產(chǎn)生異常湍流及噪音的平穩(wěn)工藝流動。流動通道本身必須具有恒定的面積以避免產(chǎn)生任何附加的壓力損失和過高的流速。

手動截止閥閥體是閥的主要承壓部件，并且容納閉合元件。截止閥內(nèi)的流動通道被設(shè)計成具有光滑的圓弧內(nèi)壁而沒有尖銳的角和尖棱，這樣可提供一個不產(chǎn)生異常湍流及噪音的平穩(wěn)工藝流動。流動通道本身必須具有恒定的面積以避免產(chǎn)生任何附加的壓力損失和過高的流速。截止閥具有較寬的兩個端部連接，因此閥體可適用于幾乎每一種的端部連接，盡管為適應(yīng)無法蘭結(jié)構(gòu)其面對面尺寸太長（螺栓連接兩個管線法蘭之間的閥體，這在旋轉(zhuǎn)閥中是常見的）。對截止閥來說，不匹配的端部連接也是可以的。

手動截止閥的閥芯是大于準確位置的一個閉合元件（因為節(jié)流閥大于恰好打開或關(guān)閉的位置，但是倒不如說閥芯是調(diào)節(jié)元件），他使閥門按照流動特性和閥的位置改變流率。典型的閥芯由兩個關(guān)鍵零件組成：閥芯，他是調(diào)節(jié)元件的凸模部分；閥座環(huán)，他是凹模部分。閥芯插入閥座環(huán)的部分叫做閥芯頭，而通過截止閥頂部伸出的部分叫做閥芯桿。在閥芯桿的頂部上車有絲扣以便與首輪機構(gòu)相配合。單調(diào)座閥芯的主要優(yōu)點是其嚴密關(guān)閉的可能性（在某些情況下，可達到優(yōu)于閥門大流量的0.01%）。這種情況是由于手動操縱器的力直接作用于支座表面而造成的。

在手動截止閥中可是喲個兩種尺寸的閥芯：全閥芯，他是較常用的并涉及到閥座環(huán)的面積，該面積在截止閥特殊尺寸內(nèi)可通過大流量。另一方面，當(dāng)希望閥門節(jié)流到較該尺寸閥門額定流量為少時，則使用縮徑閥芯。如果使用全閥芯時，必須在較小的增量情況下對閥座節(jié)流關(guān)閉，但這是用手操縱器難以獲得的。優(yōu)先的辦法是使用小的閥座直徑和相匹配的旋塞，他叫做縮徑閥芯。

閥帽是頂部工件的一個重要元件，并作為承壓零件為閥體提供了帽或蓋。一旦它被安裝在閥體上，他被閥帽或閥體的墊片所密封。他也用填料盒密封閥芯桿，填料盒包括一系列的填料環(huán)、壓蓋或?qū)蛏w。填料間隔套以及抗擠出環(huán)，用以防止工藝介質(zhì)向大氣的少量泄漏。安裝在填料盒上面的是壓蓋法蘭，他用螺栓與閥帽頂部連接。當(dāng)壓蓋法蘭螺栓已擰緊，填料被壓縮并密封閥桿和閥帽孔。

保持閥芯頭與閥座環(huán)對中，對于嚴密關(guān)閉是重要的。為維持這種對中，可使用兩種導(dǎo)向機構(gòu)之一：雙頂部閥桿導(dǎo)向器或閥座導(dǎo)向器。雙頂部閥桿導(dǎo)向器使用兩個閉合配件在填料盒兩端進行導(dǎo)向一保持發(fā)型和閥座環(huán)同心。這些導(dǎo)向器可整體的由與旋塞相容的金屬制成，以避免金屬擦傷，亦可使用彈性體或石墨襯套。兩個導(dǎo)向器的結(jié)構(gòu)應(yīng)盡可能的遠離以避免由工藝流體作用在閥芯頭所造成的側(cè)向運動。導(dǎo)向器、閥帽孔和執(zhí)行閥桿必須保持在關(guān)閉時的容許偏差內(nèi)以維持一個配合，此配合將造成平穩(wěn)直線運動而無約束和濺出的液體。

另外一種常用手動截止閥的導(dǎo)向型式是閥座導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。此處閥芯桿是由一個上導(dǎo)向器支撐（它的作用如同填料壓蓋）。閥芯頭延伸部分的外部直徑，作為第二個導(dǎo)向表面，對閥座進行導(dǎo)向。這意味著下部導(dǎo)向器表面留在物流層之內(nèi)，所以工藝介質(zhì)比較清潔。閥芯頭的靠下部分具有開孔，該開孔在閥座開啟過程中使物流運動通過閥芯頭到達閥座。改變這些開孔的尺寸和形狀、就會影響到縮減流量和流動特性。因為上導(dǎo)向器和下導(dǎo)向器之間的長度位于大長度，因此由于工藝物流造成的側(cè)向旋塞運動不是一個問題，而且這種類型的導(dǎo)向器所要求的容許偏差，不像雙頂部閥桿導(dǎo)向器的那樣嚴格。這種結(jié)構(gòu)降低了操作中的閥芯任何振動的機會。當(dāng)閥芯和閥座有相同材料制成時，在*或頻繁的操作中可能發(fā)生金屬表面磨損。高溫可導(dǎo)致熱膨脹和抱勞。

閥芯的金屬支座表面設(shè)計成與閥座環(huán)的金屬支座表面相互匹配，但其接觸角度略有不同。正常情況下，閥芯具有一個比閥座環(huán)錐度較大的角度。這種環(huán)形的不相匹配保證了一個窄點的接觸，是全部操作器的軸向力僅僅傳遞到閥座的一小部分，因而得到了金屬對金屬接觸的嚴密關(guān)閉的可能性。在大多數(shù)結(jié)構(gòu)中，手動截止閥的閥座環(huán)是用螺紋擰入閥體的。又是在有限的空間內(nèi)要求用工具旋轉(zhuǎn)閥座環(huán)。對于帶螺紋的閥座也有某些缺點：首先，在腐蝕或苛刻的工況下，螺紋會被腐蝕，使得拆卸困難，第二，在閥芯和閥座之間的對中找正時，需附加的研磨步驟以得到所需要的閥門關(guān)閉。第三，在存在振動情況時，閥座環(huán)在關(guān)閉位置處不能被旋塞保持就為，是因為閥座環(huán)終可能松動并通過閥座墊片產(chǎn)生泄漏或閥座表面不對中。

    某些截止閥要求鼓泡嚴密關(guān)閉，這用金屬對金屬密封是達不到的。為完成這些，在閥座環(huán)中可嵌入彈性體。在這種情況下，閥座環(huán)是兩部分結(jié)構(gòu)，即在兩個半邊之間嵌入彈性體。金屬旋塞表面壓向閥座環(huán)軟支座表面，如閥芯和閥座環(huán)表面是同心的，就能得到雙重嚴密的關(guān)閉。某些制造商也在閥芯內(nèi)嵌入彈性體已得到相同效果。

J41N-25C燃氣軟密封截止閥-上海儒柯

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