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優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià),蘇州逐利VP5F-A5-50中國(guó)臺(tái)灣ANSON

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  • 型號(hào) 蘇州安頌
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  • 所在地 蘇州市

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優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià),蘇州逐利VP5F-A5-50中國(guó)臺(tái)灣ANSON


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中國(guó)臺(tái)灣moujen茂仁 中國(guó)臺(tái)灣ALIF元利富 意大利阿米斯科AMISCO 中國(guó)臺(tái)灣君帆JUFAN 中國(guó)臺(tái)灣亞德客AIRTAC 北京華德HUADE
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中國(guó)臺(tái)灣ANSON安頌

 

 

 

 

 

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PVF-12-20-10,PVF-12-35-10,PVF-12-55-10,PVF-12-70-10,PVF-15-20-10,PVF-15-35-10,PVF-15-55-10,PVF-15-70-10,PVF-20-20-10,PVF-20-35-10,PVF-20-55-10,PVF-20-70-10,PVF-30-20-10,PVF-30-35-10,PVF-30-55-10,PVF-30-70-10,PVF-40-20-10,PVF-40-35-10,PVF-40-55-10,PVF-40-70-10,PVF-12-20-10S,PVF-12-35-10S,PVF-12-55-10S,PVF-12-70-10S,PVF-15-20-10S,PVF-15-35-10S,PVF-15-55-10S,PVF-15-70-10S,PVF-20-20-10S,PVF-20-35-10S,PVF-20-55-10S,PVF-20-70-10S,PVF-30-20-10S,PVF-30-35-10S,PVF-30-55-10S,PVF-30-70-10S,PVF-40-20-10S,PVF-40-35-10S,PVF-40-55-10S,PVF-40-70-10S,雙聯(lián)變量葉片泵:VP5FD-A30-5-A30-5-50、VP5FD-A40-5-A40-5-50定量葉片泵:IVP1、IVP2、IVP3、IVP4、IVP5實(shí)用液壓機(jī)械范圍:木工機(jī)械、裁決機(jī)、油壓沖床、注塑機(jī)、周波機(jī)、鞋機(jī)、切紙機(jī)、發(fā)泡機(jī)、打包機(jī)、平板硫化機(jī)等等 ANSON安頌葉片泵PVF-40-20-10 PVF-30-20-10S泵及配件:IVP(Q)1、IVP2、IVP3、IVP4、IVP21、IVP31、IVP32、IVP41、IVP41、IVP42、IVP43、VP5F、VP5FD、PVF等系列。 IVP/IVPQ系列 IVP1-2-F-R-1B-10    IVP1-3-F-R-1A-10    IVP1-4-F-R-1C-10    IVP1-5-F-R-1D-10 IVPQ1-6-F-R-1A-10    IVPQ1-7-F-R-1B-10    IVP1-8-F-R-1C-10    IVP1-10-F-R-1D-10 IVPQ1-11-F-R-1A-10    IVPQ1-12-F-R-1B-10      IVPQ1-14-F-R-1D-10 IVP2-10-F-R-1A-10    IVP2-12-F-R-1B-10    IVP2-14-F-R-1C-10    IVP2-15-F-R-1D-10 IVP2-17-F-R-1A-10    IVP2-19-F-R-1B-10    IVP2-21-F-L-1C-10    IVP2-25-F-L-1D-10 IVP3-17-F-R-1A-10    IVP3-21-F-R-1B-10    IVP3-25-F-R-1C-10    IVP3-30-F-R-1D-10 IVP3-32-F-R-1A-10    IVP3-35-F-R-1B-10    IVP3-38-F-R-1C-10    IVP3-42-F-R-1D-10 IVP4-30-F-R-1A-10    IVP4-35-F-R-1B-10    IVP4-38-F-R-1C-10    IVP4-42-F-R-1D-10 IVP4-50-F-R-1A-10    IVP4-60-F-R-1B-10    IVP4-67-F-R-1C-10    IVP4-75-F-R-1D-10 IVPQ2-14-F-R-1C-10      IVPQ2-17-F-R-1B-10    IVPQ3-21-F-R-1B-10 IVPQ3-32-F-R-1D-10      IVPQ4-35-F-R-1C-10    IVPQ4-50-F-R-1D-10     VP5F/PVF系列 VP5F-A-5-50S        VP5F-B-2-50S    VP5F-A-3-50S    VP5F-B-4-50-S PVF-12-70-10S    PVF-20-35-10S    PVF-20-55-10S    PVF-40-55-10S PVF-30-55-10S    PVF-30-70-10      PVF-40-70-10      PVF-12-35-10 PVDF-3-70-370-10S    PVDF-4-35-435-10S    PVDF-4-55-455-10S PVDF-3-20-320-10    PVDF-3-35-335-10    PVDF-4-55-455-10    PVDF-4-70-470-10 VD16-B-10S    VD08-A-10S    VD12-C-10S    VD16-D-10S VD08-A-10    VD12-B-10    VD16-C-10    VD16-D-10 VP5FD-A5-A5-50    VP5FD-B5-A5-50      VP5FD-A2-B4-50    VP5FD-B3-A3-50 VP5FD-A4-B2-50      VP5FD-A3-B2-50S    VP5FD-B4-A5-50S   
以上是ANSON安頌葉片泵PVF-40-20-10的翔實(shí)消息,萬(wàn)一您對(duì)ANSON安頌葉片泵PVF-40-20-10的價(jià)格、廠家、型號(hào)、圖片有什么疑問(wèn),請(qǐng)獲得ANSON安頌葉片泵PVF-40-20-10的消息。

 

IVP1-2-F-R-86C-10, IVP1-3-F-R-86C-10,IVP1-4-F-R-86C-10, IVP1-5-F-R-86C-10,IVP1-6-F-R-86C-10, IVP1-7-F-R-86C-10, IVP1-8-F-R-86C-10, IVP1-10-F-R-86C-10, IVP1-11-F-R-86C-10, IVP1-12-F-R-86C-10,IVP1-14-F-R-86C-10,IVP2-10-F-R-1C-10,IVP2-12-F-R-86C-10,IVP2-14-F-R-1C-10, IVP2-15-F-R-1C-10, IVP2-17-F-R-1C-10 ,IVP2-19-F-R-1C-10,IVP2-21-F-R-1C-10,IVP2-25-F-R-86C-10 ,IVP13-17-F-R-1C-10 IVP3-21-F-R-86C-10,IVP3-25-F-R-1C-10,IVP3-30-F-R-1C-10, IVP3-32-F-R-86C-10, IVP3-35-F-R-86C-10 ,IVP3-38-F-R-1C-10 ,IVP3-42-F-R-1C-10, IVP4-30-F-R-86C-10, IVP4-35-F-R-86C-10,IVP4-38-F-R-86C-10 ,IVP4-42-F-R-86C-10,IVP4-50-F-R-86C-10,IVP4-60-F-R-1C-10,IVP4-67-F-R-1C-10 IVP4-75-F-R-86C-10

VP5F系列
VP5F-A2-50 VP5F-A2-50S VP5F-A3-50 
VP5F-A3-50S VP5F-A4-50 VP5F-A4-50S 
VP5F-A5-50 VP5F-A5-50S VP5F-B2-50 
VP5F-B2-50S VP5F-B3-50 VP5F-B3-50S 
VP5F-B4-50 VP5F-B4-50S VP5F-B5-50 
VP5F-B5-50S

VP5FD系列優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià),蘇州逐利VP5F-A5-50中國(guó)臺(tái)灣ANSON
VP5FD-A2-A2-50 VP5FD-A3-A2-50 VP5FD-A4-A2-50
VP5FD-A5-A2-50 VP5FD-A2-A3-50 VP5FD-A3-A3-50
VP5FD-A4-A3-50 VP5FD-A5-A3-50 VP5FD-A2-A4-50
VP5FD-A3-A4-50 VP5FD-A4-A4-50 VP5FD-A5-A4-50
VP5FD-A2-A5-50 VP5FD-A3-A5-50
VP5FD-A4-A5-50 VP5FD-A5-A5-50 VP5FD-B2-B2-50
VP5FD-B3-B2-50 VP5FD-B4-B2-50 VP5FD-B5-B2-50
VP5FD-B2-B3-50 VP5FD-B3-B3-50 VP5FD-B4-B3-50
VP5FD-B5-B3-50 VP5FD-B2-B4-50 VP5FD-B3-B4-50
VP5FD-B4-B4-50 VP5FD-B5-B4-50 VP5FD-B2-B5-50
VP5FD-B3-B5-50 VP5FD-B4-B5-50 VP5FD-B5-B5-50
VP5FD-A2-B2-50 VP5FD-A3-B2-50 VP5FD-A4-B2-50
VP5FD-A5-B2-50 VP5FD-A2-B3-50 VP5FD-A3-B3-50 
VP5FD-A4-B3-50 VP5FD-A5-B3-50 VP5FD-A2-B4-50
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VP5FD-B4-A5-50 VP5FD-B5-A5-50

PVF系列
PVF-12-20-10 PVF-12-20-10S PVF-12-35-10 PVF-12-35-10S
PVF-12-55-10 PVF-12-55-10S PVF-12-70-10 PVF-12-70-10S
PVF-20-20-10 PVF-20-20-10S PVF-20-35-10 PVF-20-35-10S
PVF-20-55-10 PVF-20-55-10S PVF-20-70-10 PVF-20-70-10S
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PVF-30-55-10 PVF-30-55-10S PVF-30-70-10 PVF-30-70-10S
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PVDF系列
PVDF-320-320-10 PVDF-320-320-10S PVDF-320-335-10
PVDF-320-335-10S PVDF-320-355-10 PVDF-320-355-10S
PVDF-320-370-10 PVDF-320-370-10S PVDF-335-320-10
PVDF-335-320-10S PVDF-335-335-10 PVDF-335-335-10S
PVDF-335-355-10 PVDF-335-355-10S PVDF-335-370-10
PVDF-335-370-10S  PVDF-355-320-10 PVDF-355-320-10S
PVDF-355-335-10 PVDF-355-335-10S PVDF-355-355-10
PVDF-355-355-10S PVDF-355-370-10 PVDF-355-370-10S
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PVDF-420-420-10S PVDF-420-435-10 PVDF-420-435-10S
PVDF-420-455-10 PVDF-420-455-10S PVDF-420-470-10
PVDF-420-470-10S PVDF-435-420-10 PVDF-435-420-10S
PVDF-435-435-10 PVDF-435-435-10S PVDF-435-455-10
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PVDF-455-435-10S PVDF-455-455-10 PVDF-455-455-10S
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PVDF-470-455-10 PVDF-470-455-10S PVDF-470-470-10
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PVDF-455-335-10 PVDF-455-335-10S PVDF-455-355-10
PVDF-455-355-10S PVDF-455-370-10 PVDF-455-370-10S 
PVDF-470-320-10 PVDF-470-320-10S PVDF-470-335-10
PVDF-470-335-10S PVDF-470-355-10 PVDF-470-355-10S
PVDF-470-370-10 PVDF-470-370-10S

VD系列
VD08-A-10 VD08-A-10S VD12-A-10 VD12-A-10S VD16-A-10
VD16-A-10S VD08-B-10 VD08-B-10S VD12-B-10 VD12-B-10S
VD16-B-10 VD16-B-10S VD08-C-10 VD08-C-10S VD12-C-10
VD12-C-10S VD16-C-10 VD16-C-10S VD08-D-10 VD08-D-10S
VD12-D-10 VD12-D-10S VD16-D-10 VD16-D-10S

SVD系列
SVD-08-A-10 SVD-08-A-10S SVD-08-B-10 SVD-08-B-10S SVD-08-C-10
SVD-08-C-10S SVD-08-D-10 SVD-08-D-10S SVD-12-A-10 SVD-12-A-10S
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TPF系列優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià),蘇州逐利VP5F-A5-50中國(guó)臺(tái)灣ANSON
TPF-VL301-GH1-10 TPF-VL301-GH1-10S TPF-VL301-GH2-10
TPF-VL301-GH2-10S PF-VL301-GH3-10 TPF-VL301-GH3-10S
TPF-VL301-GH4-10 TPF-VL301-GH4-10S TPF-VL301-GH5-10
TPF-VL301-GH5-10S TPF-VL301-GH6-10 TPF-VL301-GH6-10S
TPF-VL301-GH7-10 TPF-VL301-GH7-10S TPF-VL301-GH8-10
TPF-VL301-GH8-10S TPF-VL301-GH9-10 TPF-VL301-GH9-10S
TPF-VL301-G00-10 TPF-VL301-G00-10S TPF-VL401-GH1-10
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優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià),蘇州逐利VP5F-A5-50中國(guó)臺(tái)灣ANSON

于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。于速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期察看,登記各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率雷同時(shí),將會(huì)引起共振,可改換泵的轉(zhuǎn)速以肅清共振。 (2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流力氣過(guò)小或阻塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)、油面過(guò)低吸油不足和壓管道中發(fā)生液擊等,均會(huì)發(fā)生噪聲。因而,定然準(zhǔn)確設(shè)計(jì)油箱,準(zhǔn)確抉擇濾油器、油管和方向閥。 液壓泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)起因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于行動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦事態(tài),行動(dòng)部件互相摩擦生熱。是液體摩擦生熱。壓油穿越各種罅隙泄露到低壓腔,許多的液壓能磨損轉(zhuǎn)為熱能。因而準(zhǔn)確抉擇行動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的假象。另外,回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò),也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。

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