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氣缸-工作原理 依據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來抉擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不但使裝備笨重、成本，同時耗氣量增大，構(gòu)成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量批準(zhǔn)增力機(jī)構(gòu)，以收縮氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力(kgf) 氣缸-工作原理 依據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來抉擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不但使裝備笨重、成本，同時耗氣量增大，構(gòu)成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量批準(zhǔn)增力機(jī)構(gòu)，以收縮氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力(kgf) 氣缸-工作原理 依據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來抉擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不但使裝備笨重、成本，同時耗氣量增大，構(gòu)成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量批準(zhǔn)增力機(jī)構(gòu)，以收縮氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力(kgf) 氣缸-工作原理 依據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來抉擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不但使裝備笨重、成本，同時耗氣量增大，構(gòu)成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量批準(zhǔn)增力機(jī)構(gòu)，以收縮氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力(kgf) 氣缸-工作原理 依據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來抉擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不但使裝備笨重、成本，同時耗氣量增大，構(gòu)成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量批準(zhǔn)增力機(jī)構(gòu)，以收縮氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力(kgf) 氣缸-工作原理 依據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來抉擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不但使裝備笨重、成本，同時耗氣量增大，構(gòu)成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量批準(zhǔn)增力機(jī)構(gòu)，以收縮氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力(kgf) 氣缸-工作原理 依據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來抉擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不但使裝備笨重、成本，同時耗氣量增大，構(gòu)成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量批準(zhǔn)增力機(jī)構(gòu)，以收縮氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力(kgf) 氣缸-工作原理 依據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來抉擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不但使裝備笨重、成本，同時耗氣量增大，構(gòu)成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量批準(zhǔn)增力機(jī)構(gòu)，以收縮氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力(kgf) 氣缸-工作原理 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依據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來抉擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不但使裝備笨重、成本，同時耗氣量增大，構(gòu)成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量批準(zhǔn)增力機(jī)構(gòu)，以收縮氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力(kgf) 氣缸-工作原理 依據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來抉擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不但使裝備笨重、成本，同時耗氣量增大，構(gòu)成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量批準(zhǔn)增力機(jī)構(gòu)，以收縮氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力(kgf) 氣缸-工作原理 依據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來抉擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不但使裝備笨重、成本，同時耗氣量增大，構(gòu)成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量批準(zhǔn)增力機(jī)構(gòu)，以收縮氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力(kgf) 氣缸-工作原理 依據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來抉擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不但使裝備笨重、成本，同時耗氣量增大，構(gòu)成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量批準(zhǔn)增力機(jī)構(gòu)，以收縮氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力(kgf) 氣缸-工作原理 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