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中國臺灣furnan福南
◆2臺可變容量葉片幫浦連結成一體，以1臺電動馬達直接驅動之。從2臺可變容量葉片幫浦的吐出油量，能夠個別供給各自的油路。以驅動作動器。亦可驅動統(tǒng)一作動器，其zui大長為統(tǒng)一軸可驅動兩個可變容量葉片幫浦節(jié)省空間，及統(tǒng)一回路內，能夠很簡單地獲得低兩種壓力。另有9齒花鍵軸及專用配套電機。
◆型式號碼表示法 / MODEL NUMBER DESIGNATON
VHPD──F──70+30── A3
① ② ③ ④
① 雙列號碼Serial Nunber
②安裝型式 Assemble model L:腳座型 Foot Type F:法蘭型 Frange Type
③ 吐出量Delivery capacity
④ 壓力調劑范圍Range of Adjusting A1: 15-35kg/cm2 A2: 35-70kg/cm2
A3: 70-105kg/cm2 A4: 105-140kg/cm2
◆ 能表 / SPECIFICATION
| 優(yōu)勢報價，蘇州逐利50T-07-FR中國臺灣FURNAN | 型式 號碼 MODEL | zui壓力 (瞬間) MAX PRESSURE kg/cm2 | 吐出量 OUTPUT FLOW AT 3.5kg/cm2 1800 r.p.m. l/min | 配管尺寸 PORTS SIZE | 回轉速度 SPEED r.p.m | 重量 WEIIGHT(kg) | ||||
出口 OUT | 入口 IN | 回油 DR | 起碼 MIN | zui MAX | 腳座型 FOOT TYPE | 法蘭型 FLANGE TYPE | ||||
VHPD-5430(40) | 105 | 54+30(40) | 3/4" (1/2") | 1" (3/4") | 3/8" | 800 | 1800 | 49 | 39 | |
| 優(yōu)勢報價，蘇州逐利50T-07-FR中國臺灣FURNAN | <P class=MsoNormal style="LIST-STYLE-TYPE: none; P 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 3.撓側板式圖3-8(c)是撓側板式間隙賠償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板切身的變形來賠償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅),這種構造批準定然措施后,易使側板外側面的壓力散布基本上和齒輪側面的壓力散布相習慣。圖3-9內嚙合齒輪泵工作原理 | |||||||||
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