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更新時(shí)間：2017-12-05 14:44:13瀏覽次數(shù)：552
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優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)，蘇州逐利QT52-63日本Sumitomo 中國(guó)臺(tái)灣凱嘉KCL 中國(guó)臺(tái)灣furnan福南 中國(guó)臺(tái)灣EALY弋力 韓國(guó)Autonics奧托尼克斯 韓國(guó)EOCR三和 中國(guó)臺(tái)灣DEXIN德信中國(guó)臺(tái)灣KITA經(jīng)登 中國(guó)臺(tái)灣moujen茂仁 中國(guó)臺(tái)灣ALIF元利富 意大利阿米斯科AMISCO 中國(guó)臺(tái)灣君帆JUFAN 中國(guó)臺(tái)灣亞德客AIRTAC 北京華德HUADE 中國(guó)臺(tái)灣JINGJI精機(jī) 中國(guó)臺(tái)灣峰昌WINMOST 中國(guó)臺(tái)灣FONGTIEN豐田 中國(guó)臺(tái)灣PEXPOWER銳力 日本TOKOTA橫田 中國(guó)臺(tái)灣明欣VALVEBEST 中國(guó)臺(tái)灣泰炘TAICIN 中國(guó)臺(tái)灣旭田HSUTIEN 中國(guó)臺(tái)灣油力YUATSUSEIKI 中國(guó)臺(tái)灣筌達(dá)SOLTECH 中國(guó)臺(tái)灣久岡JGH 中國(guó)臺(tái)灣康百世朝田KOMPASS 中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)肯TWOWAY 中國(guó)臺(tái)灣油研YUKEN 中國(guó)臺(tái)灣Janus登勝 中國(guó)臺(tái)灣東峰DOFLUID 中國(guó)臺(tái)灣駿全興JUNCHUNG 中國(guó)臺(tái)灣油田YUTIEN 中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)輝TAI-HUEI 中國(guó)臺(tái)灣WAISN崴盛 中國(guó)臺(tái)灣PROPISTON大正 中國(guó)臺(tái)灣YEOSHE油昇 中國(guó)臺(tái)灣CML全懋 中國(guó)臺(tái)灣DIFU帝富 中國(guó)臺(tái)灣SUNCHI神祺 中國(guó)臺(tái)灣金器MINDMAN 中國(guó)臺(tái)灣HNC 中國(guó)臺(tái)灣HP液壓 中國(guó)臺(tái)灣Northman北部精機(jī) 中國(guó)臺(tái)灣CHIA WANG佳王中國(guó)臺(tái)灣ASHUN油順 中國(guó)臺(tái)灣UOSHEN油神 日本TOKOTA橫田 中國(guó)臺(tái)灣七洋7OCEAN 日本DaiKin大金 德國(guó)Rexroth力士樂(lè)中國(guó)臺(tái)灣DEXIN德信 中國(guó)臺(tái)灣新鴻HYDROMAX 中國(guó)臺(tái)灣JIEJIA電機(jī) 中國(guó)臺(tái)灣Ye esen鎰圣 中國(guó)臺(tái)灣VGM聚盛 中國(guó)臺(tái)灣TCMC盛菖中國(guó)臺(tái)灣TRADE SY MARK群策 中國(guó)臺(tái)灣ANSON安頌 中國(guó)臺(tái)灣ASTK 中國(guó)臺(tái)灣HINAKA 中國(guó)臺(tái)灣HHPC旭宏 中國(guó)臺(tái)灣凱嘉KCL 日本Sumitomo 日本Nachi液壓泵 日本KAWASAKI川崎油泵 日本TOKKIMEC東機(jī)美 DENISON丹尼遜意大利marzocchi 意大利ATOS油泵 美國(guó)Parker 美國(guó)VICKERS威格士 美國(guó)SUNNY
住友產(chǎn)品型號(hào)：優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)，蘇州逐利QT52-63日本Sumitomo
QT32-12.5 QT32-16 QT42-20
QT42-25 QT42-31.5 QT52-40
QT52-50 QT52-63 QT62-80
QT62-100 QT62-125 QT31-20
QT31-25 QT31-31.5 QT41-40
QT41-50 QT41-63 QT51-80
QT61-200 QT61-250 QT33-12.5
QT33-16 QT43-20 QT43-25
QT43-31.5 QT53-40 QT53-50
QT53-63 QT63-80 QT63-100
QT63-125
住友齒輪泵常用型號(hào):
住友齒輪泵（低壓型）
QT31-20-A,QT31-25-A,QT31-31.5-A,QT41-40-A,QT41-50-A,QT41-63-A,QT51-80-A,QT51-100-A,QT51-125-A,QT61-160-A,QT61-200-A,QT61-250-A
住友齒輪泵（中壓型）
QT22-4-A,QT22-5-A,QT22-6.3-A,QT22-8-A,QT32-10-A,QT32-12.5-A,QT32-16-A,QT42-20-A,QT42-25-A,QT42-31.5-A,QT52-40-A,QT52-50-A,QT52-63-A,QT62-80-A,QT62-100-A,QT62-125-A
住友齒輪泵（壓型）
QT23-4-A,QT23-5-A,QT23-6.3-A,QT23-8-A,QT33-10-A,QT33-12.5-A,QT33-16-A,QT43-20-A,QT43-25-A,QT43-31.5-A,QT53-40-A,QT53-50-A,QT53-63-A,QT63-80-A,QT63-100-A,QT63-125-A
油反向進(jìn)出右齒輪泵
QT31-20F-A,QT31-25F-A,QT31-31.5F-A,QT41-40F-A,QT41-50F-A,QT41-63F-A,QT51-80F-A,QT51-100F-A,QT51-125F-A,QT61-160F-A,QT61-200F-A,QT61-250F-A
住友齒輪泵（中壓型）
QT22-4F-A,QT22-5F-A,QT22-6.3F-A,QT22-8F-A,QT32-10F-A,QT32-12.5F-A,QT32-16F-A,QT42-20F-A,QT42-25F-A,QT42-31.5F-A,QT52-40F-A,QT52-50F-A,QT52-63F-A,QT62-80F-A,QT62-100F-A,QT62-125F-A
住友齒輪泵（壓型）
QT23-4F-A,QT23-5F-A,QT23-6.3F-A,QT23-8F-A,QT33-10F-A,QT33-12.5F-A,QT33-16F-A,QT43-20F-A,QT43-25F-A,QT43-31.5F-A,QT53-40F-A,QT53-50F-A,QT53-63F-A,QT63-80F-A,QT63-100F-A,QT63-125F-A
住友雙聯(lián)齒輪泵QT2222,QT3222,QT3223,QT4222,QT4223,QT4232,QT4233,QT4242,QT4322,QT4323,QT4123,QT4133,QT5222,QT5223,QT5242,QT5243,QT5252,QT5333,QT5133,QT5343,QT6222,QT6253,QT6262,QT6363,QT6123,QT6143,QT6153
低壓內(nèi)嚙合齒輪泵優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)，蘇州逐利QT52-63日本Sumitomo
QT61-160-A,QT61-200-A,QT61-250-A
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住友齒輪泵點(diǎn)：
其主關(guān)鍵：
1：超低音的設(shè)計(jì)：批準(zhǔn)獨(dú)的直線共軛的內(nèi)齒合齒形，避免了困油的波及，*減退了泵的噪音和壓力脈動(dòng)，尤其當(dāng)壓力提時(shí)，噪音依舊堅(jiān)持較低的程度。
2：直線共軛齒輪被工作稱(chēng)為程度不磨損的齒輪，同時(shí)批準(zhǔn)殊的材料和處理工藝，從而使泵的壽命更長(zhǎng)。
3：尤其合乎較轉(zhuǎn)速的場(chǎng)合。
4：利用壽命長(zhǎng)------良好的耐磨和極的利用壽命。
5：效率------批準(zhǔn)技巧用軸向和徑向加壓形式提了效率，壓力可到達(dá)300Mpa。
同樣也能效地，安寧地壓運(yùn)行，轟動(dòng)小，噪音小，寂靜，迅速的回附和精細(xì)動(dòng)作，準(zhǔn)確的，安寧的派出量，減退動(dòng)力磨損的效運(yùn)行，維護(hù)、壟斷都很容易。總的來(lái)說(shuō)，不越油泵都是有共的，他們的能固然差不多，然而它們?cè)跈C(jī)器上的作用卻各不雷同！大局收獲也不一樣！
壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤(pán)活塞上，斜盤(pán)活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤(pán)活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤(pán)向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤(pán)批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤(pán)活塞上，斜盤(pán)活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤(pán)活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤(pán)向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤(pán)批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤(pán)活塞上，斜盤(pán)活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤(pán)活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤(pán)向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤(pán)批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤(pán)活塞上，斜盤(pán)活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤(pán)活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤(pán)向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤(pán)批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤(pán)活塞上，斜盤(pán)活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤(pán)活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤(pán)向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤(pán)批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤(pán)活塞上，斜盤(pán)活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤(pán)活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤(pán)向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤(pán)批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤(pán)活塞上，斜盤(pán)活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤(pán)活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤(pán)向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤(pán)批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤(pán)活塞上，斜盤(pán)活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤(pán)活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤(pán)向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤(pán)批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤(pán)活塞上，斜盤(pán)活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤(pán)活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤(pán)向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤(pán)批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤(pán)活塞上，斜盤(pán)活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤(pán)活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤(pán)向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤(pán)批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤(pán)活塞上，斜盤(pán)活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤(pán)活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤(pán)向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤(pán)批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤(pán)活塞上，斜盤(pán)活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤(pán)活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤(pán)向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤(pán)批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤(pán)活塞上，斜盤(pán)活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤(pán)活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤(pán)向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤(pán)批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤(pán)活塞上，斜盤(pán)活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤(pán)活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤(pán)向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤(pán)批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤(pán)活塞上，斜盤(pán)活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤(pán)活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤(pán)向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤(pán)批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對(duì)工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤(pán)活塞上，斜盤(pán)活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過(guò)量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來(lái)減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開(kāi)始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤(pán)活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤(pán)向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤(pán)批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來(lái)中意工作要求的一種扼制措施。:$; 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