溢流閥 排渣閥 卸料閥 平衡閥 管夾閥 蝶閥 球閥 截止閥 閘閥 柱塞閥 控制閥 燃?xì)忾y 安全閥 針型閥 隔膜閥
薩登實(shí)業(yè)(上海)有限公司
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:袁文喜查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2018-04-12 14:56:54瀏覽次數(shù):210次
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優(yōu)點(diǎn)或特點(diǎn):
◇AVR電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)
◇機(jī)油過少自動(dòng)保護(hù)
◇低油報(bào)警保護(hù),自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)
◇32毫米更強(qiáng)的車架與車輪套件集成
◇LED顯示屏幕,頻率,電壓,運(yùn)行時(shí)間。
◇薩登原裝4沖程直噴式風(fēng)冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
7KW柴油國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組多少錢
7KW柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品品牌 | 薩登SADEN |
產(chǎn)品型號(hào) | DS7000K |
頻率(Hz) | 50 |
電壓(V) | 110/220/240/380/400 |
額定功率 (Kva) | 6.5 |
zui大功率(Kva) | 7 |
相數(shù) | 單相 |
勵(lì)磁方式 | 有刷自勵(lì)磁 |
功率因數(shù)Φ | 1 |
電流 (A) | 28 |
絕緣等級(jí) | F |
直流輸出 (V/A) | 12/8.3 |
連續(xù)工作時(shí)間(hr) | 5.5 |
動(dòng)力型號(hào) | CD700E |
啟動(dòng)方式 | 手電一體 |
動(dòng)力類別 | 單缸、四沖程、立式、柴油 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
缸徑*行程(mm) | 92 x75 |
排量(L) | 0.499 |
壓縮比 | 19.5:1 |
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 3600 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率(Kw) | 8.1 8.6 |
機(jī)油容量(L) | 1.65 |
油耗(g/kwh) | 270 275 |
燃油型號(hào) | 柴油: 0#(夏季), -10#(冬季) |
機(jī)油型號(hào) | SAE10W30 (CD級(jí)以上)) |
可選配置 | ATS |
遙控 | |
數(shù)碼控制面板 | |
輪子和把手 | |
LED5數(shù)顯 | |
外形尺寸 (mm) | 710x495x620 |
凈重(kg) | 125 |
毛重(kg) | 135 |
質(zhì)保(電機(jī)和動(dòng)力) | 三年 |
7KW柴油國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組多少錢
我們在對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行售后維護(hù)的時(shí)候,經(jīng)常接到用戶的,說是柴油發(fā)電機(jī)組在正常使用的時(shí)候,上柴船用柴油發(fā)電機(jī)組,發(fā)現(xiàn)有柴油滲透到發(fā)電機(jī)組的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)里的現(xiàn)象,這時(shí)候我們該如何去處理呢?首先,我們得告訴大家,柴油滲入到發(fā)動(dòng)機(jī)里,也就是滲漏到油底殼,這是非常有害的,它不僅降低機(jī)油的粘度和機(jī)油壓力,也稀釋油中的各種添加劑。如果滲透進(jìn)去,它甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的軸承倦怠。在這里,我們介紹一些故障排除的方法。
1、燃油泵 燃油泵有一個(gè)雙磁和手動(dòng)切斷閥,點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí),磁性關(guān)閉閥門打開,油路連接點(diǎn)火開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),關(guān)閉閥門密封和油路是關(guān)閉的。關(guān)閉閥門密封失敗時(shí),燃料會(huì)自動(dòng)流進(jìn)注設(shè)器通過關(guān)閉閥門,并滲透到油底殼通過燃燒室。此時(shí),應(yīng)拆除和更換密封件切斷閥。2、注設(shè)器 噴油器的作用,是衡量燃料進(jìn)入燃燒室。當(dāng)過大或損傷,噴油嘴進(jìn)入燃燒室的燃料將下降和停止?fàn)顟B(tài)下滲入到油底殼。此時(shí),我們需要拆除和更換不正常的噴油器。如果失敗,向上和向下的O形圈燃料將下降到閥室和通過密封燃燒室,船用柴油發(fā)電機(jī),進(jìn)入油底殼。此時(shí),應(yīng)拆除和更換。3、油箱 位于較高的位置燃油系統(tǒng)的油箱,必須有一個(gè)手動(dòng)閥門安裝在油箱出口,以防止燃料通過浮子油箱和燃油泵到噴油器,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,濰柴船用柴油發(fā)電機(jī)組,閥門出現(xiàn)故障時(shí),定制船用柴油發(fā)電機(jī),通過燃燒室的燃料會(huì)滲入油底殼。在這一點(diǎn)上,閥門應(yīng)修理或更換。4、浮罐 必須有浮球閥和錐形閥安裝在浮坦克將保持燃油水平,使燃料穩(wěn)步。當(dāng)浮球閥或錐閥處于關(guān)閉狀態(tài)失敗。通過浮箱,油箱將進(jìn)入油底殼。在這一點(diǎn)上,浮閥或錐形閥應(yīng)修理或更換。5、油返回多方面的 發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)的回油歧管配有一個(gè)單向閥,保持噴油器進(jìn)油壓力穩(wěn)定,并通過浮箱噴油,以防止燃油滲漏。單向止回閥失敗時(shí),燃料將流過回油歧管和進(jìn)樣器進(jìn)入油底殼。在這一點(diǎn)上,單向閥應(yīng)進(jìn)行維修和更換。7KW柴油國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組多少錢
7KW柴油國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組多少錢
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