詳細(xì)介紹
30kw*燃?xì)獍l(fā)電機(jī)規(guī)格
風(fēng)扇 發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),由于各種損耗而發(fā)熱,因此必須進(jìn)行通風(fēng)冷卻。中小型發(fā)電機(jī)采用在軸上裝風(fēng)扇進(jìn)行冷卻。風(fēng)扇采用離心式,為了提高效率,風(fēng)扇常采用后傾式離心風(fēng)扇。風(fēng)扇有鑄鋁和鋼板焊接兩種。一般裝在前端蓋內(nèi),對(duì)專配柴油機(jī)組的也有裝于前端蓋外的,此時(shí)風(fēng)扇裝在電機(jī)軸伸上的半聯(lián)軸器上。發(fā)電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,冷空氣由后端蓋和機(jī)座兩側(cè)進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部,冷卻電樞繞組、磁極繞組、定轉(zhuǎn)子鐵心等,而后通過(guò)前端蓋的蓋板窗孔把熱風(fēng)排出機(jī)外,使電機(jī)的溫升控制在允許的范圍內(nèi)。
技術(shù)參數(shù) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT30REP |
額定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA |
額定頻率 | 50hz |
額定電壓(V) | 230/400V |
額定電流 | 45.3 |
功率因數(shù) | COSΦ 0.8 |
相數(shù) | 三相 |
排量cc | 1587 |
轉(zhuǎn)速rpm | 3000 |
壓縮比 | 9.5:1 |
壓縮比 | 全自動(dòng)啟動(dòng) |
缸徑×行程 | mm×mm 81*77 |
點(diǎn)火方式 | ECU電子點(diǎn)火 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 |
機(jī)油容量 | 3.5l |
機(jī)油預(yù)熱功能 | 不帶 |
類型 | 有刷同步電機(jī) |
極數(shù) | 2極 |
連接方式 | 直接耦合 |
絕緣等級(jí) | H極 |
燃料 | NG/LPG/PET |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LF481 |
燃?xì)鈮毫Ψ秶?/td> | NG:1.7~3.5/LPG:2.0~3.5 |
NG燃?xì)庀牧?滿載) | NG: m3/h 10.1 |
LPG燃?xì)庀牧?滿載) | LPG: kg/h 9.3 |
汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 |
機(jī)組尺寸mm | 1500×820×950 |
機(jī)組重量 | 450kg |
噪聲(7米) | 68 dB(A) |
防護(hù)等級(jí) | IP22 |
包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
重量千克 | 490 |
集裝箱 | 20尺柜14臺(tái) 40尺柜30臺(tái) |
包裝方式 | 紙箱+鐵架 |
李 | |
/ | |
機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *,伊藤原裝動(dòng)力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
30kw*燃?xì)獍l(fā)電機(jī)規(guī)格
若負(fù)載為電機(jī)或電磁振動(dòng)線圈,它不要求對(duì)轉(zhuǎn)矩進(jìn)行補(bǔ)償,則電路可以進(jìn)一步簡(jiǎn)化,其工作原理同圖1,輸出電壓主調(diào)節(jié)范圍是35~215V,R1的作用是保證VS輸出脈沖的幅度,R1增大,則輸出脈沖也增加,若作調(diào)光,則可將負(fù)載改作燈泡即可。若負(fù)載電壓zui大值不需要很高,則可將橋式整流電路改為半波整流,其輸出至負(fù)載的電壓調(diào)節(jié)范圍為30~100V,其工作原理同前。風(fēng)扇調(diào)速電路如圖4所示,電路采用了熱敏電阻,當(dāng)環(huán)境溫度上升或下降時(shí),其電阻值發(fā)生變化,導(dǎo)致VT2的不斷變化
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