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伊藤YT6500DC-2規(guī)格
閱讀：80 發(fā)布時間：2018-2-24伊藤YT6500DC-2規(guī)格
| 5kw汽油發(fā)電機 | |
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 產(chǎn)品編號 | YT6500DC-2 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定電壓 | 220V |
| 額定功率 | 5KW |
| zui大功率 | 5.5KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電流 | 23A |
| 相數(shù) | 單相 |
| 噪音水平(7M) | 70 |
| 起動方式 | 手啟動 |
| 油箱容積 | 25L |
| 凈重(KG) | 88 |
| 發(fā)動機型號 | EM390 |
| 發(fā)動機形式 | 四沖程 |
| 發(fā)動機zui大功率 | 9.5KW |
| 絕緣等級 | F級 |
| 排量 | 420CC |
| 燃料型號 | 90#無鉛汽油 |
| 機油容積 | 1.1L |
| 燃料 | 90#無鉛汽油 |
| 耗油量 | 540G/H |
| 連續(xù)工作時間 | 9hrs |
| 李 | |
| / | |
| 機器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護（易損件除外） |
伊藤YT6500DC-2規(guī)格
現(xiàn)代柴油機技術(shù)集中體現(xiàn)在進氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、噴射系統(tǒng)以及后處理系統(tǒng)的發(fā)展上。與10年前發(fā)達國家開始實行排放法規(guī)時的情形相比，國內(nèi)現(xiàn)在的優(yōu)勢是上述技術(shù)已經(jīng)日趨成熟，因而可以直接吸收發(fā)達國家成功的經(jīng)驗和技術(shù)，而不必重復(fù)他們在探索階段走過的彎路。柴油機排放物的生成主要和缸內(nèi)燃油的分布情況，即和缸內(nèi)空氣和燃油的混合情況密切相關(guān)。就宏觀而言，控制和降低柴油機的排放主要從以下幾個方面入手運行非常安靜,由于采用了怠速控制系統(tǒng),新型消聲器和特制的冷卻風(fēng)扇。怠速控制系統(tǒng)根據(jù)實際負載大小選擇相應(yīng)zui小的發(fā)動機轉(zhuǎn)速,雙線圈系統(tǒng)使得發(fā)電機在怠速低速運行條件下也能產(chǎn)生較高的輸出電力。新型消聲器采用了新設(shè)計的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及吸音效果很好的吸音材料。這些設(shè)計保證了發(fā)電機在以1/4負載運行時其噪音只有47分貝。這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會自動將機組停掉，柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨立一個屏放置在操作室內(nèi)，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機運行參數(shù)。此外,柴油發(fā)電機組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱,有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。