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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 全自動(dòng)發(fā)電機(jī).靜音柴油發(fā)電機(jī).伊藤柴油機(jī)水泵 |
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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 全自動(dòng)發(fā)電機(jī).靜音柴油發(fā)電機(jī).伊藤柴油機(jī)水泵 |
| 參考價(jià) | 面議 |
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更新時(shí)間：2017-12-22 09:04:14瀏覽次數(shù)：237
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全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)8千瓦參數(shù)
柴油發(fā)電機(jī)組作為電源一般應(yīng)用于武器系統(tǒng)、國(guó)防工事或船舶中等。為了滿足大負(fù)荷或不間斷
供電要求，需要啟動(dòng)兩臺(tái)或多臺(tái)機(jī)組同時(shí)供電。為了保證柴油發(fā)電機(jī)組供電的可靠性，提高供
電質(zhì)量(電壓和頻率)，增加運(yùn)行的靈活性，做到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，往往需要將柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行
。在并聯(lián)運(yùn)行時(shí)必須避免產(chǎn)生巨大的沖擊電流，以防止同步發(fā)電機(jī)組受到損壞、電網(wǎng)遭受干擾。
此時(shí)，發(fā)電機(jī)組在電氣上要滿足4個(gè)基本條件:
相序待并發(fā)電機(jī)組輸出電壓的相序必須和已運(yùn)行發(fā)電機(jī)組的相序*;
頻率待并發(fā)電機(jī)組輸出電壓的頻率和已運(yùn)行發(fā)電機(jī)組的頻率相等;
電壓待并發(fā)電機(jī)組的電壓和已運(yùn)行發(fā)電機(jī)組的電壓相等;相位待并發(fā)電機(jī)組輸出電壓的相位和
已運(yùn)行發(fā)電機(jī)組電壓的相位相同。
：梁三博
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全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)8千瓦參數(shù)
| 8KW*柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT8100T/ATS |
| 頻率 | 50HZ |
| 蕞大輸出 | 8KW |
| 額定輸出 | 7.5kw |
| 額定電壓 | 220 |
| 功率因素 | 1 |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 相數(shù) | 單相a |
| 電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī) |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) |
| 7米處噪音 | 68-72dB |
| 燃油箱容量 | 27L |
| 持續(xù)工作時(shí)間 11h | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HR198FA |
| 動(dòng)力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 缸徑×行程 | 98×84 |
| 油耗g/kw/h | ≤230 |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
| 潤(rùn)滑油容量 | 1.65 |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
| 交流插頭 | 2 |
| 交流開關(guān) | 有 |
| 油壓警告燈 | 有 |
| 機(jī)油報(bào)警器 | 有 |
| 尺寸 | 103x700x860 |
| 凈重 | 220 |
| 20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |
全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)8千瓦參數(shù)
發(fā)電機(jī)安裝時(shí)，為何排煙管要向下傾斜？；其實(shí)zui近很多用戶會(huì)好奇，在安裝發(fā)電機(jī)產(chǎn)品時(shí)為何安；關(guān)于發(fā)電機(jī)運(yùn)行與三相平衡；什么是三相平衡，也許很多用戶并不了解；關(guān)于UPS與柴油發(fā)電機(jī)功率配套問題；UPS的含義有很多，但我們這個(gè)UPS指的是不間斷；什么是電暈，對(duì)發(fā)電機(jī)有什么危害？；其實(shí)發(fā)電機(jī)的電暈一般是由內(nèi)部形成，這是一種放電現(xiàn)；發(fā)電機(jī)局部放電的幾種主要形式.
電磁式直流電動(dòng)機(jī)的定子磁極（主磁極）由鐵心和勵(lì)磁繞組構(gòu)成。根據(jù)其勵(lì)磁（舊標(biāo)準(zhǔn)稱為激磁）方式的不同又可分為串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)、并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)、他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)和復(fù)勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)。因勵(lì)磁方式不同，定子磁極磁通（由定子磁極的勵(lì)磁線圈通電后產(chǎn)生）的規(guī)律也不同。繼電器是引發(fā)發(fā)電機(jī)跳躍閉鎖回路發(fā)生的根源，經(jīng)過對(duì)跳躍閉鎖回路實(shí)現(xiàn)的過程分析（如圖1所示），圖中TBJ繼電器是通過電流啟動(dòng)器TBJ/I與電壓保護(hù)器TBJ/U共同運(yùn)行而達(dá)到控制效果，電流啟動(dòng)器通常有兩組觸點(diǎn)，一組是TBJ1、TBJ4動(dòng)合，另一組是TBJ2、TBJ3動(dòng)斷觸點(diǎn)，動(dòng)合觸點(diǎn)與動(dòng)斷觸點(diǎn)相繼安裝連接在斷路器跳閘線圈回路與斷路器合閘回路中.
全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)8千瓦參數(shù)
