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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品： 全自動發(fā)電機(jī).靜音柴油發(fā)電機(jī).伊藤柴油機(jī)水泵 |
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主營產(chǎn)品： 全自動發(fā)電機(jī).靜音柴油發(fā)電機(jī).伊藤柴油機(jī)水泵 |
| 參考價(jià) | 面議 |
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更新時(shí)間：2017-08-22 15:00:33瀏覽次數(shù)：256
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5KW*柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)
發(fā)電機(jī)失磁后為什么必須采用瞬停方法切換廠用電： 發(fā)電機(jī)失磁后,系統(tǒng)運(yùn)行不正常,頻率電壓都將受到影響.如果采取并列的方法切換廠用電,將影響非故障設(shè)備及其系統(tǒng)的運(yùn)行,還可能造成非同期,擴(kuò)大系統(tǒng)運(yùn)行不正常范圍,所以,采用瞬停方法切換廠用電期望可以為他人的設(shè)計(jì)工作提供一些幫助和參考。能源的日益枯竭和人們對環(huán)保問題的高度重視促使世界各國把更多的精力放在新能源的開發(fā)和利用上。而風(fēng)力發(fā)電在經(jīng)過了幾百年的緩慢發(fā)展之后，隨著機(jī)械加工的進(jìn)步和高性能材料的不斷出現(xiàn)，成為當(dāng)前新能源中zui重要的成員之一。當(dāng)前，提高風(fēng)機(jī)的單機(jī)功率的傳統(tǒng)辦法是把風(fēng)機(jī)做高做大，而由于各地區(qū)的限高政策和公路運(yùn)輸限寬使得塔架在運(yùn)輸和安裝困難越來越大，所以單純的把風(fēng)機(jī)做大終究會遇到發(fā)展瓶頸.
：梁三博
在線 ：2880675559
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5KW*柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)
| 5kw*全自動柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號 | YT6800T-ATS |
| 額定電壓 | 230V |
| 起動方式 | 全自動 |
| 相數(shù) | 單相 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 5KW |
| zui大輸出功率 | 5.5KW |
| 耗油量約 | 169g |
| 發(fā)動機(jī)型號 | LD186FA |
| 排量 | 0.418 |
| 燃油容積 | 16L |
| 直流輸出 | 12V |
| 機(jī)油容積 | 1.65 |
| 結(jié)構(gòu)形式 | *手推車式 |
| 凈重/毛重(KG) | 169kg |
| 外形尺寸(MM) | 935*560*850 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時(shí)間（S） | ≤3 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或者支付寶等 |
| 發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
| 梁三博（） | |
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| 公司主營產(chǎn)品：汽油發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組，發(fā)電電焊一體機(jī)，汽油水泵，柴油水泵，馬路切割機(jī) | |
5KW*柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)
些客戶在戶外使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候沒有考慮到周圍環(huán)境的因素，只是一味的使用。久而久之就發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)功率慢慢下降，卻不知道為什么。其實(shí)這就是柴油發(fā)電機(jī)組吸入了大量的臟空氣或者吸入粉塵和浮沙而導(dǎo)致的柴油機(jī)功率下降，若柴油發(fā)電機(jī)組吸入臟東西等雜志就會使定轉(zhuǎn)子間隙之間的絕緣破壞，嚴(yán)重的會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組燒毀。因此，在戶外使用柴油發(fā)電機(jī)組必須保證機(jī)組周圍環(huán)境質(zhì)量，或者采取必要的防護(hù)措施來“過濾”空氣按柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向扳動飛輪，在轉(zhuǎn)動過程中觀察噴油泵*缸的供油情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)*缸的油面剛剛波動時(shí)停止轉(zhuǎn)動曲軸。zui終，若飛輪殼上的指針?biāo)鶎?yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號柴油機(jī)規(guī)定的供油角度不符時(shí)，可松開噴油泵結(jié)合盤上的兩個鎖緊螺釘，然后轉(zhuǎn)動曲軸，使指針對準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)的角度，緊固兩個固定螺釘即可。
