中國臺灣北部精機調(diào)速閥MSF-02A-I-D24-10 廠家現(xiàn)貨
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中國臺灣北部精機調(diào)速閥MSF-02A-I-D24-10 廠家現(xiàn)貨
中國臺灣Northman疊加式電控調(diào)速閥
中國臺灣Northman一級*經(jīng)銷商
中國臺灣Northman調(diào)速閥
中國臺灣北部精機調(diào)速閥
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中國臺灣Northman疊加式電控調(diào)速閥
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新型調(diào)速閥的原理及應(yīng)用
它由定差減壓閥、電磁換向閥和兩個簡式節(jié)流閥組成。當(dāng)換向閥上位接通時，通過的流量由閥調(diào)節(jié)，當(dāng)換向閥下位接通時，通過的流量由閥調(diào)節(jié)。
兩種工進速度可以單獨調(diào)節(jié)，由一種工進轉(zhuǎn)入另一種工進時，由于減壓閥一直處于減壓狀態(tài)，油缸不會出現(xiàn)前沖現(xiàn)象。而且該回路的速度調(diào)節(jié)靈活方便?；芈钒l(fā)熱少，效率高。
新型調(diào)速閥在結(jié)構(gòu)上是由兩個節(jié)流閥共用一個定差減壓閥，在定差減壓閥與兩個節(jié)流閥之間嵌入換向閥，與原先用兩個調(diào)速閥與一個換向閥組成的速度換接回路相比，大大縮小了占用的空間，還簡化了回路。調(diào)速性能與普通調(diào)速閥相同，而速度換接性能卻顯著提高。這種新型調(diào)速閥尤其適用于液壓系統(tǒng)集成塊尺寸受限制的場合。
