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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品: 柴油機(jī)水泵,自吸泵,抽水機(jī),汽油水泵 |
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參考價(jià) | 面議 |
- 型號
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2019-03-06 17:44:51瀏覽次數(shù):370
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30kw*柴油發(fā)電機(jī)組YT2-40KVA-ATS
采用的可燃性氣體是清潔、廉價(jià)的能源 諸如:瓦斯氣,桔梗氣,沼氣等,以它們?yōu)槿剂系陌l(fā)電機(jī)組不僅運(yùn)行可靠,成本低,而且能變廢為寶,不會產(chǎn)生污染。自動電壓調(diào)節(jié)器(AVR) 采用自動電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時(shí)能自動保持電壓的穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)的電力。電的。系利用電感的原理做成的,電感量在接通和斷開時(shí)會產(chǎn)生巨大的電壓變化,利用正負(fù)兩極在瞬間短路時(shí)產(chǎn)生的高壓電弧來熔化電焊條上的焊料,來達(dá)到使它們結(jié)合的目的。實(shí)際上就是具有下降外特性的變壓器,將220V和380V交流電變?yōu)榈蛪旱闹绷麟?,電焊機(jī)一般按輸出電源種類可分為兩種,一種是交流電源的;一種是直流電的。直流的電
技術(shù)參數(shù) | |
機(jī)組型號 | YT2-40KVA |
動力型號 | K4100ZD |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 |
常用功率 | 30KW / 37.5KVA |
大功率 | 32.4KW / 40KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 56 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 | 5:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 3.61 |
啟動方式 | 電啟動 |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤540 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | 增壓 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 806 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2100×850×1240 |
20FT裝柜數(shù)量 | 6PCS |
機(jī)器優(yōu)勢 | *,伊藤原裝動力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
30kw*柴油發(fā)電機(jī)組YT2-40KVA-ATS
活塞環(huán)、氣缸套等磨損
活塞環(huán)、氣缸套磨損后,引起壓縮壓力不足,使氣缸在壓縮行程結(jié)束時(shí),混合氣混合的正常比例改變,使燃油在無氧條件下燃燒,產(chǎn)生積炭。
2、噴油器工作不良油機(jī)、發(fā)電機(jī)和自動控制等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域相交叉的技術(shù)。柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為動力的發(fā)電設(shè)備,它與通常的蒸汽發(fā)電機(jī)組、水輪發(fā)電機(jī)組、燃?xì)鉁u輪發(fā)電機(jī)組、原子能發(fā)電機(jī)組等發(fā)電設(shè)備相比較,具有結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、熱效率高、啟動迅速、控制靈活及燃料儲存方便等特點(diǎn)。
優(yōu)質(zhì)的做工,精密的設(shè)計(jì)制作,*的售后支持
噴油器不霧化或滴油,使燃料不能充分地與氣缸內(nèi)的空氣混合,也不能充分燃燒。由噴油器工作不良引起的排黑煙現(xiàn)象在柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)較明顯。因?yàn)榈退龠\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣缸內(nèi)進(jìn)氣渦流較弱,油滴或油束被氣流沖散的可能性減少并且停留的時(shí)間較長,更容易形成碳黑排出。