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上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司

主營產(chǎn)品: 柴油機水泵,自吸泵,抽水機,汽油水泵

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柴油機水泵

汽油機水泵

柴油發(fā)電機組

移動式柴油發(fā)電焊機

小型汽油發(fā)電機

小型柴油發(fā)電機

伊藤汽油發(fā)電機

數(shù)碼變頻發(fā)電機

汽油發(fā)電電焊兩用一體機

公司信息

聯(lián)人:
李經(jīng)理
址:
上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄
編:
201800
鋪:
http://www.mutongjihua.com/st69430/
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伊藤動力30kw汽油發(fā)電機組
伊藤動力30kw汽油發(fā)電機組
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市

聯(lián)系方式:李經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時間:2018-12-13 16:17:32瀏覽次數(shù):270

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【簡單介紹】
伊藤動力30kw汽油發(fā)電機組通電的情況下,仍繼續(xù)運行,則另外兩相就流過了單相電流,此種狀態(tài)稱為單相運行。使用伊藤發(fā)電機注意事項: 在操作或移動時,請始終保持發(fā)電機直立。發(fā)電機傾斜會有油從油箱泄漏出的危險。 警告:發(fā)電機及運行一段時間會發(fā)熱 盡可能的將發(fā)電機放置在過路人及兒童無法觸及的地方。 在汽油發(fā)電機運行的時候,切勿在排氣口附近放置任何可燃物品。 發(fā)電機在運行的時

伊藤動力30kw汽油發(fā)電機組

儀器及自動化辦公設(shè)備中。無刷直流電動機由永磁體轉(zhuǎn)子、多極繞組定子、位置傳感器等組成。位置傳感按轉(zhuǎn)子位置的變化,沿著一定次序?qū)Χㄗ永@組的電流進行換流(即檢測轉(zhuǎn)子磁極相對定子繞組的位置,并在確定的位置處產(chǎn)生位置傳感信號,經(jīng)信號轉(zhuǎn)換電路處理后去控制功率開關(guān)電路,按一定的邏輯關(guān)系進行繞組電流切換)。定子繞組的工作電壓由位置傳感器輸出控制的電子開關(guān)電路提供。接近數(shù)碼變頻發(fā)電機?,F(xiàn)在有關(guān)這款2015款*汽油發(fā)電機型的相關(guān)細(xì)節(jié)曝光了,伊藤小型發(fā)電機未來將很有可能分為三款發(fā)電機型推出。據(jù)海外報道,新款將在伊藤發(fā)電機B平臺基礎(chǔ)上進行出產(chǎn),不過一句不同的市場細(xì)分化需求分為三種不同進口柴油發(fā)電機

 

技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號YT30REP   
額定功率30KW
額定頻率50hz
額定電壓(V)230/400V
額定電流130A/54.2A
功率因數(shù)COSΦ  0.8
相數(shù)三相
排量cc1587
轉(zhuǎn)速rpm3000
壓縮比9.5:1
壓縮比電啟動
缸徑×行程mm×mm  81*77
點火方式ECU電子點火
啟動方式電啟動
冷卻方式閉式水循環(huán)冷卻
機油容量3.5l
機油預(yù)熱功能不帶
類型 有刷同步電機 
極數(shù)2極
連接方式 直接耦合
絕緣等級H極
燃料NG/LPG/PET
發(fā)動機型號G12
汽油消耗量(滿載)PET:kg/h  10.5
機組尺寸mm1500×820×950
機組重量450kg
噪聲(7米)68 dB(A)
防護等級 IP22
包裝尺寸mm1580×900×1115
重量千克490
集裝箱20尺柜14臺  40尺柜30臺
包裝方式紙箱+鐵架
機器優(yōu)勢*,伊藤原裝動力
售后服務(wù)質(zhì)保一年,終身維護(易損件除外)

伊藤動力30kw汽油發(fā)電機組

燃燒室中。    四、噴油泵  1、油泵的功用:按照柴油機不同工況,定時、定量、定壓、敏捷地將柴油霧化噴入氣缸。  2、油泵的種類:柱塞式噴油泵、分配式噴油泵、泵-噴油器、PT泵、滑套計量。 3、柱塞式噴油泵的工作原理:柱塞式噴油泵是通過與發(fā)動機的凸輪軸的旋轉(zhuǎn)推動柱塞向上運動,在柱塞彈簧的彈力作用下柱塞向下運動。柱塞在柱塞套內(nèi)連續(xù)的往復(fù)運動實現(xiàn)了油泵的供油。柱塞在柱塞套內(nèi)作往復(fù)直線運動的同時,還可作旋轉(zhuǎn)運動,柱塞的旋轉(zhuǎn)運動完成了油泵的油量調(diào)節(jié)。    五、噴油器  轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。



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