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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 柴油機(jī)水泵，自吸泵，抽水機(jī)，汽油水泵 |
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| 參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
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更新時(shí)間：2018-12-06 16:15:29瀏覽次數(shù)：261
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伊藤汽油發(fā)電機(jī)YT25REP
機(jī)械密封進(jìn)行拆檢。裝拆機(jī)械密封時(shí)，必須輕取輕放，注意配合面的清潔，保護(hù)好靜環(huán)和動(dòng)環(huán)的鏡面，嚴(yán)禁敲擊碰撞。因機(jī)械密封而產(chǎn)生泄漏的原因主要是摩擦副鏡面拉毛所至。其修復(fù)辦法：可對(duì)摩擦副端面進(jìn)行研磨使恢復(fù)鏡面。機(jī)械密封產(chǎn)品泄漏的另一原因是O形圈安裝不當(dāng)、或者變開(kāi)老化所至。此時(shí)則需更換O形圈進(jìn)行重新裝配。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷過(guò)大，使整機(jī)溫度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱狀態(tài)是冷卻水溫保持在75℃-85℃之間，如果發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷很大，或其冷卻效果不佳，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度就會(huì)過(guò)高，活塞膨脹熱變形過(guò)大；使缸套與活塞間隙過(guò)小，其間難于形成良好的潤(rùn)滑油膜，甚至，由于潤(rùn)滑油在高溫下炭化或燒掉，導(dǎo)致活塞環(huán)與缸壁粘結(jié)，引起突爆和早燃，產(chǎn)生了干摩擦狀態(tài)，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT25REP |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
| 相數(shù) | 單相 |
| 額定電壓（V） | 220 |
| 額定輸出 | 25KW |
| 大輸出 | 28KW |
| 頻率 | 50HZ |
| 電流（A） | 54.3-60.8A |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 絕緣等級(jí) | H級(jí) |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 燃料種類(lèi) | 90#以上汽油 |
| 燃油消耗率 | 420g/kw.h |
| 汽油箱容量 | 40L |
| 噪音（7m) | 63-68 |
| 體積（mm) | 1310*790*950 |
| 凈重（kg) | 345 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LF481 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 四沖程，四缸，水冷，單頂置凸輪軸 |
| 汽缸直徑*活塞行程 | 75*76（mm) |
| 總排量 | 1.5L |
| 壓縮比 | 8.8:1 |
| 點(diǎn)火順序 | 1-3-4-2 |
| 點(diǎn)火方式 | 電感式 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 冷卻水箱容量 | 4L |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力，飛濺 |
| 潤(rùn)滑油牌號(hào) | 夏SF級(jí)15W/40，冬SF級(jí)10W/30 |
| 潤(rùn)滑油容量 | 3.5L |
| 蓄電池規(guī)格 | 12V 45AH |
| 機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *，伊藤原裝動(dòng)力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
伊藤汽油發(fā)電機(jī)YT25REP久了需要更換液下的滑動(dòng)軸承，如果不更換，那么可能導(dǎo)致的后果就是泵的吸入管路應(yīng)是短而直。管徑應(yīng)大于或等于泵的吸入口的管徑，泵的吸入管路的彎頭半徑應(yīng)做成盡量大。柴油機(jī)泵與管路之間的結(jié)合面應(yīng)保證有良好的氣密性。尤其是進(jìn)水管路，必須保證嚴(yán)格的密封性，而且在裝置上應(yīng)無(wú)窩存空氣的可能,進(jìn)水管路上應(yīng)設(shè)置閥門(mén)，無(wú)論是采用水池灌水或引水，都應(yīng)該在合適位置安裝濾網(wǎng)。因機(jī)組在啟動(dòng)及緊急停機(jī)時(shí)，水錘沖擊比較大。為防止柴油機(jī)泵水錘沖擊及機(jī)組振動(dòng)對(duì)連接管路和柴油機(jī)軸離心力越來(lái)越大，導(dǎo)致軸跳動(dòng)值變大，如果不及時(shí)更換，將造成機(jī)械事故。而且安裝時(shí)要保證的水平安裝。
