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上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品： 柴油機水泵，自吸泵，抽水機，汽油水泵 |
| 參考價 | 面議 |
- 型號
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
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更新時間：2018-12-05 14:31:59瀏覽次數(shù)：287
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YT20RSE
發(fā)電機組安裝內(nèi)置式減震器、控制系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)和其它附件，構(gòu)成整體式電站，可以制成不同的發(fā)電機。利用水利資源和水輪機配合，可以制成水輪發(fā)電機；由于水庫容量和水頭落差高低不同，可以制成容量和轉(zhuǎn)速各異的水輪發(fā)電機。利用煤、石油等資源，和鍋爐，渦輪蒸汽機配合，可以制成汽輪發(fā)電機，這種發(fā)電機多為高速電機（30底座：內(nèi)置減震墊采用橡膠材料 不需要加裝減震墊進行底座同地基的連接和固定配電箱應(yīng)防潮、防碰壓和防震,以免損壞儀表和其他設(shè)備。保險裝置和其他接插件應(yīng)接觸良好,損壞的要及時換新。
| 產(chǎn)品型號 | YT20RSE |
| 額定功率 | 20kw/25kva |
| 額定大功率 | 22KW/27kva |
| 額定電壓 (V) | 230 / 400 |
| 額定大持續(xù)負載電流 | 76.5/31.9 |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1/0.8 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動機 | |
| 發(fā)動機質(zhì)保 (月) | 18 |
| 發(fā)動機零件號 | 465QR |
| 排量(cc) | 998 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 點火系統(tǒng) | ECM 電子點火（電噴） |
| 全自動啟動 | 是 |
| 啟動電機規(guī)格 | QD112 12V 0.6KW |
| 燃料類型 | GASOLINE / LPG / NG |
| 缸徑×行程(mm×mm) | L4-65.5×74 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機油容量 | 4.0L/244.1in3 |
| 旋裝式機油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鑄鐵 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 14V/65A充電發(fā)電機 |
| Recommended cold cranking amps: | 550A |
| (CCA) rating for -18℃ (0℉) | |
| 冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
| 高溫停機 | 是 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 交流發(fā)電機 | |
| 交流發(fā)電機類型 | 同步發(fā)電機，旋轉(zhuǎn)磁場 |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓 |
| 勵磁類型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
| 連接方式 | 直接耦合（法蘭連接） |
| 電機軸承 | 6206 |
| 電壓穩(wěn)定度 | |
| 類型 | 電子 |
| Sensing | 單相 |
| 調(diào)壓 | ± 1% |
| 調(diào)速器參數(shù) | |
| 類型 | 電子 |
| 空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 0.5% |
| 控制器 | |
| 控制器安裝位置 | 機箱內(nèi)部，電機側(cè)面 |
| 制造商/零部件號 | 眾智/HGM420 |
| 自動/手動/關(guān)閉 | 是 |
| 發(fā)電機電壓檢測 | 是 |
| 市電電壓檢測 | 是 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 頻率過低保護 | 是 |
| 頻率過高保護 | 是 |
| 內(nèi)置ATS雙電源切換開關(guān)(選配) | |
| 額定電流 | 125A |
| 極數(shù) | 4P |
| 額定短時耐受電流 | 5000A |
| 機械壽命 | 8000次 |
| 電氣壽命 | 3000次 |
| 機組 | |
| 全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 |
| 機組質(zhì)保(月) | 18 |
| 防護等級 | IP 23 |
| 急停開關(guān) | 有 |
| 燃料電磁閥 | 雙電磁閥 |
| 封閉式消聲器 | 是 |
| 接地系統(tǒng) | 機架接地 |
| 隔音裝置類型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
| （7M）處噪音輸出 dB(A) | 63 |
| 汽油箱容量 | 12gal(45.5L) |
| GASOLINE消耗量50%負載 gal/hr(L/hr) | 1.4（5.3） |
| GASOLINE消耗量*負載 gla(L/hr) | 2.27（8.6） |
| NG消耗量50%負載 ft3/hr(m3/hr) | 144.8（4.1） |
| NG消耗量*負載 ft3/hr(m3/hr) | 201.3（5.7） |
| LPG消耗量50%負載 ft3/hr(m3/hr) | 66.1(3.5) |
| LPG消耗量*負載 ft3/hr(m3/hr) | 105.8(5.6) |
| NG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.3-3.5 (5-14) |
| LPG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.7-3.5 (7-14) |
| 機組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 1290×825×932 |
| 包裝尺寸(長×寬×高) in/mm | 1380×910×1090 |
| 凈重(lbs / kg) | 893 / 405 |
| 毛重(lbs / kg) | 992 / 450 |
| 20/40 尺柜裝載量 | 20/40 |
置等，作為動力設(shè)備的發(fā)電機組是分布系統(tǒng)的關(guān)鍵。 分布系統(tǒng)通常采用的發(fā)電機組為燃氣輪機發(fā)電機組(以下簡稱燃氣輪機組)、燃氣內(nèi)燃機發(fā)電機組(以下簡稱內(nèi)燃機組)。燃氣輪機組是以連續(xù)流動氣體為工質(zhì)，將熱能轉(zhuǎn)化為機械能的旋轉(zhuǎn)式動力設(shè)備，包括壓氣機、燃燒室、透平、輔助設(shè)備等，具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡便、穩(wěn)定性好等優(yōu)點。在分，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行作功 各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn) 將無刷同步交流發(fā)電機與汽油機曲軸同軸安裝，就可以利用汽油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用 電磁感應(yīng) 原理，發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電
