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上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品： 柴油機(jī)水泵，自吸泵，抽水機(jī)，汽油水泵 |
| 參考價 | 面議 |
- 型號
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
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更新時間：2018-11-06 17:00:14瀏覽次數(shù)：290
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伊藤8kw小型柴油發(fā)電機(jī)
冒黑煙是種未*燃燒的現(xiàn)象，在汽油發(fā)動機(jī)里少見，在柴油發(fā)動機(jī)多見。柴油發(fā)動機(jī)在猛然加大負(fù)載，導(dǎo)致氣缸內(nèi)壓縮過強(qiáng)，油泵噴進(jìn)去的油霧化不良，呈油滴狀，導(dǎo)致油滴無法像油霧那樣充分接觸空氣而燃燒不良。有時氣缸壓縮力不強(qiáng)，油泵油嘴老化也會出現(xiàn)先將負(fù)載關(guān)閉，再將發(fā)電機(jī)輸出開關(guān)斷開。現(xiàn)因缺油的程度以及故障位置的不同而不同 一是主量孔堵塞造成供油不足 機(jī)器啟動后轉(zhuǎn)速一直忽高忽低地來回變化，調(diào)速器有規(guī)律地來回擺動，機(jī)器響聲也隨之有規(guī)律地高低起伏，發(fā)出有節(jié)奏 嗚嗚 的聲音，此時如果關(guān)小阻風(fēng)門，現(xiàn)象消失，但轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定值，機(jī)器功率不足，不能供電；二是空載運行2-3分鐘之后，關(guān)閉啟動開關(guān)至STOP位置。將燃油開關(guān)關(guān)至STOP位置。發(fā)電機(jī)如長時間不用，請采用下列方法柴油發(fā)電機(jī)組一般由三部分組成：發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制器。其中發(fā)動機(jī)提供動力，發(fā)電機(jī)將發(fā)動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，控制器是發(fā)電機(jī)組的大腦部分，不但提供發(fā)動機(jī)的開機(jī)、停機(jī)、數(shù)據(jù)測量、數(shù)據(jù)顯示和故障保護(hù)功能，而且還提供發(fā)電機(jī)的電量測量、電量顯示和電量保護(hù)功能。
| 8KW*柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號 | YT8100T |
| 頻率 | 50HZ |
| 蕞大輸出 | 8KW |
| 額定輸出 | 7.5kw |
| 額定電壓 | 220 |
| 功率因素 | 1 |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 相數(shù) | 單相 |
| 電機(jī)形式 | 自勵磁，兩級電機(jī) |
| 啟動系統(tǒng) | 電啟動 |
| 7米處噪音 | 68-72dB |
| 燃油箱容量 | 27L |
| 持續(xù)工作時間 | 11h |
| 發(fā)動機(jī)型號 | HR198FA |
| 動力形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 缸徑×行程 | 98×84 |
| 油耗g/kw/h | ≤230 |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
| 潤滑油容量 | 1.65L |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
| 電壓表 | 是 |
| 交流插頭 | 2 |
| 交流開關(guān) | 有 |
| 油壓警告燈 | 有 |
| 機(jī)油報警器 | 有 |
| 尺寸mm | 1030x700x860 |
| 凈重kg | 220 |
伊藤8kw小型柴油發(fā)電機(jī)
片區(qū)突然停電，據(jù)初步判斷，停電原因是由500千伏深圳變電站設(shè)備故障引發(fā)，詳細(xì)情況還在調(diào)查當(dāng)中。記者了解到，該變電站位于深圳市龍崗區(qū)橫崗街道，屬柴油發(fā)電機(jī)實現(xiàn)發(fā)電主要是柴油在柴油機(jī)里燃燒做功，推動活塞做往復(fù)機(jī)械運動，活塞通過連桿帶動曲軸高速運轉(zhuǎn)，曲軸再通過飛輪，將動能傳遞給柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，從而使轉(zhuǎn)子切割磁場線，產(chǎn)生電流點在進(jìn)油口；有油流出，堵塞點在量油孔或噴油管。堵塞部位確定后，可拆卸化油器，排除故障。裝有汽油泵的柴油發(fā)電機(jī)還可以通過用手泵油判斷油路堵塞的部位：如果用手泵油時感到很輕，堵塞點在汽油泵以后;用手泵油時感到很重，堵塞點在汽油泵之前。 (2) 混合氣過稀 柴油發(fā)電機(jī)不易起動
