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上海伊謄實業(yè)有限責任公司
主營產(chǎn)品: 柴油機水泵,自吸泵,抽水機,汽油水泵 |

參考價 | 面議 |
- 型號
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
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更新時間:2018-10-24 16:27:52瀏覽次數(shù):300
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伊藤發(fā)電機YT7600DCE-2
電渣焊是以熔渣的電阻熱為能源的焊接方法。焊接過程是在立焊位置、在由兩工件端面與兩側(cè)水冷 銅滑塊形成的裝配間隙內(nèi)進行。焊接時利用電流通過熔渣產(chǎn)生的電阻熱將工件端部熔化。 根據(jù)焊接時所用的電極形狀,電渣焊分為絲極電渣焊、板極電渣焊和熔嘴電渣焊。 電渣焊的優(yōu)點是:可焊的工件厚度大(從30mm到大于1000mm),生產(chǎn)率高。主要用于在斷面對接接頭及丁字接頭 的焊接。 電渣焊可用于各種鋼結(jié)構(gòu)的焊接,也可用于鑄件的組焊。柴油機發(fā)電設備的許多技術(shù),在您的網(wǎng)上業(yè)務擴展,柴油為動力的渦輪機可以提供電力保障。您可以期望了不起的照顧。在特殊的場合,你的重型柴油發(fā)電機組出現(xiàn)問題;優(yōu)質(zhì)供應商將在您的情況下處理。深圳派沃是您的可靠和高質(zhì)量的供應商,生產(chǎn)出高標準的質(zhì)量產(chǎn)品,歐洲技術(shù)具有競爭力。
技術(shù)參數(shù) | |
產(chǎn)品編號 | YT7600DCE-2 |
頻率 | 50HZ |
額定電壓 | 220V |
額定功率 | 6KW |
輸出功率 | 6.2KW |
直流輸出 | 12V8.3A |
額定電流 | 8.3A |
相數(shù) | 單相 |
噪音水平(7M) | 74 |
起動方式 | 手/電啟動 |
油箱容積 | 25L |
凈重(KG) | 86 |
發(fā)動機型號 | EM390-F |
發(fā)動機形式 | 四沖程 |
發(fā)動機輸出功率 | 10KW |
絕緣等級 | F級 |
排量 | 420CC |
燃料型號 | 90#以上汽油 |
機油容積 | 1.1L |
燃料 | 90#無鉛汽油 |
耗油量 | 500g/h |
連續(xù)工作時間 | 8H |
尺寸(MM) | 803*528*573 |
機器優(yōu)勢 | *,伊藤原裝動力 |
售后服務 | 質(zhì)保一年,終身維護(易損件除外) |
伊藤發(fā)電機YT7600DCE-2新的或經(jīng)大修后的柴油機,在正式使用前須經(jīng)60h磨合運轉(zhuǎn),方可投入全負荷使用。以改善柴油機保運動部件的工作狀況,提高柴油機的運行可靠性和使用壽命。磨合應視柴油機用途和拖載方式的不同,來考慮具體磨合方案。原則上隨著磨合時間的增加階段逐步提高柴油機的轉(zhuǎn)速和負載,在整個磨合期內(nèi)負荷以12h標定功率的50%-80%為宜,轉(zhuǎn)速應不大于標定轉(zhuǎn)速的80%為好。但在磨合的開始階段空運轉(zhuǎn)或過小負載情況下的運轉(zhuǎn)時間不宜太長。機在進氣和燃料的引燃方式有著區(qū)別,雖然看起來都是燒油,發(fā)力,但就是在活塞處于頂端,燃燒的一霎那,幾個毫秒之內(nèi)發(fā)生的事兒,讓兩種機器有著不同的特質(zhì)。這也就是小編經(jīng)常提起的奧托循環(huán)和狄賽爾循環(huán)的差異。 為了適應柴油機工況,目前國內(nèi)乘用車柴油機的缸體還都采用厚重的鑄鐵