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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 柴油機(jī)水泵，自吸泵，抽水機(jī)，汽油水泵 |
會(huì)員1.png)
| 參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
聯(lián)系方式：李經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2018-10-09 16:20:42瀏覽次數(shù)：352
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自發(fā)電焊機(jī)YT300EW
機(jī)器購(gòu)買后，先按量加入適當(dāng)?shù)钠秃蜋C(jī)油，汽油是90#或者93#的一般加油站都能買到，機(jī)油是普通汽車使用的即可，燃料非常好買；然后直接拉動(dòng)拉繩(電啟動(dòng)啟動(dòng)方式為電啟動(dòng)，跟汽車啟動(dòng)一樣，鑰匙一擰就開(kāi)啟了)，然后即可把需要帶的的設(shè)備插入發(fā)電機(jī)表面上的的電源接口即可使用！建議使用前先看一遍使用說(shuō)明，說(shuō)明里對(duì)于使用方法的詳解和機(jī)器的維護(hù)保護(hù)說(shuō)的比較詳細(xì)，同時(shí)也是為了安全使用柴油發(fā)電機(jī)的詳細(xì)保養(yǎng)方法拆檢壹缸主軸瓦及連桿瓦磨損情況。檢查或調(diào)整電子調(diào)速工作狀況。對(duì)準(zhǔn)柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑點(diǎn)壓注潤(rùn)滑油脂。對(duì)準(zhǔn)柴油發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁部分進(jìn)行除塵工作。
| 伊藤300A柴油焊機(jī) | |
| 機(jī)器型號(hào) | YT300EW |
| 額定頻率（HZ） | 50 60 |
| 額定功率（KW） | 3 |
| 額定電壓（V） | 230/240 |
| 額定電流（A） | 13/12.5 |
| 相數(shù) | 單相 |
| 功率因素(cosΦ) | 1 |
| 空載焊接電壓（V） | 45-60 |
| 額定焊接直流電源（A） | 280 |
| 焊接電壓 | 28-32 |
| 焊接負(fù)載 | 60% |
| 焊接電流調(diào)節(jié)范圍（A） | 55-300 |
| 電極（焊條）（mm） | 2.0-6.0 |
| 額定轉(zhuǎn)數(shù)（r/min） | 3000/3600 |
| 勵(lì)磁方式 | 自勵(lì)恒壓（AVR） |
| 整流方式 | IG8T+三相整流橋 |
| 絕緣級(jí) | F |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | R2V870 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | V型、雙缸、四沖程、風(fēng)冷 |
| 排量（ml） | 875 |
| 缸徑×沖程（mm） | 88×72 |
| 壓縮比 | 20:01 |
| 額定功率KW/(r/min) | 13/3000 14/3600 |
| 燃油型號(hào) | 0#（夏天）、-10#（冬天）-35（嚴(yán)寒）輕柴油 |
| 潤(rùn)滑油型號(hào) | SAE10W30 |
| 燃油消耗率（g/kw.h） | ≤280 ≤300 |
| 燃油箱容量（L） | 25 |
| 外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）(mm) | 870×630×800 |
| 凈重（kg） | 239 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
自發(fā)電焊機(jī)YT300EW
不可把發(fā)電機(jī)與商用供電網(wǎng)聯(lián)接。如果把發(fā)電機(jī)與商用供電線聯(lián)接，由可能造成短路，或損毀發(fā)電機(jī)，或引起電沖擊。聯(lián)接室內(nèi)配線時(shí)，須使用轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。操作蓄電池時(shí)不可抽煙。蓄電池排出可燃的氫氣，與電弧或明火接觸時(shí)會(huì)引起爆炸。操作蓄電池時(shí)，使用發(fā)電機(jī)的地方的必須空氣流通良好，明火或火花要遠(yuǎn)離發(fā)電機(jī)。不可觸摸熱的發(fā)電機(jī)的任何部分，尤其是的一帶，否則會(huì)引起嚴(yán)重的燒傷。為了安全起見(jiàn)一般轎車的壓縮比在8-10之間，不過(guò)現(xiàn)在上市的Polo就達(dá)到了10.5的高壓縮比，因此它的扭矩表現(xiàn)相對(duì)不錯(cuò)。但是壓縮比過(guò)大時(shí)，不僅不能進(jìn)一步改善燃燒情況，反而會(huì)出現(xiàn)暴燃和表面點(diǎn)火等不正常燃燒現(xiàn)象（燃油質(zhì)量的影響也是占有相對(duì)重要的地位，這方面我們會(huì)在以后詳細(xì)講解）。
