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上海伊謄實業(yè)有限責任公司

主營產(chǎn)品: 柴油機水泵,自吸泵,抽水機,汽油水泵

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柴油機水泵

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柴油發(fā)電機組

移動式柴油發(fā)電焊機

小型汽油發(fā)電機

小型柴油發(fā)電機

伊藤汽油發(fā)電機

數(shù)碼變頻發(fā)電機

汽油發(fā)電電焊兩用一體機

公司信息

聯(lián)人:
李經(jīng)理
址:
上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄
編:
201800
鋪:
http://www.mutongjihua.com/st69430/
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伊藤40kw*柴油發(fā)電機組
伊藤40kw*柴油發(fā)電機組
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌
  • 廠商性質 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市

聯(lián)系方式:李經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時間:2018-10-07 15:26:59瀏覽次數(shù):246

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【簡單介紹】
伊藤40kw*柴油發(fā)電機組子儀器也適用的輕型、高效、低噪音的新一代發(fā)電機。伊藤柴油發(fā)電機也是家庭中幾乎所有電器都可使用的便攜式發(fā)電機。*的正弦波轉換器,輸出的電力頻率可產(chǎn)生均勻對稱的正弦波,可支持計算機或者是需要幾倍電力輸出的并聯(lián)運行。由于采用將飛輪和交流發(fā)電機合二為一的高速交流發(fā)電機,使得重量只有原來的一半,體積減少了30%。節(jié)能氣門根據(jù)使用設備的負荷,自動控制發(fā)動

伊藤40kw*柴油發(fā)電機組

當直配電機中性點能引出且未直接接地時,應在中性點上裝設磁吹或普通閥型避雷器。避雷器額定電壓不應低于發(fā)電機高運行相電壓,對于線電壓為6.3kV的發(fā)電機應選用FCD-4型或FZ-4型4kV的避雷器;5kV的發(fā)電機應選用FCD-6型或Fz-6型6kV的避雷器。發(fā)電機組啟動后的8個使用規(guī)范技巧,發(fā)電機組啟動后的8個使用規(guī)范技巧,很多朋友都認為柴油發(fā)電機組正常啟動后就不用怎么照看了,其實這是不對的,因為柴油發(fā)電機組啟動后才是容易出故障的時候。所以這時候也要對它進行定期的常規(guī)檢查,這樣才能保證發(fā)電機組正常工作底盤車輪根據(jù)用戶需要,可設計成兩輪、四輪、六輪、并設計有手動、自動、氣動以及慣性制動剎車裝置,制動可靠平穩(wěn),是各野外施工單位理想的移動電源。在綠色生產(chǎn)的感召下,伊藤動力作為國內綠色動力的*,不斷開拓創(chuàng)新,加快研究環(huán)保節(jié)能的綠色產(chǎn)品的步伐,始終保持與社會的和諧發(fā)展,從燃料及機體結構等多方面改進發(fā)動機,研發(fā)并生產(chǎn)的高品質環(huán)保發(fā)電機組,高效的燃燒系統(tǒng),有效降低了發(fā)電機組的噪音,凈化了我們的空間,改善了人類的生活環(huán)境

技術參數(shù)
機組型號YT2-50KVA
動力型號R4105D
動力型式         四沖程,水冷,直列  
常用功率40KW / 50KVA
大功率43KW / 54KVA
電壓  (V)380/220
電流  (A)75
頻率 (HZ)50
轉速 (r/min)1500
冷卻方式 強制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)≤231
壓縮比 5:01:00 PM
缸徑*行程 (mm)105X125
發(fā)動機總排量 (L)4.33
啟動方式 電啟動
功率因數(shù)0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級H
潤滑方式壓力飛濺復合式
排氣溫度 (℃)≤600
海拔要求≤1000m
環(huán)境溫度 40
接線方式       三相四線,Y型繞接 
發(fā)火次序 1-3-4-2
進氣方式自然吸氣 
穩(wěn)態(tài)調速率 ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 (kg)860
外形尺寸/長×寬×高mm2150×950×1290
20FT裝柜數(shù)量    6PCS
機器優(yōu)勢*,伊藤原裝動力
售后服務質保一年,終身維護(易損件除外)

伊藤40kw*柴油發(fā)電機組

由于運作特性之故,兩沖程主要運用于偏大與偏小的發(fā)動機組,但不像四沖程引擎,兩沖程引擎絕少用于中型發(fā)動機的范疇。在我們伊藤廠家生產(chǎn)的發(fā)電機,幾乎都是四沖程的發(fā)電機,一款就是小型汽油發(fā)電機。除了這款其他的發(fā)電機都是四沖程的發(fā)電機。發(fā)電機有很多種分類,比如燃料的區(qū)別:汽油發(fā)電機,柴油發(fā)電機,功率的區(qū)別:1kw汽油發(fā)電機,2kw柴油發(fā)電機,比如沖程的區(qū)別:四沖程發(fā)電機,兩沖程發(fā)電機等等。四沖程循環(huán)現(xiàn)代汽車以及工業(yè)用途的(汽車、卡車、發(fā)電機)內燃機中大多都是四沖程循環(huán)的?;鸹ㄈ怯山^緣體和金屬殼體兩部分組成,金屬殼體帶有螺紋,擰在發(fā)動機氣缸上,在金屬殼體中有一個中心電極,它通過絕緣材料與金屬殼體絕緣,在中心電極上端有接線螺母,連接從分電器的過來的高壓線,在金屬殼體下面還焊有接地電極,在中心電極與接地電極之間有很小的間隙,脈沖高壓電擊穿兩個電極之間的空氣,產(chǎn)生電火花點燃可然混合氣做功,由于火花塞工作在高溫高壓的惡劣環(huán)境,對它的材料和制造工藝都要求十分高



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