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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

主營產(chǎn)品: 柴油機(jī)水泵,自吸泵,抽水機(jī),汽油水泵

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柴油機(jī)水泵

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柴油發(fā)電機(jī)組

移動式柴油發(fā)電焊機(jī)

小型汽油發(fā)電機(jī)

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伊藤汽油發(fā)電機(jī)

數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)

汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)

公司信息

聯(lián)人:
李經(jīng)理
址:
上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄
編:
201800
鋪:
http://www.mutongjihua.com/st69430/
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伊藤動力YT2-90KVA-ATS
伊藤動力YT2-90KVA-ATS
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市

聯(lián)系方式:李經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2018-10-07 15:03:38瀏覽次數(shù):282

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【簡單介紹】
伊藤動力YT2-90KVA-ATS平波技術(shù),使得焊接電壓波形更平穩(wěn)。焊接時(shí)電流不過零,電流波動小,焊縫質(zhì)量高。 優(yōu)質(zhì)電力,新型伊藤技術(shù)與減震線圈的應(yīng)用, 使機(jī)器可以達(dá)到電焊電壓*的波形。 而沒有浮動的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作。易操作性 輕便和簡潔的設(shè)計(jì)改進(jìn)了機(jī)器的現(xiàn)場操作性,并且節(jié)省了大量的儲存空間,同時(shí)四個(gè)

伊藤動力YT2-90KVA-ATS

機(jī)油散熱器損壞:散熱器芯由一排銅管組成,冷卻液在散熱器芯中流動,柴油機(jī)機(jī)油在管外循環(huán),流動過程中高溫機(jī)油經(jīng)冷卻液冷卻,以保證一定的油溫。當(dāng)散熱器銅管產(chǎn)生破裂或散熱器芯兩端的密封失效時(shí),冷卻液就可能經(jīng)機(jī)油道進(jìn)入柴油機(jī)油底殼內(nèi)?;蛴捎谒涞乃桓哂跈C(jī)油散熱器,在高度差形成的壓力作用下,冷卻水就會透過散熱器管經(jīng)機(jī)油道進(jìn)入柴油機(jī)油底殼內(nèi)。另外,若散熱器芯兩端與散熱器外殼的密封失效,也可能造成冷卻水進(jìn)入油底殼。畢竟,螺桿式冷水機(jī)的主要功能是給企業(yè)提供低溫冷凍水,因此,不僅要保證水源充足,更要確保水管管道*。對于水質(zhì)較差或水流量較低的情況,企業(yè)應(yīng)該提前做好檢測工作。水系統(tǒng)的完好無缺,才能保證螺桿式冷水機(jī)運(yùn)行安全,避免各種故障的出現(xiàn)。

技術(shù)參數(shù)
機(jī)組型號YT2-90KVA
動力型號R4105ZD 
動力型式         四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸
常用功率75KW / 93.75KVA
大功率77KW / 95.25KVA 
電壓  (V)380/220
電流  (A)142
頻率 (HZ)50
轉(zhuǎn)速 (r/min)1500
冷卻方式 強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)≤224
壓縮比 4:01:00 PM
缸徑*行程 (mm)100X115
發(fā)動機(jī)總排量 (L)6.49
啟動方式 電啟動 
功率因數(shù)0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級H
潤滑方式壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度 (℃)≤600
海拔要求≤1000m
環(huán)境溫度 40
接線方式       三相四線,Y型繞接  
發(fā)火次序 1-5-3-6-2-4
進(jìn)氣方式增壓 
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 (kg)940
外形尺寸/長×寬×高mm2700×1100×1560
20FT裝柜數(shù)量    4PCS
機(jī)器優(yōu)勢*,伊藤原裝動力
售后服務(wù)質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外)

 

伊藤動力YT2-90KVA-ATS

 客戶的認(rèn)可,有千千萬萬個(gè)回頭客。在開拓市場中所進(jìn)行的探索,所積累的經(jīng)驗(yàn),所吸取的經(jīng)營理念,所錘煉的伊藤動力精神,這一切都離不開社會各界成功人士和中小企業(yè)的信任和支持,讓伊藤動力品牌有了今天的成就,伊藤動力人表示忠心的感謝! 在今后的供電工作中,我們將繼續(xù)努力不斷改革創(chuàng)新和完善各項(xiàng)工作,為中小企業(yè)提供品牌。節(jié)能、環(huán)保、省油的發(fā)電機(jī)組,,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成,目前市場上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感、石油氣為燃料的發(fā)動機(jī),其燃燒形式與汽油機(jī)差異較小。根據(jù)工作循環(huán)與活塞沖程特性劃分,又可分為兩沖程與四沖程發(fā)動機(jī),本涉及的汽車發(fā)動機(jī)主要是四沖程汽油機(jī)或四沖程柴油機(jī)。四沖程汽車發(fā)動機(jī)主要有氣缸、活塞、活塞連桿、曲軸、配氣機(jī)構(gòu)(氣門、凸輪軸等)、火花塞(汽油機(jī))、缸內(nèi)噴油嘴(柴油機(jī),以及帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)的汽油機(jī))、機(jī)油泵及機(jī)油循環(huán)、水泵及水循環(huán),另有一系列傳感器以及ECU等眾多部件組成。



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