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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 柴油機(jī)水泵，自吸泵，抽水機(jī)，汽油水泵 |
會(huì)員1.png)
| 參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
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更新時(shí)間：2018-10-07 14:59:21瀏覽次數(shù)：320
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通信維護(hù)75kw柴油發(fā)電機(jī)組
缸體或缸蓋出現(xiàn)裂紋或變形：主要由于使用維修不當(dāng)造成的，如：長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，熱負(fù)荷和熱應(yīng)力過(guò)大；柴油機(jī)在高溫缺水狀態(tài)下，突然加入大量冷水；或拆裝和搬運(yùn)過(guò)程中人為損壞；受到意外事故發(fā)生損傷和裂紋等柴油發(fā)電機(jī)組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和*等場(chǎng)合，要求能獨(dú)立供電，作動(dòng)力和照明的主電源。對(duì)于市電的地區(qū)，而供電可靠性要求高，不允許停電和要求幾秒內(nèi)能訊速恢復(fù)供電的單位，例如通信、銀行、賓館、機(jī)場(chǎng)等重要部門(mén)，可作為應(yīng)急備用電源，一旦市電停電能迅速提供穩(wěn)定的交流電源。濕式缸套穿孔：主要由于缸套直接與柴油機(jī)冷卻水接觸進(jìn)行散熱，冷卻水在循環(huán)過(guò)程中沖刷汽缸套的外表面，會(huì)在汽缸套外表面形成穴蝕及氣蝕現(xiàn)象。時(shí)間一長(zhǎng)，會(huì)使缸套外表面形成穴蝕及氣蝕現(xiàn)象。時(shí)間一長(zhǎng)，會(huì)使缸套外表面的迎水面處出現(xiàn)較密集的凹坑，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使汽缸套穿孔，導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入柴油機(jī)油底殼內(nèi)。
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機(jī)組型號(hào) | YT2-90KVA |
| 動(dòng)力型號(hào) | R4105ZD |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸 |
| 常用功率 | 75KW / 93.75KVA |
| 大功率 | 77KW / 95.25KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 142 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.49 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級(jí) | H |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線(xiàn)方式 | 三相四線(xiàn)，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 940 |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 4PCS |
| 機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *，伊藤原裝動(dòng)力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
通信維護(hù)75kw柴油發(fā)電機(jī)組
能量也只有在差異中才能發(fā)生能量的轉(zhuǎn)移問(wèn)題。是的，平常根本就看不到電的存在，但在家中感覺(jué)到電的存在的話(huà)，就會(huì)影響我們的電力正常和身體的安危。所以伊藤發(fā)電機(jī)廠家提醒大家，一定要對(duì)電先認(rèn)識(shí)一點(diǎn)，注意電的安全使用。伊藤是一家生產(chǎn)發(fā)電機(jī)和直銷(xiāo)發(fā)電機(jī)的廠家。如果您有需要發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急電源的話(huà)，廠家會(huì)告知您怎么使用發(fā)電機(jī)，使用發(fā)電機(jī)的注意事項(xiàng)。原子是一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)體經(jīng)檢查，故障均為缸墊被沖造成的。還有一臺(tái)推土機(jī)，有負(fù)荷時(shí)響聲明顯；中小油門(mén)且無(wú)負(fù)荷時(shí)。異響不明顯；反復(fù)施加負(fù)荷時(shí)，響聲明顯，而且III、IV缸缸蓋之間冒氣。斷缸檢查發(fā)現(xiàn)。III缸缸墊被燒。更換缸墊后，故障被排除。單變量反饋控制以及伴隨控制理論發(fā)展起來(lái)的非線(xiàn)性多變量輸入及輸出的分變量控制方式等幾種主要的發(fā)展階段。隨著我國(guó)國(guó)防現(xiàn)代化裝備水平的不斷提高，對(duì)作為野戰(zhàn)移動(dòng)電源的發(fā)電機(jī)組也提高了更高的要求。小型發(fā)電機(jī)組的控制技術(shù)也從原來(lái)的基本的輸出穩(wěn)定控制，向多功能、高可靠性、智能化合遠(yuǎn)程控制方向發(fā)展
