近日，*會同國家質(zhì)檢總局制定了《船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法（中國*、二階段）》《摩托車污染物排放限值及測量方法（*四階段）》《輕便摩托車污染物排放限值及測量方法（*四階段）》《輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車污染物排放控制要求及測量方法》和《燒堿、聚氯乙烯工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》五項(xiàng)國家污染物排放新標(biāo)準(zhǔn)，通過制定、修訂重點(diǎn)行業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)“倒逼”產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
以《船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法（中國*、二階段）》為例，新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的污染物排放水平將明顯降低。按照每年新增船機(jī)1000萬千瓦、壽命期為25年計(jì)算，實(shí)施*階段標(biāo)準(zhǔn)3年，所制造投入使用的船機(jī)在全壽命期內(nèi)將減排氮氧化物約140萬噸，顆粒物約40萬噸；實(shí)施第二階段標(biāo)準(zhǔn)3年，裝用這些船機(jī)的船舶在其壽命期內(nèi)將進(jìn)一步減排氮氧化物約115萬噸，顆粒物約6萬噸。若所有內(nèi)河、沿海及漁業(yè)船舶都能符合該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的燃料要求，污染減排效果將更為顯著。
*科技標(biāo)準(zhǔn)司司長鄒首民表示，實(shí)施這五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)可以大幅削減顆粒物（PM）、氮氧化物（NOx）、二氧化硫（SO2）污染，有效促進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和環(huán)境質(zhì)量改善。
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