伊藤5KW三相*柴油發(fā)電機(jī)YT6800T3

柴油發(fā)電機(jī)安裝調(diào)速器的作用：
    在所有柴油發(fā)電機(jī)上都裝有調(diào)速器，其功用是在各種負(fù)荷條件下，控制柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速在設(shè)計(jì)范圍之內(nèi)。
    ①隨著外界負(fù)荷的變化，自動調(diào)節(jié)噴油泵齒桿位置而改變循環(huán)供油量，使柴油發(fā)電機(jī)始終保持在規(guī)定的轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)行；
    ②控制更高轉(zhuǎn)速，防止柴油發(fā)電機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)，即防止“飛車”；
    ③控制更低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，保證在更低轉(zhuǎn)速（怠速）下能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)

伊藤5KW三相*柴油發(fā)電機(jī)YT6800T3

電子調(diào)速工作原理：根據(jù)實(shí)際使用負(fù)載功率，自動調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速至相應(yīng)轉(zhuǎn)速，使其輸出功率滿足實(shí)際負(fù)載要求，而不是一直工作在高轉(zhuǎn)速下，從而達(dá)到降低油耗、排放及噪音目的。伊藤數(shù)碼變頻柴油發(fā)電機(jī)的電機(jī)的定子均為全銅，轉(zhuǎn)子為稀土永磁，2KW以上的柴油發(fā)電機(jī)均采用一軸雙機(jī)（即雙電機(jī)-曲軸兩邊各一個(gè)電機(jī)）技術(shù)，其中的一個(gè)電機(jī)取代了飛輪，還能發(fā)電。電機(jī)的重量輕、效率高，與同功率的傳統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)相比