詳細介紹
伊藤動力20kw天然氣發(fā)電機組
發(fā)電機功率的增加是隨著車上用電設備增加而增加的?,F(xiàn)在汽車上的發(fā)電機都是風冷式發(fā)電機,由皮帶輪后的風扇吹風進入機殼進行冷卻。在現(xiàn)有風冷式發(fā)電機構(gòu)造的限制下,功率的增加必然會導致發(fā)電機體積的加大。同時,為增大冷卻程度加大風扇尺寸又會使噪聲增大。針對現(xiàn)有發(fā)電機與用電量增大出現(xiàn)的矛盾,有人提出了水冷式交流發(fā)電機的解決方案,伊藤發(fā)電機工業(yè)科技緊跟市場需求的腳步,成功推出10kw至30kw大功率汽油發(fā)電機組。

伊藤動力20kw天然氣發(fā)電機組
天然氣發(fā)電機組主要分為兩種,一種是聯(lián)合循環(huán)燃氣輪機,一種是燃氣內(nèi)燃機。燃氣輪機功率比較大,主要用在大、中型電站,燃氣內(nèi)燃機功率比較小,主要用在小型的分布式電站。它是取代燃油、燃煤機組的新型綠色環(huán)保動力。充分利用各種天然氣或有害氣體作為燃料,變廢為寶、運行安全方便,成本效益高,排放污染低,并適宜熱、電聯(lián)產(chǎn)等優(yōu)點,市場前景十分廣闊。
| 20KW汽油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT20REP | |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 | |
| 相數(shù) | 三相 | |
| 額定電壓(V) | 380 | |
| 額定輸出 | 20KW | |
| 蕞大輸出 | 21.5KW | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 電流(A) | 52.6 | |
| 功率因數(shù) | 0.8 | |
| 絕緣等級 | H級 | |
| 啟動方式 | 全自動啟動 | |
| 燃料種類 | 90#以上汽油 | |
| 燃油消耗率 | 420g/kw/h | |
| 汽油箱容量 | 28L | |
| 噪音(7m) | ≤68 | |
| 體積(mm) | 1310*790*950 | |
| 凈重(kg) | 345 | |
| 發(fā)動機型號 | 475Q | |
| 發(fā)動機型式 | 四沖程 水冷 單頂置凸輪軸 | |
| 汽缸直徑*活塞行程 | 75*76(mm) | |
| 總排量 | 1.5L | |
| 壓縮比 | 8.8:1 | |
| 點火順序 | 1-3-4-2 | |
| 點火方式 | 電感式 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 | |
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