伊藤YT2-125KVA*箱式100KW柴油發(fā)電機(jī)
(1)柴油機(jī)的標(biāo)定功率;國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在柴油機(jī)銘牌上的標(biāo)定功率分為以下四類;
1)15min功率:即柴油機(jī)允許運(yùn)行15min的更大功率。短時(shí)間內(nèi)可能超負(fù)荷運(yùn)行和要求具有加速性能的標(biāo)定功率,如汽車、摩托車等柴油機(jī)的標(biāo)定功率。
2)1h功率:即柴油機(jī)允許持續(xù)運(yùn)行1h的更大有效功率。如輪式拖拉機(jī)、機(jī)車、船舶等柴油機(jī)的標(biāo)定功率。
3)12h功率:即柴油機(jī)允許持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)12h的更大有效功率,即我們常說的額定功率。如電站機(jī)組、工程機(jī)械用柴油機(jī)標(biāo)定功率。
4)持續(xù)功率:即柴油機(jī)允許長時(shí)間持續(xù)運(yùn)行的更大有功率。
工作原理

伊藤YT2-125KVA*箱式100KW柴油發(fā)電機(jī)
采用防音型機(jī)組基本可以滿足環(huán)境對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的噪聲要求,大大降低了對(duì)機(jī)房空間的要求。如果環(huán)境對(duì)機(jī)組噪聲的要求更高,只需對(duì)機(jī)房再做進(jìn)一步的簡單處理即可達(dá)到更高的要求。 隨著世界對(duì)于環(huán)境保護(hù)要求的日益提高,在機(jī)組降噪領(lǐng)域方面的探索也將繼續(xù)深入下去,相信不久的將來機(jī)組的噪聲將不會(huì)再成為我們選擇備用電源的障礙。
| 100KW*柴油發(fā)電機(jī) |
| 產(chǎn)品型號(hào) | | YT2-125KVA |
| 動(dòng)力型號(hào) | | R6105AZLD |
| 動(dòng)力型式 | | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 |
| 常用功率 | | 100KW / 125KVA |
| 蕞大功率 | | 105KW / 132KVA |
| 電壓 (V) | | 380/220 |
| 電流 (A) | | 190 |
| 頻率 (HZ) | | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | | 1500 |
| 冷卻方式 | | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | | ≤224 |
| 壓縮比 | | 4:01:00 |
| 缸徑*行程 (mm) | | 105X130 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | | 6.75 |
| 啟動(dòng)方式 | | 電啟動(dòng) |
| 功率因數(shù) | | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級(jí) | | H |
| 潤滑方式 | | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | | ≤600 |
| 海拔要求 | | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | | 40 |
| 接線方式 | | 三相四線,Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | | 1-5-3-6-2-4 |
| 進(jìn)氣方式 | | 增壓冷 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | | ≤±1% |
| 相數(shù) | | 3 |
| 凈重 (kg) | | 1600 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | | 2700×1100×1560 |