上海伊藤動(dòng)力YT30DP價(jià)格

伊藤自吸泵泵由泵體、前后端蓋、葉輪、軸等零件組成。進(jìn)氣管和排氣管通過安裝在端蓋上的園盤之上的吸氣孔及排氣孔與泵腔相連，葉輪用鍵固定于軸上，偏心地安裝在泵體中。泵兩端的總間隙由泵體和園盤之間的墊來調(diào)整，葉輪與前、后園盤之間的間隙由軸套（SK-1.5/3/6）推動(dòng)葉輪來調(diào)整，兩端間隙保證均勻。而SK-42以上泵，軸與葉輪為過盈配合，此間隙由前端定位時(shí)確定。SK-42/60/85/120無(wú)軸套，其余結(jié)構(gòu)與SK-6/12/30相同。葉輪兩端面與前、后園盤的間隙決定了氣體在泵腔內(nèi)由進(jìn)氣口至排氣口流動(dòng)中損失的大小及其極限壓力。填料安裝在兩端蓋內(nèi)，密封水經(jīng)由端蓋中的小孔進(jìn)入填料中，冷卻填料及加強(qiáng)密封效果。

上海伊藤動(dòng)力YT30DP價(jià)格

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柴油機(jī)泵是一種直接用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，能夠在較短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)并實(shí)現(xiàn)供水的機(jī)電一體化設(shè)備。柴油機(jī)泵是集微電子技術(shù)、數(shù)字技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息處理技術(shù)、工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)、通信技術(shù)和機(jī)械技術(shù)為一體的高科技產(chǎn)物。
柴油機(jī)泵發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)
大多數(shù)柴油機(jī)泵的發(fā)動(dòng)機(jī)選用國(guó)、內(nèi)外的柴油機(jī)作為驅(qū)動(dòng)源動(dòng)力。柴油機(jī)通常選用車用、工程用或水泵的高速、高性能、高可靠性、負(fù)載能力強(qiáng)、污染排放低的產(chǎn)品。