詳細(xì)介紹
江蘇*汽油發(fā)電機(jī)30KW
在正式使用前須經(jīng)60h磨合運(yùn)轉(zhuǎn),方可投入全負(fù)荷使用。以改善汽油機(jī)保運(yùn)動(dòng)部件的工作狀況,提高汽油機(jī)的運(yùn)行可靠性和使用壽命。磨合應(yīng)視汽油機(jī)用途和拖載方式的不同,來考慮具體磨合方案。原則上隨著磨合時(shí)間的增加階段逐步提高汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)載,在整個(gè)磨合期內(nèi)負(fù)荷以12h標(biāo)定功率的50%-80%為宜,轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%為好。但在磨合的開始階段空運(yùn)轉(zhuǎn)或過小負(fù)載情況下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜太長(zhǎng)。 每當(dāng)更換缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦和曲拐亦按上述磨合工況適當(dāng)進(jìn)行短期磨合。
江蘇*汽油發(fā)電機(jī)30KW
30KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT30REP | |
額定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA | |
額定頻率 | 50hz | |
額定電壓(V) | 230/400V | |
額定電流 | 45.3 | |
功率因數(shù) | COSΦ 0.8 | |
相數(shù) | 三相 | |
排量cc | 1587 | |
轉(zhuǎn)速rpm | 3000 | |
壓縮比 | 9.5:1 | |
啟動(dòng)方式 | 全自動(dòng)啟動(dòng) | |
缸徑×行程 | mm×mm 81*77 | |
點(diǎn)火方式 | ECU電子點(diǎn)火 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 | |
機(jī)油容量 | 3.5l | |
機(jī)油預(yù)熱功能 | 不帶 | |
類型 | 有刷同步電機(jī) | |
極數(shù) | 2極 | |
連接方式 | 直接耦合 | |
絕緣等級(jí) | H極 | |
燃料 | NG/LPG/PET | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | F481 | |
燃?xì)鈮毫Ψ秶?/span> | NG:1.7~3.5/LPG:2.0~3.5 | |
NG燃?xì)庀牧?滿載) | NG: m3/h 10.1 | |
LPG燃?xì)庀牧?滿載) | LPG: kg/h 9.3 | |
汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 | |
機(jī)組尺寸mm | 1500×820×950 | |
機(jī)組重量 | 450kg | |
噪聲(7米) | 68 dB(A) | |
防護(hù)等級(jí) | IP22 | |
包裝尺寸mm | 1580×900×1115 | |
重量千克 | 490 | |
集裝箱 | 20尺柜14臺(tái) 40尺柜30臺(tái) | |
包裝方式 | 木箱+鐵架 |
江蘇*汽油發(fā)電機(jī)30KW
檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法
汽油發(fā)電機(jī)組系成套產(chǎn)品,其中包括汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制部件、保護(hù)裝置等。出口產(chǎn)品的整機(jī)檢驗(yàn),包括以下內(nèi)容:
(1)產(chǎn)品的技術(shù)、檢驗(yàn)資料審查;
(2)產(chǎn)品的規(guī)格、型號(hào)、主要結(jié)構(gòu)尺寸;
(3)產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量;
(4)機(jī)組性能:主要的有技術(shù)參數(shù)指標(biāo),機(jī)組運(yùn)行適應(yīng)性,各種自動(dòng)保護(hù)裝置的可靠性,靈敏性;