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恩建閥門(mén)（上海）有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 電動(dòng)閥，氣動(dòng)閥，調(diào)節(jié)閥，自力式閥，閘閥、截止閥、球閥、蝶閥、水力控制閥 |
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恩建閥門(mén)（上海）有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 電動(dòng)閥，氣動(dòng)閥，調(diào)節(jié)閥，自力式閥，閘閥、截止閥、球閥、蝶閥、水力控制閥 |
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更新時(shí)間：2015-08-19 11:20:32瀏覽次數(shù)：197
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上海恩建閥門(mén)
產(chǎn)品*，垂詢(xún)?。。?/span>
聯(lián) 系 人：陳
銷(xiāo)售：，
：290-146-363
Z673X/Z673H氣動(dòng)漿液閥
一、概述
Z673H一6、10、16系列氣動(dòng)漿液閥是我公司生產(chǎn)的系列控制閥門(mén)之一。該產(chǎn)品在生產(chǎn)與應(yīng)用過(guò)程中不斷消化與吸收國(guó)內(nèi)外類(lèi)似產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及制造工藝的*特點(diǎn)。不斷提高產(chǎn)品的科技含量，從一些技術(shù)細(xì)節(jié)著手，完善了閥門(mén)的綜合性能。該產(chǎn)品通過(guò)配用電磁閥等附件可以完成開(kāi)、關(guān)兩位置的動(dòng)作的自動(dòng)控制。用戶(hù)可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇。
Z673H系列氣動(dòng)漿液閥品種齊全。主體采用鑄鐵、鑄銅、不銹鋼等。通徑從DN50~DN10000。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、煤碳、制糖、污水、造紙等領(lǐng)域，是一種理想的密封閥門(mén)。特別適合于造紙行業(yè)在管道上作調(diào)節(jié)和節(jié)流使用。
本閥主要由左、右閥體、U型密封圈、閘板、鋼螺母、閥桿、支架、手輪等件組成，閥門(mén)啟閉靠旋轉(zhuǎn)手輪動(dòng)作來(lái)完成，順時(shí)旋轉(zhuǎn)時(shí)，閥門(mén)關(guān)閉；反之為開(kāi)閥。
本閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1、 采用對(duì)夾式結(jié)構(gòu)，體積小，重量輕。
2、 *敞開(kāi)的通道，可以防止介質(zhì)在閥內(nèi)沉積。
3、 新研制的U型封圈，可以保證閥門(mén)的良好密封性。
4、 閘板的外密封，則是通過(guò)嵌在閥體內(nèi)具有彈性的密封條來(lái)實(shí)現(xiàn)，并可借助于螺釘，壓板進(jìn)行調(diào)整。
5、 流阻小。
6、 安裝維修方便。
三、主要零件材料
序號(hào) | 零件名稱(chēng) | 材料 | 序號(hào) | 零件名稱(chēng) | 材料 | 備注 |
1 | 閥體 | HT250 | 5 | 支架 | 注1：橡膠的牌號(hào)取決于介質(zhì)和溫度。 2：閘板材質(zhì)取決于介質(zhì)成分。 | |
2 | 密封圈 | 橡膠（注1） | 6 | 閥桿 | ||
3 | 閘板 | 不銹鋼（注2） | 7 | 螺母 | ZHMn58－2－2 | |
4 | 密封條 | 聚四氟乙烯 | 8 | 手輪 | QT40－17 |
1、氣缸是以壓縮空氣為介質(zhì)，將其能量轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的裝置，是廣泛應(yīng)用于各種氣動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行元件，是實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動(dòng)化的基礎(chǔ)元件。
2、技術(shù)參數(shù)
氣缸內(nèi)徑（mm） | Φ40 | Φ50 | Φ63 | Φ80 | Φ100 | Φ125 | Φ160 | Φ200 | Φ250 | |
理論活塞作用力（N） （以工作壓力為0.4MPa時(shí)為準(zhǔn)） | 推力 | 490 | 760 | 1215 | 1960 | 3077 | 4800 | 7869 | 12308 | 19227 |
拉力 | 410 | 680 | 1030 | 1770 | 2675 | 4400 | 7379 | 10035 | 18463 | |
工作介質(zhì) | 經(jīng)凈化含油霧壓縮空氣 | |||||||||
工作壓力(MPa) | 0.15－1 | |||||||||
環(huán)境溫度(℃) | －10－+80 | |||||||||
相對(duì)濕度 | 95 | |||||||||
活塞運(yùn)動(dòng)速度(mm/g) | 50－500 | |||||||||
耐久性(KM) | 600 | |||||||||
