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彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)作用
點(diǎn)擊次數(shù)：1946 發(fā)布時(shí)間：2017-5-18
安全閥的調(diào)節(jié),安全閥的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),安全閥的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)作用
彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。彈簧式安全閥除了上面所說的調(diào)節(jié)螺栓對開啟壓力的調(diào)節(jié)作用外，大多數(shù)彈簧式安全閥還帶有調(diào)節(jié)圈結(jié)構(gòu)。彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)圈結(jié)構(gòu)有兩種，一種是單調(diào)節(jié)圈結(jié)構(gòu)，另一種是雙調(diào)節(jié)圈結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)圈的作用是調(diào)整安全閥的回座壓力和排放壓力。調(diào)節(jié)圈的外圈是齒輪狀的，內(nèi)固有螺紋結(jié)構(gòu)，旋套在閥座外圈上（雙調(diào)節(jié)圈其中一只旋套在閥芯外圈上），調(diào)節(jié)圈上下位置的改變，也就改變了介質(zhì)沖
擊密封面時(shí)產(chǎn)生的壓力區(qū)能量的大小，使托起閥芯的力的大小得以改變。一般說來，當(dāng)調(diào)節(jié)圈往下調(diào)時(shí)，調(diào)節(jié)圈與閥芯間距離變大，沖擊的介質(zhì)產(chǎn)生的聚壓動(dòng)能區(qū)力量就小，將閥芯抬起的力也小，不利于介質(zhì)的排放。如果將調(diào)節(jié)圈向上調(diào)，情況則相反。因此，安裝調(diào)節(jié)圈的位置時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。對于雙調(diào)節(jié)圈的安全閥來說，利用雙調(diào)節(jié)圈是為了對安全閥的起跳高度進(jìn)行的調(diào)整。調(diào)節(jié)圈外圈的齒狀結(jié)構(gòu)不是供嚙合之用，而是為方便撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈和鎖緊位置用的。圖2-20為彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)圈結(jié)構(gòu)，圖2-21力調(diào)節(jié)圈的位置作用。
彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。彈簧式安全閥除了上面所說的調(diào)節(jié)螺栓對開啟壓力的調(diào)節(jié)作用外，大多數(shù)彈簧式安全閥還帶有調(diào)節(jié)圈結(jié)構(gòu)。彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)圈結(jié)構(gòu)有兩種，一種是單調(diào)節(jié)圈結(jié)構(gòu)，另一種是雙調(diào)節(jié)圈結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)圈的作用是調(diào)整安全閥的回座壓力和排放壓力。調(diào)節(jié)圈的外圈是齒輪狀的，內(nèi)固有螺紋結(jié)構(gòu)，旋套在閥座外圈上（雙調(diào)節(jié)圈其中一只旋套在閥芯外圈上），調(diào)節(jié)圈上下位置的改變，也就改變了介質(zhì)沖
擊密封面時(shí)產(chǎn)生的壓力區(qū)能量的大小，使托起閥芯的力的大小得以改變。一般說來，當(dāng)調(diào)節(jié)圈往下調(diào)時(shí)，調(diào)節(jié)圈與閥芯間距離變大，沖擊的介質(zhì)產(chǎn)生的聚壓動(dòng)能區(qū)力量就小，將閥芯抬起的力也小，不利于介質(zhì)的排放。如果將調(diào)節(jié)圈向上調(diào)，情況則相反。因此，安裝調(diào)節(jié)圈的位置時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。對于雙調(diào)節(jié)圈的安全閥來說，利用雙調(diào)節(jié)圈是為了對安全閥的起跳高度進(jìn)行的調(diào)整。調(diào)節(jié)圈外圈的齒狀結(jié)構(gòu)不是供嚙合之用，而是為方便撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈和鎖緊位置用的。圖2-20為彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)圈結(jié)構(gòu)，圖2-21力調(diào)節(jié)圈的位置作用。