國(guó)產(chǎn)傳感器的技術(shù)處于一個(gè)中地位，可以這么說(shuō)的原因是目前中國(guó)發(fā)展傳感器事業(yè)的技術(shù)一直處于一個(gè)提高的階段，國(guó)家對(duì)傳感器技術(shù)人才的培養(yǎng)是逐步加大，而且對(duì)傳感器的生產(chǎn)廠家需要的技術(shù)給予很大的幫助。
國(guó)產(chǎn)傳感器的發(fā)展起步?jīng)]有國(guó)外早，尤其是國(guó)外一些技術(shù)的傳感器，有些甚至目前在我國(guó)都沒(méi)有那種技術(shù)去實(shí)現(xiàn)。但是隨著傳感器應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，我國(guó)有且需要技術(shù)的人員去開(kāi)發(fā)。加速度傳感器的技術(shù)對(duì)于我國(guó)而言一直處于中下游水平，而就前段時(shí)間得力*研制的MEMS加速度傳感器突破了高精度SOI工藝加工、圓片級(jí)可調(diào)阻尼封裝、低功耗ASIC集成電路等關(guān)鍵技術(shù)。使得我國(guó)加速度傳感器在招標(biāo)中獲勝這個(gè)也是目前*的一次成功，一步步的跨越也見(jiàn)識(shí)了我國(guó)加速度傳感器目前不在是低等水平。加速度傳感器招標(biāo)中的成功，標(biāo)志著我國(guó)加速度傳感器達(dá)到了*產(chǎn)品水平。
據(jù)行業(yè)人士透露目前我國(guó)加速度傳感器的應(yīng)用依賴進(jìn)口的比率占去了百分之八十以上。可以說(shuō)我國(guó)加速度傳感器在這之前一直都是處于依賴的狀態(tài)。而不久前我國(guó)加速度傳感器的招標(biāo)獲勝成為我國(guó)加速度傳感器擺脫進(jìn)口依賴的突破口。
加速度傳感器一下子就成為一個(gè)行業(yè)的*也不是那么簡(jiǎn)單的。多年來(lái)*致力研發(fā)投入的資本是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了其他研究院對(duì)加速度傳感器的研究，他們不斷專研對(duì)加速度傳感器技術(shù)提高。這個(gè)才是zui重要的一點(diǎn)，于是他們?cè)诩夹g(shù)上才遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。國(guó)產(chǎn)MEMS加速度傳感器具備高精度、分辨率優(yōu)于10μg、低噪聲2.5μg，低功耗、低溫漂、抗過(guò)載和超小體積、重量小于1.2克等技術(shù)特點(diǎn)，他們研發(fā)的加速度傳感器種種功能都超過(guò)了國(guó)內(nèi)外的技術(shù)。隨著傳感器的應(yīng)用廣泛，希望我國(guó)加速度傳感器以及其他傳感器技術(shù)都能遠(yuǎn)超*來(lái)強(qiáng)大自己。
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