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上海專業(yè)JBF型橡膠氣胎上海松夏直銷JBF橡膠氣胎

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上海松夏減震器有限公司

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產品簡介

現(xiàn)有的曲囊式橡膠氣胎的端部結構，根據(jù)聯(lián)接方式可以分為三大類：一類為固定式法蘭聯(lián)接型，空氣氣胎的兩端邊緣尺寸和曲囊Z大外徑相等或略小一些，鉆若干個孔后用法蘭環(huán)和端板緊固聯(lián)

詳細介紹

JBF橡膠氣胎的主要性能

上海松夏減震器有限公司是國內專門生產橡膠氣胎的專業(yè)生產廠家，品種齊全，曲囊數(shù)由一曲到四曲，直徑尺寸范圍從φ80到φ1000mm，承載力zui大可達30噸以上，已成為國內產品，行銷全國20多個省、市、自治區(qū)600余家用戶，并隨同主機出口外貿。2006年初通過GB/T19001—2000和ISO 9001—2000質量體系認證。2010年被國家質量技術監(jiān)督機構評為“橡膠氣胎產品質量穩(wěn)定合格企業(yè)”，是中國造紙協(xié)會，機械委員會指認產品。橡膠氣胎又稱波紋氣胎、皮老虎等，廣泛應用于造紙、機械、化工、建筑、電子、*、汽車、火車、船舶行業(yè)所有需要行程控制和隔震、減震的設施和部位，可偏轉、可曲撓、可實現(xiàn)力的柔性傳遞。

JBF橡膠氣胎的基本結構

橡膠氣胎是一種由橡膠、網線貼合成的曲形膠囊，俗稱波紋氣胎、氣囊、皮老虎等。膠囊兩端部需用兩塊鋼板相連接，形成一個壓縮空氣室。橡膠與網線本身不提供對負荷的承載力，而是由充入膠囊內的壓縮空氣來完成。其曲囊數(shù)通常為1~3曲囊，但根據(jù)需要也可以設計制造成4曲或5曲以上，還可以在一定條件下將兩個橡膠氣胎疊加使用。

橡膠氣胎按照性能與特點又稱為：橡膠氣胎調節(jié)器，橡膠氣胎隔振體，兩個產品名稱。

現(xiàn)有的曲囊式橡膠氣胎的端部結構，根據(jù)聯(lián)接方式可以分為三大類：一類為固定式法蘭聯(lián)接型，空氣氣胎的兩端邊緣尺寸和曲囊zui大外徑相等或略小一些，鉆若干個孔后用法蘭環(huán)和端板緊固聯(lián)接；另一類為活套式法蘭聯(lián)接型，橡膠氣胎的兩端邊緣尺寸比曲囊zui大外徑小得多，無須鉆孔，用一個特制的法蘭環(huán)和一個普通端板緊固聯(lián)接；第三類為自密封型，不用法蘭聯(lián)接，壓入端板，充入壓縮空氣則自行密封.橡膠氣胎端部與連接板的法蘭密封形式主要有：JBF型、GF型、HF型三種結構形式。

J型橡膠氣胎規(guī)格參數(shù):

型號DN （mm）	設計通徑D0 （mm）	zui大外徑D （mm）	端部外徑φ0 （mm）	設計高度H （mm）	曲囊數(shù)N （個）	zui低壓縮高度（mm）	安全伸長高度（mm）
								J-75-2	75	105	90	106	2	70	120
								J-80-2	80	130	92	142	2	72	162
J-82-2	82	130	90	142	2	80	160
J-98-1	98	158	91	94	1	50	120
J-100-2	100	160	112	176	2	92	200
J-100-3	100	160	112	256	3	110	275
J-105-1	105	135	104	58	1	46	65
J-112-1	112	168	128	86	1	50	100
J-120-2	120	168	136	132	2	82	162
J-125-1	125	215	150	112	1	50	142
J-125-2	125	215	150	236	2	80	260
J-126-2	126	186	125	176	2	80	190
J-132-1	132	196	132	100	1	60	130
J-150/140-2	150	200	132	140	2	82	162
J-150/222-2	150	230	158	222	2	100	245
J-150-3	150	230	158	322	3	120	350
J-156-1	156	226	150	113	1	54	133
J-156-2	156	226	150	195	2	80	218

JBF橡膠氣胎的主要用途

橡膠氣胎主要應用在造紙機械行業(yè)，用于校正器，壓光機，壓榨、網部等多個部位進行行程調節(jié)和張力控制，除此之外還用于汽車、火車、建筑、化工、機制、安裝以及*等行業(yè)所有需要減震、隔震及行程控制的部位。目前橡膠氣胎應較多的領域是車輛懸架系統(tǒng)，可以實現(xiàn)車身高度的自動調節(jié)，使車身高度保持不變；橡膠氣胎在舉升設備上的應用，橡膠氣胎作為舉升設備的舉升元件后，克服舉升設備的傳統(tǒng)缺點，無需進行維護保養(yǎng)，使用壽命長，操作更換方便。

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