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技術(shù)文章
齒輪泵困油，電機發(fā)熱等故障的排解
點擊次數(shù)：336 發(fā)布時間：2011-6-3
齒輪泵有時會有困油，電機發(fā)熱等現(xiàn)象，我們來分析一下造成齒輪泵這種故障的原因，并一一排解。
齒輪泵的下述故障除了檢查裝配故障還要檢查裝配質(zhì)量。
各類機械設備中均可使用潤滑齒輪泵。齒輪泵主要用于石油、化工、冶金、礦山、電站等行業(yè)油類介質(zhì)的轉(zhuǎn)輸、增壓、燃油噴射等以及大型機械設備中稀油循環(huán)中。
通過齒輪在旋轉(zhuǎn)時齒的嚙合與分離形成容積的變化而吸油和壓油。當齒輪嚙合后，液壓齒輪泵是由一對互相嚙合的齒輪組成。嚙合的兩齒間的液壓油由于齒的封閉無法排出而形成困油現(xiàn)象。被困住的油會產(chǎn)生高壓，對軸產(chǎn)生側(cè)壓力，容易使軸彎曲，軸承過早損壞，同時也消耗電機的功率。解決的方法是齒輪嚙合處的正面向排油腔開一道卸油槽，使困于兩齒間的油可以被排出以消出困油現(xiàn)象。
具體的分析檢測如下： 電機過熱是齒輪泵在工作過程中常出現(xiàn)的問題。
1.使用范圍（流量、揚程）逾越齒輪泵設計要求？
答:按系列型譜選合適的電機
2.介質(zhì)比重逾越齒輪泵配置電機？
答:配置合適的齒輪泵用電機
3.填料壓蓋壓的太緊或機械密封彈簧調(diào)的太緊？
答:重新調(diào)整壓蓋或機械密封的彈簧壓縮量
4.有摩擦處或電機與泵軸不同心？
答: 齒輪泵裝配質(zhì)量差。