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天津塘沽瓦特斯閥門銷售有限公司

油田閥門;不銹鋼閥門;電磁閥;衛(wèi)生級閥門;過濾器;平衡閥

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蒸汽閥門

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  • 天津塘沽瓦特斯閥門銷售有限公司
  • 2017-09-15 22:55:02
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【簡單介紹】

1

【詳細說明】

 對蒸汽閥門開關(guān)行程閥門及高低限位進行校驗。此時,5檢查蒸汽閥門密封完好后。管道內(nèi)的工作人員應(yīng)認真監(jiān)視檢查,確認蒸汽閥門電動開關(guān)正常限位動作正確后,將管道內(nèi)的工、器具及其他物品取出,人員撤離,人孔門裝復(fù)。閥門廠家

主要蒸汽閥門的檢修

一、抽汽止回閥

閥板自動關(guān)閉,止回閥是用來防止管道和設(shè)備中介質(zhì)倒流的一種蒸汽閥門。汽輪機組中抽汽回熱系統(tǒng)外置加熱器的各抽汽管上均設(shè)置抽汽止回閥其作用是機組甩負荷時。防止加熱器汽側(cè)及進汽管道中的蒸汽倒回汽輪機內(nèi),引起汽輪機超速防止事故的發(fā)生。

結(jié)構(gòu)見圖所示,引進型300MW機組配套的抽汽止回閥是氣控旋啟式止回閥。氣控支配座結(jié)構(gòu)圖如圖所示。主要由閥體、閥板、軸、軸套等組成,氣控支配座由活塞、氣缸體、閥門公司門桿、彈簧等組成。

各級加熱器隨機啟動時,抽汽止回閥在機組啟動時處于關(guān)閉狀態(tài)。抽汽止回閥的氣控支配座進氣,活塞桿帶動搖臂轉(zhuǎn)動,將止回閥軸套對閥板軸的限位打開,此時閥板處于**狀態(tài),靠抽汽管壓力將閥板頂開,蒸汽通過蒸汽閥門進入加熱器。

由于抽汽壓力的作用,機組正常運行時。止回閥閥板保持在常開位置。機組甩負荷停機時,抽汽壓力驟降,閥板靠其自重快速回座,將蒸汽閥門關(guān)閉,從而阻止加熱器及管道內(nèi)的存汽倒回到汽輪機內(nèi),達到維護的作用

抽汽止回閥的檢修前的準備工作有以下內(nèi)容:閥門

維護及電源、氣源切斷后,設(shè)備停役。將氣控操縱座的進氣、出氣接頭松開,支配座活塞桿與止回閥杠桿相連接的銷子拆除,并松開支配座的固定螺栓后把支配座拆下,定量擺放。然后,進行下面的工作。

1蒸汽閥門解體

然后松開蓋頭螺栓,1首先用記號筆等做好蓋頭與閥體配合的標志。將蓋頭拆下。

定置擺放。2將杠桿軸與氣控支配座連接側(cè)的閥門軸承、擋油圈及杠桿拆下。

拆下大壓圈。3松開大密封蓋螺母。

松開大支架固定螺栓,4做好配合標志后。拆下大支架,定置擺放。

定置擺放。5拆出杠桿軸及襯套。

定置擺放。6將搖臂軸側(cè)小支架及附件拆下。

拆下小壓圈,7松開小壓圈上的固定螺母。定量擺放。

松開法蘭蓋上的固定螺栓,8做好配合標志后。拆下法蘭蓋,定置擺放。

定置擺放。9拆下?lián)u臂及閥芯。

定置擺放。10取出搖臂及閥芯。

2蒸汽閥門的清理檢查

閥線上應(yīng)無影響密封性能的凹槽、氣孔及橫貫密封面的痕跡,電動閥門1檢查閥芯及閥體上的閥線。應(yīng)全周接觸無間斷。若發(fā)現(xiàn)有影響密封性能的缺陷應(yīng)進行研磨等處理。

調(diào)整墊片與搖臂間隙為11.2mm之間,2檢查閥蝶與搖臂間的連接情況。不應(yīng)過大也不應(yīng)過小,否則應(yīng)進行調(diào)整。閥蝶與搖臂的緊固螺母連接應(yīng)牢固,定位的焊點應(yīng)完整、無裂紋,閥蝶軸與搖臂圈的間隙應(yīng)符合要求。

各軸外表及襯套內(nèi)壁外表應(yīng)光潔、無凹坑。3檢查杠桿軸、搖臂軸與大小襯套及播臂的間隙應(yīng)符合要求。

應(yīng)完整,4檢查大密封蓋與法蘭蓋內(nèi)的填料。如有損壞應(yīng)予以調(diào)換。

無影響密封效果的凹槽、砂眼及貫穿劃痕等。5檢查蒸汽閥門蓋頭及電動閥門閥體的密封面應(yīng)完整。

密封面上粘連的舊墊片應(yīng)清理鏟去。密封面應(yīng)無影響密封效果的缺陷。6清理檢查支架、法蘭蓋與閥殼結(jié)合處的密封面。

應(yīng)保證連接良好。7所有的鍵、鍵槽要清理。電動閥門

3蒸汽閥門的裝復(fù)

各軸、襯套外表應(yīng)用二硫化鉬粉劑用力擦至發(fā)亮。裝復(fù)要根據(jù)裝配標志按解體的逆步序進行,蒸汽閥門在裝復(fù)前。裝復(fù)過程中應(yīng)注意以下幾點:

可對調(diào)整墊片的厚度進行調(diào)整,1閥蝶與搖臂連接后。電動閥門保證閥蝶開關(guān)的轉(zhuǎn)角達到制造廠要求的角度,之后,緊定螺母應(yīng)與閥蝶點焊牢固。

杠桿軸與搖臂端、搖臂軸的調(diào)整墊片與搖臂端均應(yīng)留有11.20mm間隙。2杠桿軸、搖臂軸與搖臂組裝時。

要注意使兩軸保持同心,3搖臂軸、杠桿軸外側(cè)與閥殼連接的支架及法蘭蓋裝復(fù)緊固時。以防止造成閥蝶開關(guān)不活絡(luò)或卡澀。

應(yīng)保證各軸(杠桿軸、搖臂軸)動作活絡(luò)、不卡澀。4兩端的填料壓緊的過程中。電動閥門

5所有密封墊片均應(yīng)更新。

4支配座的解體

氣缸體與底座間均做好裝配標志后,1將操縱座的上蓋與氣缸體。撤除上缸與底座的緊固雙頭螺栓中的短螺栓,定置擺放。

均要求緩慢進行(分別松時要求交替進行)直至松開,2同時或分別松開兩只長緊固螺栓的螺母。將螺栓定置擺放。

取出活塞、門桿及彈簧,3將支配座上蓋、電動閥門氣缸體與底座分離。定置擺放。

使活塞桿與活塞分開,4拆下開口銷及六角槽型螺母。定置擺放。

5支配座的檢查及清理。

1檢查活塞缸內(nèi)壁應(yīng)光滑。

并記錄彈簧**狀態(tài)下的長度,2檢查圓柱型壓縮彈簧。以便與前(后)次檢修作對比。

3檢查活塞桿及活塞外表應(yīng)光滑。

并進行清理。4檢查上蓋、氣缸體與底座連接電動閥門處的密封面應(yīng)完好。

同時應(yīng)注意以下幾點:6支配座的裝復(fù)。支配座的裝復(fù)按解體的逆步驟進行。

1各密封O型圈均換新的調(diào)換耐溫橡膠、型密封圈;

2氣缸體內(nèi)壁及活塞外表裝復(fù)前應(yīng)涂硅脂以保證潤滑;

用壓縮空氣校驗活塞桿的空行程,3氣控支配座裝復(fù)后。應(yīng)符合制造廠要求,活塞桿的動作應(yīng)活絡(luò)連續(xù),無卡澀現(xiàn)象。

并與蒸汽閥門的杠桿連接,7整體校驗。將支配座固定在閥體上。接通壓縮空氣接頭,進行整體校驗。要求:

通壓縮空氣開關(guān)的行程應(yīng)符合制造廠規(guī)定的行程。電動閥門1與抽汽止回閥組裝后。

整體動作應(yīng)連續(xù)活絡(luò),2開關(guān)過程中。無卡澀現(xiàn)象。

動作開關(guān)連同熱工控制一道校驗。開、關(guān)的顯示與蒸汽閥門的實際位置指示相符合,3蒸汽閥門的開度指示應(yīng)校驗正確。校驗結(jié)束。

二、疏水閥

1簡介

尤其是汽輪機本體、主蒸汽、再熱汽及高中壓蒸汽閥門、給泵汽輪機新蒸汽疏水等一些重要的疏水蒸汽閥門,汽輪機的疏水系統(tǒng)是汽輪機熱力系統(tǒng)的重要組成局部。機組啟動暖管時,要求能夠及時正常疏水,而在機組處于正常運行狀態(tài)時,又要求蒸汽閥門能夠可靠隔絕,無泄漏。如果這些疏水閥發(fā)生泄漏,則對于機組的效益的影響是電動閘閥非常明顯的

引進型300MW汽輪機組的一些重要的疏水蒸汽閥門均采用進口蒸汽閥門,有鑒于此。其結(jié)構(gòu)型式為氣控操作的二位式截止閥。截止閥具有結(jié)構(gòu)簡單、密封性好、維修方更的優(yōu)點,截止閥加裝氣控操縱機構(gòu),使蒸汽閥門支配快捷,反應(yīng)靈敏,能夠更好地符合機組自動化拄制的要求,氣控支配局部為美國VA LTEK公司的產(chǎn)品,蒸汽閥門本體局部則為美國ONVA L公司的產(chǎn)品。蒸汽閥門的結(jié)構(gòu)見圖,氣控操縱裝置的結(jié)構(gòu)見圖。

2疏水閥檢修

故解體分兩步進行。由于蒸汽閥門由支配機構(gòu)與蒸汽閥門本體電動閘閥兩部分組成。

1支配機構(gòu)的撤除。

并定置擺放。4將與氣控支配機構(gòu)相連的壓縮空氣管進氣接頭、電磁閥、動作開關(guān)等外圍部件拆除。

定置擺放。5撤除支配機構(gòu)的手動操作裝置。

6將支配機構(gòu)頂部的彈簧壓緊螺栓全部松出。

并把緊固圈略向上移。7松開支配機構(gòu)與閥桿相連接處的緊固螺栓。

分別將兩塊鎖塊拆下,8松開將電動閘閥支配座固定于蒸汽閥門本體上的哈夫鎖塊上的連接螺栓。將兩塊鎖塊用螺栓連接好后定置擺放。

直至將支配機構(gòu)與蒸汽閥門本體脫開,9用扳手松開蒸汽閥門門桿與操縱機構(gòu)的連接螺帽。將支配機構(gòu)定置擺放。

2蒸汽閥門本體的解體。

把緊固螺栓從另一側(cè)由螺紋處擰進,1用內(nèi)六角扳手將閥蓋一側(cè)的緊固螺栓松開拆下。閥蓋緊固處的中間槽縫中放置一塊厚約1mm鐵板(直徑?35?40用內(nèi)六角扳手擰緊緊固螺栓,將閥蓋的槽縫進一步頂開,使其間隙增大。

使門蓋沿逆時針方向旋轉(zhuǎn),2用扳手(或橡皮梆頭)扳電動閘閥(或敲擊)門蓋。直至旋出取下,定置擺放。

取出填料壓蓋。3用紫銅棒輕敲填料壓蓋外側(cè)直至松動。

定置擺放。4取出門桿及門芯。

對蒸汽閥門的密封面等各部分均應(yīng)進行檢查。3檢查。蒸汽閥門全部解體以后。

不應(yīng)有凹槽、吹損等影響密封的缺陷。1蒸汽閥門座及門芯上的閥線檢查:外觀檢查閥線密封應(yīng)全周接觸。

2蒸汽閥門門桿、閥殼與填電動閘閥料壓蓋間的密封面均應(yīng)接觸完好。

3蒸汽閥門進、入口應(yīng)無異物及雜質(zhì)。

4維修處置。

則應(yīng)對閥芯、閥座內(nèi)的閥線進行不同的處置:閥芯上的閥線按原角度在車床上車出;閥座上的閥線則用的維修工具對閥座內(nèi)的硬質(zhì)合金密封面進行修刮,每次修刮的量約為0.050.08mm根據(jù)閥線缺陷的實際情況決定修刮的量。觀察密封面無凹痕后,用研磨膏對閥線進行細磨。閥線磨光后,門芯上的密封面處均勻地徐上藍油(或紅丹粉),1如果閥線有吹損現(xiàn)象。用的套筒固定后送人閥座內(nèi)進行密封接觸試驗。密封面應(yīng)全周接觸均勻無間斷。

則應(yīng)全部更換為柔性石墨填料。原來為柔性石墨填料的應(yīng)檢查是否有損壞,2填料函內(nèi)的填料若為非柔性石墨填料。若有損壞應(yīng)更新。

閥座內(nèi)及填料函下部的自密封面應(yīng)磨電動截止閥光潔。3門桿上的密封面(與填料接觸處)應(yīng)光亮無銹蝕。

連接應(yīng)活絡(luò)。4門桿頂部的連接螺紋外表應(yīng)清潔干凈。

使其活動輕松自如.以保證其在機組正常運行中可以方便地調(diào)整。5對填料壓緊套筒的螺紋連接應(yīng)進行清理。

將所有的連接螺紋涂防咬涂料后,5裝復(fù)。清理檢查工作結(jié)束后。即可進行蒸汽閥門的裝復(fù)。裝復(fù)按解體程序的逆步驟進行。

6調(diào)整及注意事項。

即開始時蒸汽閥門的下限(關(guān)的方向)進行調(diào)整。門桿螺紋旋人操縱機構(gòu)的連接螺母中時,1支配機構(gòu)與蒸汽閥門門桿連接后。將壓縮空氣直接接至支配機構(gòu)進氣口處,對蒸汽閥門進行開關(guān)支配,并調(diào)整連接螺母,直至蒸汽閥門關(guān)足后支配座與蒸汽閥門本體連接處的zui下段留有35mm間隙。至此,初步調(diào)整結(jié)束(此時哈夫鎖塊不裝)

使支配座架與閥體連接緊密后,2氣控將蒸汽電動截止閥閥門開出。將哈大鎖塊裝復(fù),并擰緊緊固螺栓。

調(diào)整蒸汽閥門的開度指示牌,3氣控將蒸汽閥門開關(guān)。使蒸汽閥門的指針的位置與蒸汽閥門的實際開關(guān)位置相符合。

與熱工控制專業(yè)一道對開關(guān)信號指示進行調(diào)整校驗,4電磁閥、動作開關(guān)等外圍設(shè)備裝復(fù)后。確認開、關(guān)方向均正確,調(diào)整結(jié)束。

三、調(diào)節(jié)閥

其工作原理主要是靠改變閥芯與閥座間的流道面積來達到調(diào)節(jié)流量的目的結(jié)構(gòu)有多級節(jié)流、回轉(zhuǎn)圓筒型、套筒柱塞型、平閘板式以及籠式等。大型火力發(fā)電廠其系統(tǒng)復(fù)雜,調(diào)節(jié)閥是用來調(diào)節(jié)設(shè)備及管中介質(zhì)的流量。對介質(zhì)的調(diào)節(jié)要求高,故調(diào)節(jié)閥在機組的汽、水各系統(tǒng)中均有廣泛的應(yīng)用,隨著機組自動化水平的不時提高,對調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)性能的要求也不斷提高。

氣控支配局部結(jié)構(gòu)如圖4-9所示。調(diào)節(jié)閥在電力系統(tǒng)中使用的就其驅(qū)動方式來說有電動調(diào)節(jié)和氣控調(diào)節(jié)兩種。此介紹由美國費歇爾公司(FISHER生產(chǎn)的氣控調(diào)節(jié)閥。調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)如圖4-8所示。

氣控支配局部由氣控頭(包括橡膠簿膜,調(diào)節(jié)閥由閥蓋、電動截止閥閥體、閥桿、閥芯及閥座等組成。壓縮彈簧等)電磁閥、壓縮空氣管等組成。

1蒸汽閥門解體

1將與氣控支配機構(gòu)連接的壓縮空氣管接頭、電磁閥等拆除。

將門桿旋松,2松開連接支配機構(gòu)傳動桿與蒸汽閥門門桿的螺母。直至與傳動桿脫開。

將氣控裝置吊出,3松開蒸汽閥門蓋上端支配裝置支架的螺母。定置擺放。

將蓋頭連同門桿一同取出,4松開蒸汽閥門蓋頭螺栓。定置擺放。

從蓋頭上抽出門桿及門芯,5松開壓蓋螺栓。定置擺放。

定置擺放。6將閥體內(nèi)的套筒及閥座上的分體式閥線座及密封墊片取出。

2清理檢查

應(yīng)完好,1檢查閥芯及閥座上的閥線。無影響密封效果的缺陷。若有輕微的缺陷,采用研磨砂對磨的方法予以消除;若有較深的吹損或凹坑,則應(yīng)上車床加工予以修復(fù);閥線損害嚴重無電動截止閥法修復(fù)的則應(yīng)調(diào)換備品。

2檢查閥桿密封段應(yīng)光潔。

如有則應(yīng)予以清理。3檢查套筒的窗口四周應(yīng)無氧化物及其他雜質(zhì)堆積及附著。

應(yīng)平滑完整,4檢查閥座上閥線與閥座間的密封面。無影響密封性的凹痕、砂眼及貫穿性的劃痕。

5檢查閥蓋與閥體間的密封面應(yīng)完整。

不應(yīng)有明顯的吹損及減薄。6檢查閥體內(nèi)部尤其是入口側(cè)的內(nèi)壁。

如有損壞應(yīng)予以調(diào)換。7檢查填料室內(nèi)的填料。

8所有密封面均應(yīng)進行清理。

3裝復(fù)

裝復(fù)按解體的逆步驟進行。裝復(fù)時應(yīng)注意以下幾點:

1密封墊片均應(yīng)換新的

上端的密封面應(yīng)與閥體上的密封面基本保持在同一高度,2套筒裝復(fù)后。以保證蓋頭及閥座的密封效果。

傳動門桿的螺母應(yīng)旋緊,3支配座與閥體連接時。以便于調(diào)整。

4調(diào)整

將氣控接頭等外圍附件裝置就位,蒸汽閥門裝復(fù)就位后。會同熱工控制有關(guān)人員對蒸汽閥門進行調(diào)整。

將蒸汽閥門門桿調(diào)整至關(guān)閉位置后,1接通壓縮空氣。再支配控制裝置將蒸汽閥門開足,把門桿向關(guān)的方向再調(diào)下23mm然后將蒸汽閥門門桿與氣控裝置的螺母緊固。

將蒸汽閥門的開度指示調(diào)至零位置,2調(diào)整蒸汽閥門至關(guān)的位置。然后支配蒸汽閥門開關(guān)幾次,確認蒸汽閥門全行程開關(guān)且開關(guān)過程連續(xù)活絡(luò)。無卡澀現(xiàn)象,則限位調(diào)整結(jié)束。

使蒸汽閥門開足和關(guān)閉時動作開關(guān)的動作正確。3調(diào)整動作開關(guān)定位板。

四、循環(huán)水系統(tǒng)蝶閥

一)概述

故循環(huán)水系統(tǒng)的管道口徑也相當大,由于火力發(fā)電廠所需用的冷卻水量很大。300MW機組的循環(huán)水母管的公稱通徑為DN2600主機凝汽器循環(huán)水進、出水閥的公稱通徑為DN1800蝶閥因其結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、密封性好等優(yōu)點面成為低壓大口徑管道系統(tǒng)啟閉及調(diào)節(jié)蒸汽閥門的*。

采用二級減速裝置,DF47DH-1.0DN1800蝶閥的工作壓力≤1.0MPa適用于溫度≤50℃的水。蒸汽閥門與管道采用法蘭連接。蒸汽閥門采用立式布置。蒸汽閥門蝶閥主要由帶有定位塊的閥體、蝶板、上下閥軸及傳動裝置組成。

再帶動閥軸和蝶閥相對于閥體在90°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動,工作原理為:電動截止閥電動機驅(qū)動閥桿旋轉(zhuǎn)。

達到控制流量和啟閉的目的

蒸汽閥門井內(nèi)的工作環(huán)境非常差,由于循環(huán)水母管的隔絕閥多數(shù)布置在室外的蒸汽閥門井內(nèi)。水氣多,使電動裝置的控制回路失效,使蒸汽閥門的限位失去作用,造成蒸汽閥門開關(guān)過頭。實際使用中,應(yīng)將電動裝置調(diào)換為室外型,以保證蒸汽閥門在惡劣環(huán)境中可靠的開關(guān)及調(diào)節(jié)。

二)循環(huán)水蝶閥檢修

可對蒸汽閥門外觀進行檢查:首先將蒸汽閥門井內(nèi)的存水打光。然后,系統(tǒng)未隔絕之前。對蒸汽閥門的連接法蘭進行密封性檢查(此時管道內(nèi)應(yīng)充溢水并有壓力)蒸汽閥門的法蘭應(yīng)連接緊電動截止閥密無泄漏。

即可對蒸汽閥門進行檢修。檢修方法如下:系統(tǒng)可靠隔*。

1首先應(yīng)確認管道內(nèi)的存水已打光。

將電源拉去。2將蒸汽閥門電動打開至開足位置。

并及時,3工作人員通過凝汽器人孔門進入管道內(nèi)(應(yīng)保證充足的照明)對蒸汽閥門的密封面進行檢查。此時在人孔門外應(yīng)沒有專人監(jiān)護。不得離開。管道內(nèi)的照明應(yīng)采用12V行燈或防爆電源以保證人員的平安。

應(yīng)將密封圈進行更換。首先應(yīng)準備好同型號密封圈的備品,4如果發(fā)現(xiàn)蒸汽閥門密封圈損壞嚴重。然后將原密封圈的壓條螺絲拆下,拆去壓條,將破損密封圈取出,把備品密封圈安裝就位電動截止閥,并將密封圈壓條及螺栓裝復(fù)。

可將蒸汽閥門電源送上,密封圈檢查無損壞、蒸汽閥門密封良好后。對蒸汽閥門的高低限位進行校驗。此時,應(yīng)有人員留在管道內(nèi)觀察蒸汽閥門限位(尤其是低限)動作情況,如蒸汽閥門的限位不準確,應(yīng)重新校驗。

人員撤離并取出工具,5蒸汽閥門的限位校驗好。開關(guān)正常后。人孔門裝復(fù),蒸汽閥門檢查

結(jié)束。

五、真空蝶閥

一)概述

為保證主機運行中給泵汽輪機能夠可靠隔絕,300MW給泵汽輪機的排汽通過排汽管道直通主機凝汽器。排汽管設(shè)置隔絕閥。由于排汽管口徑大,且處于真空狀態(tài),故選擇電動真空蝶閥。電動截止閥

要求蒸汽閥門的密封性一定要好,由于其所處的位置的重要性。否則將造成機組真空下降,經(jīng)濟性降低。

鐵嶺蒸汽閥門廠生產(chǎn)的Dks9A 41X-2.5C型蝶閥就是為適應(yīng)無腐蝕的飽和水蒸汽低真空管路的隔絕閥而設(shè)計的蒸汽閥門的結(jié)構(gòu)如圖4-11所示。蒸汽閥門的技術(shù)參數(shù)如:

公稱壓力:0.25MPa

試驗壓力:殼體0.4Mpa密封0.275Mpa

工作壓力:0.25MPa

適用介質(zhì):無腐蝕飽和水蒸汽。

適用溫度:<150℃。

真空泄漏率:<0.667kPa/min

主要零件資料:

閥板、閥體:Q235-A F鋼板;

閥軸密封座:2Cr13

蝶閥閥板密封圈:耐熱橡膠Ⅲ-2或乙丙橡膠。

即閥板與閥體上均設(shè)置兩道橡膠圈密封結(jié)構(gòu),兩道密封之間形成腔室,將蒸汽閥門關(guān)閉后,外接的壓力為0.25MPa壓力水,通過閥體上的接頭進入并充滿腔室,形成一道水封,水封與雙橡膠密封圈電動截止閥密封相結(jié)合確保真空不泄漏,該蒸汽閥門的特點為:其結(jié)構(gòu)為雙閥座形式。達到良好的密封效果。

加水的操作步序為:

打開蒸汽閥門上部的排氣閥。1確認排汽蒸汽閥門關(guān)閉到位后。

至排氣管道溢水時將排氣閥關(guān)閉,2開出蒸汽閥門下部的密封水進水閥給兩道密封閥的腔室加水。使腔室內(nèi)堅持密封水壓。

二)真空蝶閥檢修

蒸汽閥門具備檢修條件后,機組已停役。即可開始對真空蝶閥的電動截止閥檢修工作,檢修工作的方法如下:

1打開蒸汽閥門邊的人孔門。

2將蒸汽閥門電動開出至開足位置。

進入管道內(nèi)對蒸汽閥門進行檢查。此時,3有關(guān)工作人員在保證充分的照明的條件下。人孔門外應(yīng)有專人監(jiān)護并隨時,不得離開。如果使用行燈,應(yīng)保證電壓為12V行燈變壓器應(yīng)放在管道外面。

如密封圈在蒸汽閥門的使用過程中損壞嚴重而影響蒸汽閥門的密封時,4檢查蒸汽閥門的雙密封面及閥板上的密封圈。應(yīng)及時更換備品密封圈。

    
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