●適用范圍:

　　適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性、溫度不高于120℃、粘度為5～1500cst的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體。

●用途：在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵?！　　　　　　　　　?/p>

　　 在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵。

　　 在一切工業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤滑油泵用。

●結(jié)構(gòu)特點：

　　本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封等部件組成，齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度，泵內(nèi)所有運轉(zhuǎn)部件均利用其輸送的介質(zhì)潤滑。
　　泵內(nèi)有設(shè)計合理的泄油和回油槽，使齒輪在工作中承受的扭矩力zui小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。
　　該泵設(shè)有安全閥起過載保護作用。但本安全閥不能作減壓閥*工作，需要時可在管路上另行安裝。

不銹鋼齒輪泵

   KCB系列不銹鋼齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,有腐蝕性、溫度不高于200℃、粘度為5×10-6×10-3m2/s（5～1500cst）的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體。

KCB系列不銹鋼齒輪泵在衛(wèi)生條件要求較高的場合，如醫(yī)藥、食品等行業(yè)；在有弱腐蝕性的場合，如精細(xì)化工、化妝品、印染、釀造行業(yè)。

KCB系列不銹鋼齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封等部件組成，齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸送介質(zhì)而自動達(dá)到。

KCB系列不銹鋼齒輪泵內(nèi)有設(shè)計合理的泄油和回油槽，使不銹鋼齒輪泵的齒輪在工作中承受的扭矩力zui小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。

KCB系列不銹鋼齒輪泵該泵有安全閥作為超載保護。安全閥的全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能做減壓閥*工作，需要時可在管路上另行安裝。

（新））不銹鋼齒輪泵安裝及裝配偏差引起的振動。泵體及推力瓦在安裝后的水平度和揚水管的垂直度超差將引起泵體的振動，同時這三個控制值又有一定關(guān)聯(lián)。泵體安裝完后，揚水管及泵頭（不包括濾網(wǎng)）總長為26m，均為懸空掛置，如果揚水管垂直度偏差過大，在泵轉(zhuǎn)動中必將造成揚水管及軸等劇烈振動。揚水管垂直度超差過大還將在泵運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生交變應(yīng)力，引起揚水管的斷裂。深井泵裝配完后，揚水管在總長度范圍內(nèi)，垂直度誤差應(yīng)控制在士2mm。泵的縱橫向水平誤差<0.05/l000mm。對泵頭葉輪靜平衡允差不大于10g，組裝完后應(yīng)有8-12mm上下串動間隙。安裝及裝配間隙誤差是造成泵體振動的重要原因。

（2）傳動軸的渦動。渦動又稱“甩轉(zhuǎn)”，是旋轉(zhuǎn)軸發(fā)生的一種自激振動，它既不具有自由振動的特征，也不屬受迫振動的類型。它的特征是軸在軸承間表現(xiàn)為回轉(zhuǎn)運動，這種振動并不是在轉(zhuǎn)軸到達(dá)臨界轉(zhuǎn)速時發(fā)生，而是在較大范圍內(nèi)發(fā)生且與轉(zhuǎn)軸本身的轉(zhuǎn)速關(guān)系較少。深井泵的甩轉(zhuǎn)主要由軸承潤滑不充分引起，如果軸與軸承間的問隙較大，則回轉(zhuǎn)運動方向與軸的轉(zhuǎn)動方向相反，這種情況又稱軸的抖動。特別是深井泵傳動軸很長，橡膠軸承和軸的配合間隙為0.20－0.30mm，當(dāng)軸與軸承存在一定間隙，軸與軸承不同心，中心距較大，間隙中又缺乏潤滑時，例如深井泵橡膠軸承的潤滑供水管斷裂、堵塞、誤操作造成供水不充分或不及時等情況下，更易出現(xiàn)抖動。在某一瞬時轉(zhuǎn)動著的軸頸與橡膠軸承在一點接觸，軸頸受到軸承給它的切向力，設(shè)力作用方向與軸的轉(zhuǎn)速的方向相反，將此力向軸心平移，其力學(xué)效應(yīng)相當(dāng)于一個反時針方向的轉(zhuǎn)矩和一個作用在軸頸中心的力，這個力平行于軸承壁接觸點的切線方向，并且有使軸頸下移的趨勢，因此軸頸將沿軸承壁作純滾動，相當(dāng)于一副內(nèi)齒輪，這樣就形成與軸旋轉(zhuǎn)方向相反的回轉(zhuǎn)運動。這已被我們在日常運轉(zhuǎn)中的情況所證實，這種情況持續(xù)時間稍長還會使橡膠軸承燒損。

 （3）超負(fù)荷引起的振動。泵體推力瓦采用錫基巴氏合金，其允許負(fù)載為18MPa（180kgf/cm2）。泵體在起動時，推力瓦的潤滑處于邊界潤滑狀態(tài)。在泵體出水口處分別安裝有電動蝶閥和手動閘閥。在泵起動同時打開電動蝶閥，由于淤沙沉積造成閥板無法開啟或人為因素造成手動閘閥關(guān)閉，排氣不及時等，必將造成泵體的劇烈振動，并很快燒損推力瓦，如15＃、17＃泵即是如此