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技術(shù)文章

挖掘機氣體控制閥常見故障

點擊次數(shù):365 發(fā)布時間:2010-7-23

 W4-60C型挖掘機制動氣路系統(tǒng)中,在氣泵和儲氣筒之間裝有氣體控制閥,其主要功能是分離壓縮空氣中油和水,過濾壓縮空氣中的赤塵和雜質(zhì),防止儲氣筒內(nèi)壓縮空氣向氣泵倒流,保證氣體壓力穩(wěn)定在0.490-0.637MPa的范圍內(nèi),zui高壓力不超過0.784MPa。使用中常出現(xiàn)以下故障:1、調(diào)整螺釘2、調(diào)壓閥體3、彈簧座4、彈簧套筒5、密封塞6、調(diào)壓膜片7、滑閥8、滑閥9、堵頭10、彈簧11、漏斗12、排氣活塞13、螺釘14、防塵罩15、安全閥體16、安全閥體17、調(diào)整螺釘18、小彈簧19、大彈簧20、彈簧座21、排氣閥22、卡環(huán)23、調(diào)整墊片24、閥桿25、膜片26、閥門27、閥座28、單向閥彈簧29、單向閥30、濾網(wǎng)31、O形密封圈32、吸塵器33、固定螺塞34、固定螺塞34、O形圈1、調(diào)壓閥因凋壓膜片損壞而漏氣調(diào)壓膜片6為橡膠制品,由于其頻繁承受氣壓的反復(fù)沖壓,反復(fù)進(jìn)行拱曲、復(fù)位動作,受氣體,水分的腐蝕,故常使膜片損壞,這是該控制閥zui易出現(xiàn)的故障。膜片損壞后,從氣泵來的壓縮氣體通過膜片進(jìn)入調(diào)壓閥上部,而不進(jìn)入儲氣筒內(nèi),致使儲氣筒氣壓升不上去。此時調(diào)壓閥溫度易升高,制動系統(tǒng)氣壓表則顯示氣壓不足,調(diào)壓閥處可聽見漏氣聲音。2、控制閥殼體破裂該閥殼體由上、中、下三部分組成,分別用螺釘連接。由于殼體由鋁材制成,在分解或結(jié)合時,若拆、裝螺釘方法不當(dāng),易使殼體破裂。故障在拆、裝螺釘時,應(yīng)按對角并分多次擰緊或擰松,使殼體按合面上的受力紿終保持一致,防止因受力不均而損壞。3、過濾器損壞過濾器主要用于濾除壓縮空氣中的灰塵和雜質(zhì),防止此類物質(zhì)進(jìn)入挖掘機的制動系統(tǒng)內(nèi)。它由濾網(wǎng)30、吸塵墊32及固定螺塞33組成,若長時間使用,維護保養(yǎng)又不及時,就易使濾網(wǎng)銅絲破損、吸塵墊損壞。故在維護時應(yīng)小心保養(yǎng),如果損壞應(yīng)及時修補或更改。4、調(diào)壓閥的調(diào)整氣壓過高或過低正常工作時,若儲氣筒內(nèi)氣體壓力達(dá)到0.637MPa時,調(diào)壓閥下部即卸壓,使儲氣筒內(nèi)氣壓不再升高。而當(dāng)儲氣筒內(nèi)氣壓低于0.49MPa時,則不應(yīng)再卸壓了。此氣壓的調(diào)整可通過調(diào)整螺釘1改變大彈簧19的壓緊力(擰緊,氣體升高;擰松,氣壓降低)來實現(xiàn),如調(diào)整后氣壓仍不正常,則可有兩種情況:一是氣壓已超標(biāo)但未能排氣卸壓。此時則應(yīng)考慮排氣活塞12時否運行受阻了,如因活塞外圓的O形圈34過緊,排氣活塞下部彈簧10過硬,而使正常壓力氣體無法推動活塞運行時,應(yīng)均勻磨削密封圈外圈或調(diào)整、更換彈簧。若調(diào)壓閥內(nèi)部小彈簧18壓縮過緊、頂針8難以推動,堵頭9軸向孔堵塞等,均可使氣壓不能卸荷;二是壓力尚未達(dá)到要求時就開始排氣卸壓。此原因一是調(diào)壓膜片漏氣,二是由于調(diào)壓閥內(nèi)小彈簧過松(甚至折斷),或頂針在較低氣壓下即可被推動,使調(diào)壓閥殼體上小孔(見附圖中A-A視圖)不斷漏氣,致使系統(tǒng)氣壓升不上去。遇此情況應(yīng)先將閥上的調(diào)整螺釘1卸下,先調(diào)整或更換小彈簧,再調(diào)整大彈簧。5、安全閥的調(diào)整壓力不正常安全閥的作用是保證儲氣筒內(nèi)氣壓不超過0.78MPa。如壓力超過0.78MPa時安全閥仍不卸壓,會使儲氣筒內(nèi)氣壓繼續(xù)上升。這可能是安全閥膜片25漏氣,安全閥彈簧16過硬造成的;如氣壓未達(dá)到要求就卸壓,原因是彈簧弱性較差,預(yù)緊力不夠,閥門26與閥座27不密封造成的。此時應(yīng)分別調(diào)整或更換損壞部件。6、儲氣筒內(nèi)氣體在停機后倒流為防止儲氣筒內(nèi)氣體在停機后倒流,在控制閥內(nèi)設(shè)有單向閥29,如果停機后儲氣筒內(nèi)氣體向氣泵倒流,此故障多是因為單向閥彈簧28彈性過弱或者折斷而失去作用,應(yīng)調(diào)整或更換此彈簧。挖掘機工作氣壓保持在0.490-0.637MPa范圍內(nèi),zui高壓力不得超過0.784MPa,當(dāng)壓力出現(xiàn)異常時,均應(yīng)對調(diào)壓閥和安全閥進(jìn)行調(diào)整。作機械調(diào)整時,應(yīng)安先調(diào)整安全閥的順序進(jìn)行,調(diào)整方法如下:①將調(diào)壓閥調(diào)整螺釘上的固定螺母擰松,然后將調(diào)整螺釘擰到底,使下部排氣閥門不能打開。②觀察安全閥壓力在0.784MPa時能否從排氣孔排氣。如氣壓不正??赏ㄟ^增減調(diào)整墊片23進(jìn)行調(diào)整;氣壓低時增加墊片,反之減少墊片,每增加1mm墊片可調(diào)整氣壓0.036MPa。③將調(diào)壓閥調(diào)整螺釘慢慢退出,直到排氣閥門開啟進(jìn)行排氣為止,若此時氣壓正好為0.637MPa則為。④連續(xù)多次蹭下挖掘機制動踏板或使儲氣筒放氣,此時應(yīng)觀察回升氣壓(排氣活塞關(guān)閉)是否在0.490-0.539MPa之間,若回升壓力小于0.490MPa,而上部排氣孔又同時排氣,此時應(yīng)調(diào)整小彈簧的壓力。⑤反復(fù)調(diào)整、試驗,直至符合規(guī)定為止。

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