合金成分分析儀可以在幾秒內(nèi)識(shí)別以上發(fā)動(dòng)機(jī)用核心金屬部件的牌號(hào)和成分，對(duì)購買材料進(jìn)行全檢，以避免混料。已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于航空領(lǐng)域。

　　合金成分分析儀可以在幾秒內(nèi)識(shí)別以上發(fā)動(dòng)機(jī)用核心金屬部件的牌號(hào)和成分，對(duì)購買材料進(jìn)行全檢，以避免混料。已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于航空領(lǐng)域。
 

　　合金成分分析儀使用技巧：
 

　　1. 表面要干凈
 

　　檢測(cè)時(shí)要注意金屬表面的涂層、鍍層和殘留油漆，有很多廢鋼的表面會(huì)鍍鎳，如果不去除鍍層，則只會(huì)識(shí)別出鍍層的成分。油漆也會(huì)干擾化學(xué)反應(yīng)，可能導(dǎo)致合金被錯(cuò)誤識(shí)別。某些自然原因也會(huì)干擾儀器的準(zhǔn)確讀數(shù)，如氧化層(銹)和水垢等，因此，要去除腐蝕。當(dāng)然，干擾材料(如填縫劑、橡膠等)也應(yīng)去除干凈。
 

　　2. 分層金屬要分開
 

　　檢測(cè)多層樣品時(shí)，需要單獨(dú)分析每一層。因?yàn)椴糠侄鄬咏饘僦锌赡艽嬖趭A帶的鉛或含銅電子器件。
 

　　3. 特定樣品需研粉
 

　　部分回收樣品為保證均勻性，需要研成粉末后檢測(cè)。例如在三元催化器回收中，催化器，每個(gè)中可回收一定量的鉑 (Pt)、鈀 (Pd) 和銠 (Rh) 等貴金屬，從小型汽車可回收1-2克，大型卡車可回收12-15克。但劣質(zhì)的三元催化器中可能就不含貴金屬。為了避免可觀的經(jīng)濟(jì)損失，能夠快速準(zhǔn)確地確定催化器中 Pt、Pd 和 Rh 的含量，就需要將樣品研成粉末后檢測(cè)，確保收益。
 

　　4. 合金牌號(hào)相近，請(qǐng)多等幾秒
 

　　某些規(guī)格非常接近的合金，較快的檢測(cè)可能會(huì)顯示兩種合金牌號(hào)一致，難以區(qū)分。在某些情況下，較長的讀數(shù)(5–10秒)可以提供更高的精度，分辨相近的金屬。
 

　　5. 測(cè)試窗口很“辛苦”，請(qǐng)溫柔一點(diǎn)
 

　　對(duì)于許多分析儀來說，儀器的測(cè)試窗口每天要接觸各種金屬，光滑的表面不會(huì)對(duì)測(cè)試窗口造成傷害，但難免會(huì)遇到一些“刺頭”，具有鋒利邊角，容易劃傷測(cè)試窗口。對(duì)一些用戶來說，車削廢料一直是最難檢測(cè)的樣品之一，因?yàn)殇h利的邊緣可能會(huì)破壞分析儀的檢測(cè)器窗口，從而導(dǎo)致產(chǎn)生不必要的維修成本。一些粉末可能也會(huì)粘在測(cè)量窗口上并添加到后續(xù)讀數(shù)中。因此，測(cè)試窗口很“辛苦”，請(qǐng)對(duì)它溫柔一點(diǎn)。