多年來(lái)，3MA已用于無(wú)損檢測(cè)和表征磨削燒傷。并可無(wú)損檢查受磨削影響的軸承/齒輪的承載能力與工作面的硬度（Hd）和殘余應(yīng)力（RS）之間的關(guān)系?！?MA齒輪掃描儀”可以在曲折形的表面掃描中掃描齒面。

3MA已用于無(wú)損檢測(cè)和表征磨削燒傷。德國(guó)Fraunhofer IZFP無(wú)損檢測(cè)技術(shù)研究院已與工業(yè)伙伴合作開(kāi)發(fā)3MA的此類應(yīng)用。作為與慕尼黑工業(yè)大學(xué)的研究合作伙伴FZG進(jìn)行的一項(xiàng)研究項(xiàng)目（FVA第453號(hào)）的一部分，檢查了受磨削影響的那些齒輪的承載能力與齒輪齒面的硬度（Hd）和殘余應(yīng)力（RS）之間的關(guān)系。
在3MA技術(shù)的基礎(chǔ)上，對(duì)齒輪進(jìn)行了無(wú)損檢測(cè)，因此可以在運(yùn)行測(cè)試中系統(tǒng)地檢查被測(cè)試的齒輪的齒面負(fù)載能力以及齒面材料性能的變化。開(kāi)發(fā)了一種經(jīng)過(guò)特別改裝和小型化的3MA探頭，然后將其集成到多軸操縱系統(tǒng)中。這種綜合式的“3MA齒輪掃描儀”可以在曲折形的表面掃描中掃描齒面。