廣西 一體化預制提升泵站
該工程為兩湖泵站周邊配套管網工程，線路北起民族大道與龍城路交叉口，南止湯遜湖。,晴天大量污水進入雨水泵站，汛期來臨前雨水管道剩水會先排入河道，使得污水也跟著進入河道內，就形成老百姓俗稱的“泵站放江”。,降雨期間，水務部門合理安排已經完成檢修工作的泵站開機運行，將排漬和試運行以及湖泊降水有機結合。,結合中心城區(qū)道路積水情況，開展中心城區(qū)16條道路積水點改造工作，計劃從雨污分流、泵站建設、排水分區(qū)優(yōu)化、水系整治等系統(tǒng)層面綜合施策。
第三代一體化泵站的筒體部和底部均采用的304不銹鋼制造而成，使其有了較強的抗腐蝕、抗風化能力，同時部和底部的內部支撐設計也讓其更加安全穩(wěn)固和經久耐用。
另外，泵站底部采用*的智能沖洗結構，能夠有效防止淤泥沉積，同時還能加固筒體底部，大的提升底部的防腐耐壓能力。
提升泵站一般由水泵、集水池和泵房組成， 泵站內的水泵是多種多樣，一般以離心泵為主。按照安裝方式分為干式泵和潛污泵，干式泵又有立式泵和臥式泵。潛污泵有可在污水中安裝和干式安裝兩種類型。泵的類型主要取決于污水處理廠的規(guī)模，要求的揚程、工作介質和控制方式等具體情況而定。集水池的作用是調節(jié)來水量與抽升量之間的不平衡，避免水泵頻繁啟動。對于集水池的布置還應考慮到清理時和維護保養(yǎng)的方便。如吊物孔、吊拉泵的電動葫蘆、吊梁、出泥砂孔、集水池底部設集水坑、以及可供維修人員進出的爬梯等。對于封閉式集水池應在對流處設通風孔、通風風機。在通風不利點應設有害氣體、可燃氣體報警器等。集水池的布置應充分考慮到泵的維修，固定泵底座的維修等方便。現在要求污水廠不能因修或換某一設備而停止污水處理。因此潛污泵集水池是兩套單獨運行。一些舊集水池只有一套運行，當某個泵的底座或水下某一部位損壞時，不得不停止進水，抽干水后才能修理上述設備。這就需要改造成至少有一半數量的泵堅持運行的集水池，而在另一半集水池中能抽干水進行維修、更換。潛水泵或改造成干式運行，或兩組間隔開運行等方法都可以。對于平衡進水量和出水量現在大都采用調頻的辦法來解決，效果良好。 污水處理廠在運行工藝流程中一般采用重力流的方法通過各個構筑物和設備。但由于廠區(qū)地形和地質的限制。必須在前處理處加提升泵站將污水提到某一高度后才能按重力流方法運行。污水提升泵站的作用就是將上游來的污水提升至后續(xù)處理單元所要求的高度，使其實現重力流。
泵站為全地下結構，建設方式大致與地鐵站類似，所以工程需要挖很深的基坑，深處為19.3米。,泵站本身就是隨著城市發(fā)展而要建設的公共設施，如果每個人都不愿意讓泵站建在自己家門口，那城市豈不是要污水橫流。
案例介紹：
浦東機場一體化泵站項目
項目時間：2018年8月中旬
設備用途：雨污水提升，解決地下污水處理慢難題，改善當地水環(huán)境
設備配置：玻璃鋼筒體；雙吸潛污泵；粉碎型格柵；智能控制柜
安裝方式：
節(jié)省占地面積，節(jié)約投資，方便維護等特點都是一體化泵站的優(yōu)勢，一體化泵站主要進行污水收集處理和防洪排澇，農業(yè)灌溉等。流態(tài)好、無堵塞、自清潔功能，更是讓使用客戶免除煩惱。今天，德諾流體設備(武漢)有限公司帶大家深入了解一體化泵站安裝事項。
一、一體化泵站的的形式應根據設置的地理位置，地形條件和地質情況等因素綜合選用。泵站場地應具備必要的交通條件、施工吊裝作業(yè)條件。在設計，出廠的時候就完成一體化泵站的形態(tài)，到達安裝現場要進行泵坑的挖掘。
二、一體化泵站安裝時管路理量不允許加在泵上，以免使泵變形，影響正常運行。
三、擰緊地腳螺栓，以免起動時振動對一體化泵站性能產生影響。
四、安裝前應仔細檢查泵體內有無硬質物，以免運行時損壞葉輪和泵體。
德諾爾一體化泵站一次性投入，長期運行成本低，節(jié)能效益明顯。安裝周期短，無基建，節(jié)省了大部分費用。*地埋式安裝，安裝后不影響周圍環(huán)境與景觀。相比于傳統(tǒng)混凝土材質的池壁易腐蝕，泵站底部雜質易沉積，減小了泵站容積，還會導致有毒性惡臭氣體聚集，嚴重影響了泵站周圍的環(huán)境。
使用范圍
市政給排水、建筑樓宇給排水、城鎮(zhèn)污水雨水排放、江河湖泊取水、水利樞紐站等領域。
訂貨需知
1、一體化泵站可以根據客戶要求的材質、尺寸進行定制，具體價格以實際詢價為準。
2、我們可以根據您提供的圖紙進行定制。
3、產品包裝可以按您的要求進行定做。
4、產品定制需要您提供完整的參數和數據尺寸以及使用工況等。
泵站可配置水泵控制器，顯示水泵運行狀況，內置移動通信模塊，可直接向泵站管理人員發(fā)送運行故障信息。,泵站本身就是隨著城市發(fā)展而要建設的公共設施，如果每個人都不愿意讓泵站建在自己家門口，那城市豈不是要污水橫流。
