抽柴油轉(zhuǎn)子泵，油庫掃艙泵、凸輪轉(zhuǎn)子泵主要特點(diǎn)
可以無液干轉(zhuǎn)60分鐘不會(huì)損壞凸輪轉(zhuǎn)子泵。
可以正反轉(zhuǎn)，不用改變進(jìn)出口管道，只需要改變電源的接線就能實(shí)現(xiàn)，由出口變?yōu)槲谶_(dá)到反吸的作用，達(dá)到油庫掃艙泵的作用。

抽柴油轉(zhuǎn)子泵，油庫掃艙泵、凸輪轉(zhuǎn)子泵主要特點(diǎn)

可以無液干轉(zhuǎn)60分鐘不會(huì)損壞凸輪轉(zhuǎn)子泵。

可以正反轉(zhuǎn)，不用改變進(jìn)出口管道，只需要改變電源的接線就能實(shí)現(xiàn)，由出口變?yōu)槲谶_(dá)到反吸的作用，達(dá)到油庫掃艙泵的作用。

自吸強(qiáng)，能像吸塵器一樣使用能把船艙里面的積液*抽吸干凈。

效率高，效率在滿工作范圍內(nèi)高達(dá)75%-85%。與同類容積泵例如螺桿泵，齒輪泵比較省電率達(dá)到35%以上 。

油氣混輸凸輪轉(zhuǎn)子泵自吸能力強(qiáng)，

大自吸高度達(dá)到9米。

輸送的介質(zhì)粘度可輸送粘度1到200000cst的各種介質(zhì)。由低粘度到高粘度介質(zhì)都可以輸送，特別是輸送高粘度及固體含量較高的工況是其他泵類滿足不了的。

油氣混輸凸輪轉(zhuǎn)子泵機(jī)械密封采用集裝式的結(jié)構(gòu)，整個(gè)機(jī)械密封在油室里面并浸泡在液壓油里面，保證機(jī)械密封可以空轉(zhuǎn)不損壞機(jī)械密封。

容積式凸輪轉(zhuǎn)子泵,活塞轉(zhuǎn)子泵現(xiàn)是罐區(qū)裝卸車泵成品油庫，碼頭，輪船，列車中處理汽油，柴油，航空煤油，原油經(jīng)常使用的設(shè)備，一般會(huì)采用鶴管的設(shè)計(jì)，這種工位的泵應(yīng)用時(shí)需要一個(gè)抽吸鶴管中的空氣，采用真空系統(tǒng)是不安全的。如果需要?dú)怏w，液體，固體混合輸送，采用華佑容積式活塞轉(zhuǎn)子泵是不錯(cuò)的選擇。

目前泡沫液泵與平衡式、泵直接注入式泡沫比例混合裝置安裝成一體，3C認(rèn)證也是整體認(rèn)證。之所以作為一節(jié)來論述泡沫液泵，是因?yàn)楦髋菽壤旌涎b置生產(chǎn)商選用的泵型及其性能不一樣，且經(jīng)部天津消防研究所會(huì)同江蘇鎖龍消防科技股份有限公司、杭州新消防科技有限公司開展的泡沫液低溫泡沫比例混合裝置混合比試驗(yàn)研究表明，抗溶泡沫液對(duì)泡沫液泵除現(xiàn)行產(chǎn)品與工程標(biāo)準(zhǔn)的要求外，應(yīng)另有要求。

目前所使用的泡沫液泵有齒輪泵和同步轉(zhuǎn)子泵，其中齒輪泵有直尺與人字兩種。直齒齒輪泵大都為國產(chǎn)泵，噪聲大、效率低，抽真空能力不足0.03MPa。人字齒輪齒輪泵性能顯著提供高，但各生產(chǎn)商的產(chǎn)品主要性能也有差異，如泵抽真空能力參數(shù)有的小于0.04MPa,有的標(biāo)注0.06MPa。同步轉(zhuǎn)子泵抽真空能力檢測(cè)值達(dá)到0.08MPa,在上述實(shí)驗(yàn)研究中，用其抽溫度6℃下的3%型氟蛋白泡沫液（20℃黏度50MPa·s）排量比抽水高近10%，抽溫度6℃下的3%型抗溶水成膜泡沫液（20℃黏度1000mPa·s）排量比抽水低近10%。這一項(xiàng)研究實(shí)驗(yàn)表明，淘汰6%型而*3%泡沫液沒有技術(shù)障礙，選型時(shí)只需考慮彌補(bǔ)減少的流量，并且齒輪泵不應(yīng)用于抗溶泡沫液。