德國airtec無桿氣缸軌道交通塞拉門執(zhí)行元件
國airtec是專門生產(chǎn)電磁閥和氣缸等氣動元件的公司，已有35年的歷史，總部座落于德國法蘭克福市郊的Kron berg，在德國擁有3個工廠，在世界范圍內(nèi)有18個子公司，致力于為客戶提供優(yōu)異便捷的服務(wù)。　
德國airtec公司不僅提供標(biāo)準(zhǔn)氣動元件產(chǎn)品，還致力于為客戶打造定制化產(chǎn)品，這也是德國airtec公司從眾多氣動元件品牌脫穎而出的關(guān)鍵。

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德國airtec是專門生產(chǎn)電磁閥和氣缸等氣動元件的公司，已有35年的歷史，總部座落于德國法蘭克福市郊的Kron berg，在德國擁有3個工廠，在世界范圍內(nèi)有18個子公司，致力于為客戶提供優(yōu)異便捷的服務(wù)?！?nbsp;

德國airtec公司不僅提供標(biāo)準(zhǔn)氣動元件產(chǎn)品，還致力于為客戶打造定制化產(chǎn)品，這也是德國airtec公司從眾多氣動元件品牌脫穎而出的關(guān)鍵。

德國airtec公司的氣動元件產(chǎn)品范圍包括：

1、氣缸：包括常規(guī)氣缸及無桿氣缸；

2、電磁閥：包括螺紋接口及NAMUR接口；

3、電磁閥閥島：可提供多種總線形式，包括多針插頭、PROFI-BUS、CANopen、PROFI-NET和EtherCAT、ASI等；

4、機控閥；

5、氣控閥；

6、氣源處理元件；

7、真空發(fā)生器

8、各種接頭、氣管等氣動元件附件。

主要參數(shù)：

環(huán)境溫度：-10/+70℃

氣源接口尺寸：G1/8

氣源接口位置：氣缸兩端、氣缸一端、氣缸側(cè)面

氣源壓力：1-8bar

氣缸形式：無桿氣缸

軸承形式：滑動軸承、滾珠軸承

行程：max.6000mm

無桿氣缸缸體材質(zhì)：氧化鋁，缸體采用氧化鋁，可適用于環(huán)境中具有腐蝕性氣氛或者室外工況。

德國airtec無桿氣缸軌道交通塞拉門執(zhí)行元件的主要特點：

1、ZX-25系列無桿氣缸采用airtec公司的無桿氣缸結(jié)構(gòu)設(shè)計；

2、缸體采用氧化鋁，耐化學(xué)腐蝕及室外工況；

3、采用NBR和PU材質(zhì)的雙重密封，隔絕外界灰塵；

4、多種選項，接受定制。

電控氣動塞拉門，由基架，門扇、驅(qū)動、操作、門鎖、電控等部件組成，驅(qū)動部件中的氣缸通過連桿機構(gòu)與門扇、小車、腳踏板連接，門扇掛接在小車的滾輪上，門鎖部件中的撥叉通過鋼絲繩連接內(nèi)外操作裝置，電控部件中的電磁閥通過電路、氣路系統(tǒng)連接驅(qū)動部件的氣缸、門鎖部件中的氣缸、操作部件中的內(nèi)外操作裝置，具有使門的開啟與關(guān)閉方便、省力、安全，能防止車門擠壓旅客，還可實現(xiàn)全列車車門的集中控制和分別控制，使各車廂的車門開啟與關(guān)閉自動化。

電控氣動塞拉門多采用無桿氣缸來驅(qū)動塞拉門的開閉，airtec無桿氣缸在此應(yīng)用方面有豐富的經(jīng)驗。

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