氣動(dòng)閘閥，閘閥，上海氣動(dòng)閘閥，溝槽閘閥，蝸輪閘閥，閘閥價(jià)格，沃中氣動(dòng)閘閥，電動(dòng)閘閥，美標(biāo)閘閥，軟密封閘閥，

一、Z6S41H氣動(dòng)閘閥主要性能參數(shù)：

公稱壓力:1.6,2.5.4.0.6.4MPa
使用溫度：-29～425℃（碳鋼）-40～＋550℃（不銹鋼）
公稱通徑：DN50～800mm
閥體材質(zhì):304.306.316L.WCB.HT200
連接法蘭：JB/T79．GB913．HG20592
適用介質(zhì)：空氣、水、蒸汽、油及硝酸、醋酸等腐蝕性流體
作用方式：切斷型，調(diào)節(jié)型,手動(dòng)控制
電源電壓：220VAC、24VAC
輸入信號(hào):4～20mA/1～5VDC
0～20mA/0～10VDC

二、Z6S41H氣動(dòng)閘閥用途及使用范圍：

　　Z6S41系列氣動(dòng)帶手動(dòng)楔式閘閥是具有氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)（雙層氣缸，并帶有緩沖機(jī)構(gòu)）和手動(dòng)及其保護(hù)機(jī)構(gòu)（手動(dòng)和可自鎖的氣動(dòng)-手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置）的低支架明桿閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結(jié)構(gòu)，其與單氣缸式氣動(dòng)閘閥相比，提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動(dòng)閘閥的某些閥體內(nèi)楔死而打不開(kāi)的弊病。而且，由于該閥具備緩沖機(jī)構(gòu)，能有效地減速輕了關(guān)閉閥門(mén)時(shí)，由于活塞下行沖擊而造成的閥板車(chē)密封面和閥體密封面的磨損，同時(shí)，也能避免閘板卡死的現(xiàn)象。
　　為了配合用戶實(shí)現(xiàn)操作自動(dòng)化，本公司除供應(yīng)本系列產(chǎn)品之外，還可單獨(dú)提供包括支架在內(nèi)的氣缸體，幫助用戶對(duì)已有的種類繁多的手動(dòng)閘閥進(jìn)行改造，將雙缸氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)部分安裝在手動(dòng)閘閥的閥體大蓋上，即可構(gòu)成雙缸式氣動(dòng)-手動(dòng)兩用閘閥。
　　由于其技術(shù)*，性能可靠，操作切換和維修方便，已被石油、化工、冶金、電力、海運(yùn)等部門(mén)作為輸送氣體、液體介質(zhì)的管道開(kāi)閉裝置而廣泛使用。

三、 Z6S41H氣動(dòng)閘閥結(jié)構(gòu)原理：

本系列產(chǎn)品以0.4～0.6MPa（表壓）凈化壓縮空氣作工作壓力，推動(dòng)活塞，帶動(dòng)閘板作垂直于流體的位移，實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟開(kāi)關(guān)閉閥門(mén)的目的。

巧妙設(shè)計(jì)的雙層氣缸和緩沖機(jī)構(gòu)：

雙層氣缸和緩沖機(jī)構(gòu)的工作原理，按閘板工作的四個(gè)階段分述如下：

（附插原理圖①、②、③、④）

1、閘閥開(kāi)啟前階段：上層氣缸的活塞（以下簡(jiǎn)稱上活塞）和下層氣缸的活塞（以下簡(jiǎn)稱下活塞）同時(shí)受力，閥桿在上、下活塞的推動(dòng)下，以單活塞近二倍的提升力，克服閘板密封面和閥體密封面之間的zui大靜磨擦力，帶動(dòng)閘板上升。 壓縮空氣由上氣缸的下氣室，經(jīng)由設(shè)置在隔板的特定通道，通過(guò)連通管，到達(dá)下氣缸的下氣室，推動(dòng)上下活塞同時(shí)工作。下氣缸上氣室中的氣體，經(jīng)過(guò)設(shè)置在隔板內(nèi)的另一特定通道。暢通無(wú)阻的排出氣缸體外。
2、閘閥開(kāi)啟的后階段：在閘板稍稍開(kāi)啟以后，下活塞就運(yùn)行到了上死點(diǎn)，閘板在上活塞的帶動(dòng)下，繼續(xù)提升，直至到了全開(kāi)位置。
3、閘閥關(guān)閉的前階段：在上活塞的推動(dòng)下，閘板離開(kāi)全開(kāi)位置，開(kāi)始下降。
4、閘板關(guān)閉的后階段：當(dāng)上活塞碰到下活塞凸臺(tái)，并帶動(dòng)下活塞一起繼續(xù)下降時(shí)，由于下氣缸上氣室的進(jìn)氣通道和下氣缸下氣室的排氣通道設(shè)有阻礙，明顯地減慢了下行的速度，進(jìn)至閘板下降到了全關(guān)位置。減緩閘板下行的沖擊，自行可關(guān)嚴(yán)閥門(mén)，又不使閥板楔得過(guò)緊，同時(shí)，還保護(hù)了密封面，免受猛烈沖擊而損壞。
　　靈活可靠的氣動(dòng)-手動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),裝氣缸蓋上部的氣動(dòng)-手動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，在閘閥開(kāi)啟的關(guān)閉過(guò)程的任何位置上，都可十分方便的轉(zhuǎn)動(dòng)操作手柄，直接地進(jìn)行由氣動(dòng)至手動(dòng)或由手動(dòng)至氣動(dòng)的操作方式的轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換操作手柄采用定位銷(xiāo)式自鎖設(shè)計(jì)，手柄定位后，可靠鎮(zhèn)定。由電磁閥及其控制電路或供風(fēng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，不需其他輔助工具，即可迅速轉(zhuǎn)換成手動(dòng)操作狀態(tài)，保證線路正常運(yùn)行，避免事故發(fā)生。在新建工程的自控制系統(tǒng)未完成之前，本系列閘閥可以可靠地作為手動(dòng)閘閥使用，動(dòng)作時(shí)靈活輕快。
　　關(guān)閥時(shí)間可調(diào)通過(guò)調(diào)整，安裝在隔板上的緩沖機(jī)構(gòu)，還可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整閘板關(guān)閉的時(shí)間。
　　可配用回訊器

工作狀況（1）--開(kāi)閥初始階段工作力=2P            工作狀況 （2）--開(kāi)閥初始階段工作力=2P

工作狀況（4）--關(guān)閥終了階段工作力=P          工作狀況（3）--關(guān)閥初始階段工作力=P

雙缸式氣動(dòng)帶手動(dòng)楔式閘閥系統(tǒng)控制原理圖：

本閥可以配用電的或氣的回訊器，用以發(fā)送閥門(mén)開(kāi)關(guān)狀態(tài)信息。因此，使用本閥可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制，集中控制和自動(dòng)控制。
      △耐腐防蝕的氣缸      本閥的氣缸選用于無(wú)縫鋼管制造，內(nèi)表面鍍以耐腐性硬鉻，并經(jīng)拋光處理，具有磨擦力小、不易銹蝕、高硬度、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
      △氣缸中的密封圈采用丁晴橡膠○形密封圈，密封性能可靠，維修時(shí)更換方便。

四、Z6S41H氣動(dòng)閘閥性能規(guī)范

1、閥體性能

2、氣缸性能

3、耗氣量
[凈化壓縮空氣壓力：0.4MPa（表）]      閘閥的氣缸單程耗氣量（以壓縮空氣體積計(jì)算）

五、Z6S41H氣動(dòng)閘閥結(jié)構(gòu)、材料及使用說(shuō)明：

  本閥主要由閥體、閥蓋、閘板、閥桿、密封圈、雙層氣缸及其活塞、活塞桿、隔板連同緩沖機(jī)構(gòu)、手動(dòng)機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)-手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置和閥蓋填料裝置等部分組成。
      2、上活塞行至行程上端可頂上上回訊器，使之發(fā)訊；下活塞行之行程下端可頂下下回訊器，使之發(fā)訊，以作為閘閥開(kāi)閉信息在中央操作室的模擬儀表盤(pán)上進(jìn)行顯示。
      3、手輪上部的外伸指示桿的上升和下降，標(biāo)志著該閥的閘板是處于提升狀態(tài)還是下降狀態(tài)。閘閥關(guān)閉時(shí)，外伸指示桿位于zui低位置；反之，閘閥全開(kāi)時(shí)，外伸指示桿位于zui高位置。此即為本閥啟閉狀態(tài)的現(xiàn)場(chǎng)指示。
     4、氣缸蓋上部裝有氣動(dòng)-手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置。將轉(zhuǎn)換手柄順時(shí)針?lè)较蛱徂D(zhuǎn)到“氣動(dòng)”定位孔定位，閘閥處于氣動(dòng)操作狀態(tài)；反之，將轉(zhuǎn)換手柄逆時(shí)針?lè)较蛱徂D(zhuǎn)到“手動(dòng)”定于孔處定位，閘閥即可進(jìn)行手動(dòng)操作。帶錐齒輪的手柄轉(zhuǎn)換方向相反。      手動(dòng)操作閘閥時(shí)，手輪旋向和普通手動(dòng)閥一樣，即順時(shí)針轉(zhuǎn)為關(guān)，逆時(shí)針轉(zhuǎn)為開(kāi)。帶錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的相反。


主要零件材質(zhì)：

PN1.6MPa 主要連接尺寸和外形尺寸

PN2.5MPa 主要連接尺寸和外形尺寸

PN4.0MPa 主要連接尺寸和外形尺寸

PN6.4MPa 主要連接尺寸和外形尺寸

六、Z6S41H氣動(dòng)閘閥安裝使用及維修保養(yǎng)注意事項(xiàng)：

1、閥在安裝前應(yīng)仔細(xì)核對(duì)型號(hào)是否與使用要求符合。
2、本閥可安裝在任何工作位置，但應(yīng)考慮檢修和操作的方便。
3、閥在安裝前應(yīng)對(duì)閥體進(jìn)行密封性試驗(yàn)；閥在安裝前還應(yīng)進(jìn)行三次以上的空載啟閉試驗(yàn)，氣動(dòng)閘閥的閘板開(kāi)關(guān)應(yīng)靈活，各種軸件不得有卡阻現(xiàn)象。
4、安裝過(guò)程中應(yīng)清除孔內(nèi)、密封面及接合面的污垢，檢查連接螺栓是否均勻擰緊。
5、安裝完畢要進(jìn)行密封試驗(yàn)及氣動(dòng)和手動(dòng)操作試驗(yàn)。同時(shí)檢查回訊器在閥門(mén)全開(kāi)或全關(guān)狀態(tài)下能否正確發(fā)訊。
6、本閥在使用中，要求將閘板全開(kāi)全關(guān)，不允許將閘閥打開(kāi)一部分作為調(diào)節(jié)流量的節(jié)流閥使用。否則，在介質(zhì)流速的沖刷下使密封面損壞。
7、閥在使用過(guò)程中，應(yīng)定期（18個(gè)月）在氣缸內(nèi)壁加注少量潤(rùn)滑油。
8、閥在使用期間，應(yīng)視其動(dòng)作頻繁程度進(jìn)行定期檢查和維護(hù)。
9、氣動(dòng)-手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置上的轉(zhuǎn)換手柄在手動(dòng)的位置，不允許進(jìn)行氣動(dòng)操作。

七、Z6S41H氣動(dòng)閘閥可能發(fā)生的故障和消除方法：