伊藤300A汽油發(fā)電電焊一體機(jī)，令許多人對(duì)柴油機(jī)的直觀印象不佳，經(jīng)過(guò)多年的研究和新技術(shù)應(yīng)用，現(xiàn)代柴油機(jī)的現(xiàn)狀已與往日不可同喻。現(xiàn)代柴油機(jī)一般采用電控噴射、共軌、渦輪增冷等技術(shù)，在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破，達(dá)到了汽油機(jī)的水平。是油氣混合過(guò)濃造成燃燒不*。第二可能行駛里程較

伊藤300A汽油發(fā)電電焊一體機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)組是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。 柴油發(fā)電機(jī)組體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時(shí)電源。同時(shí)這種小型的發(fā)電機(jī)組也可以作為小型的移動(dòng)電站使用，成為很多企業(yè)的后備電源使

伊藤300A汽油發(fā)電電焊一體機(jī)

當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞、機(jī)油不能順利通過(guò)時(shí)，設(shè)在濾清器底座上的安全閥會(huì)被頂開，從而使機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾直接進(jìn)入主油道。但如果安全閥開啟壓力過(guò)高而不能及時(shí)打開，就會(huì)使機(jī)油泵內(nèi)漏增加，并減少對(duì)主油道的供油量，機(jī)油壓力也就隨之下降。應(yīng)按時(shí)保養(yǎng)機(jī)油濾清器，正確調(diào)整安全閥開啟壓力至0.35-0.45MPa。另外，若安全閥彈簧老化，閥座與鋼珠封閉不嚴(yán)，機(jī)油也會(huì)由此大量泄漏，并造成油底殼機(jī)油的泡沫化，此時(shí)抽出油尺可以見(jiàn)到沾滿泡沫的機(jī)油。3．回油閥損壞引起機(jī)油壓力下降 柴油發(fā)電機(jī)組資訊。觀察、仔細(xì)聽。觀察柴油發(fā)電機(jī)組有無(wú)振動(dòng)、噪聲和異常氣味。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，尤其是大功率柴油發(fā)電機(jī)組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機(jī)組端蓋、軸承壓蓋等是否松動(dòng)，接地裝置是否可靠等。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組振動(dòng)加劇，噪聲增大和出現(xiàn)異味，必須盡快停機(jī)，查明原因排除故障。

汽油發(fā)電焊機(jī)YT300A    
技術(shù)參數(shù)    
產(chǎn)品編號(hào)    YT300A
空載電壓    60-95V
工作電壓    22-32V
電流調(diào)節(jié)范圍    50-300A
可焊接焊條直徑    2-7mm
焊接方式      手工
負(fù)載持續(xù)率%    100
輔助電源     DC220/3KW
動(dòng)力    本田動(dòng)力GX620
冷卻方式    風(fēng)冷
氣門型式    OHV(頂置式)
排量     670CC
點(diǎn)火方式    無(wú)觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火
油箱容積     26升
耗油量g/hp.hr     230
機(jī)油警告系統(tǒng)    有 Has
噪音水平（7m）    75DB
啟動(dòng)方式     電啟動(dòng)
絕緣等級(jí)    H
防護(hù)等級(jí)     IP21
尺寸     890 *620*735
凈重     98公斤
機(jī)器優(yōu)勢(shì)    *，伊藤原裝動(dòng)力
售后服務(wù)    質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外）