220V電啟動汽油發(fā)電機5千瓦
機器采用*的設(shè)計技術(shù)，機器內(nèi)部設(shè)計緊湊，大大減少了機器的體積，機器配有輪子，手推把使用起來更方便！耐久性能*，可持續(xù)工作200小時無異常。

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冷卻水、機油溫度過高會加快機油老化變質(zhì)和燒損，且機油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤滑條件惡化，產(chǎn)生異常磨損。柴油機過熱還會惡化柴油機燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。在冷卻水和機油油溫過低的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，發(fā)電機組工作過程中，冷卻水溫度過低，氣缸壁溫度隨之下降，燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝結(jié)成水珠，與廢氣接觸生成酸性物質(zhì)，附著于氣缸壁，產(chǎn)生腐蝕磨損。實踐證明，柴油機經(jīng)常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時，其零件磨損比正常工作溫度（85℃～95℃）下運轉(zhuǎn)是大好幾倍。此時，水溫過低時氣缸內(nèi)溫度低，柴油機著火滯燃期延長，一經(jīng)著火，壓力迅速升高，柴油機燃油粗暴，易造成零部件的機械損壞。柴油機*在冷卻水較低溫度的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，活塞與缸套的間隙大，已發(fā)生敲缸現(xiàn)象，并產(chǎn)生振動，使缸套出現(xiàn)穴蝕。

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因其性能可靠、馬力強勁、綠色環(huán)保、人性化的安全設(shè)計深得客戶的青睞，具高度的承受加載能力與快捷、可靠的冷啟動性能；工作平穩(wěn)，噪聲低； 廢氣排放少，運行費用低； 外觀小巧； 性的認(rèn)可。發(fā)動機采用*的PT（壓力—時間）燃油系統(tǒng)，有自然吸氣、增壓、增冷和雙增壓四種吸氣形式，具有重量輕、功率大、扭距強、油耗低、維修保養(yǎng)簡便等優(yōu)點，并有自保護功能，也可配套自動化發(fā)電機組。

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*以來通信基站移動油機均采用普通發(fā)電機供電，由于通信機站用整流模塊屬于非線性負(fù)載，使用時會向發(fā)電機反射大量的高次諧波，因此普通發(fā)電機常常出現(xiàn)以下幾種現(xiàn)象：（1）發(fā)電機輸出電壓突然增高，造成整流模塊損壞；（2）發(fā)電機輸出頻率不穩(wěn)，致使系統(tǒng)產(chǎn)生保護動作；（3）發(fā)電機在出現(xiàn)頻率或電壓異常的同時出現(xiàn)嚴(yán)重的機械共振現(xiàn)象，嚴(yán)重時損壞發(fā)電機的勵磁回路和自動電壓調(diào)節(jié)器（AVR）；（4）發(fā)電機輸出波形畸變嚴(yán)重，整流模塊自保護關(guān)斷，由后備電池組向負(fù)載供電。 
漢薩高性能通信維護發(fā)電機，針對基站負(fù)載特性優(yōu)化設(shè)計，專業(yè)制造，配置獨立勵磁系統(tǒng)，有效改善機組非線性負(fù)載特性，采用無刷結(jié)構(gòu)、整體鋼殼，減小波形畸變，增強機組承載不平衡負(fù)載能力，同時提高了機組可靠性，減小了對基站無線電干擾。

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