YT6500DCE3-2汽油機(jī)起動(dòng)時(shí)，曲軸時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)很緩慢，均會(huì)使汽油機(jī)不能著火燃燒，不能進(jìn)入到運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。造成這種故障的原因一般是汽油機(jī)的起動(dòng)阻力太大或起動(dòng)扭矩太小。

YT6500DCE3-2汽油機(jī)起動(dòng)時(shí)，曲軸時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)很緩慢，均會(huì)使汽油機(jī)不能著火燃燒，不能進(jìn)入到運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。造成這種故障的原因一般是汽油機(jī)的起動(dòng)阻力太大或起動(dòng)扭矩太小。如果盤動(dòng)汽油機(jī)飛輪時(shí)感覺阻力正常，故障可能是由于起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力或起動(dòng)扭矩太小而造成的。如果經(jīng)過盤動(dòng)汽油機(jī)飛輪感覺轉(zhuǎn)動(dòng)阻力不正常，故障可能是由于汽油機(jī)裝配力矩不當(dāng)所造成的。

故障原因：

    1、汽油機(jī)裝配后，氣門間隙調(diào)整不正確

    2、汽油機(jī)蓄電池電量不足，致使起動(dòng)機(jī)發(fā)不出原有的功率

    3、起動(dòng)機(jī)本身老化或碳刷與銅軸接觸不良，造成起動(dòng)機(jī)功率下降

    4、維修人員在裝配連桿螺栓時(shí)用力過大，造成軸瓦與軸頸間隙過小，致使汽油機(jī)在起動(dòng)時(shí)摩擦阻力增大。

詳細(xì)參數(shù)  YT6500DCE3-2

YT6500DCE3-2

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，促使各行業(yè)對(duì)用電的要求變的越來越高，同時(shí)反應(yīng)出了目前維保的缺陷：

一、維修主要針對(duì)機(jī)組出現(xiàn)故障后的修理，對(duì)故障進(jìn)行修理后也沒有有效的手段對(duì)機(jī)組進(jìn)行加實(shí)際負(fù)載的再測試，無法對(duì)機(jī)組維修前后進(jìn)行對(duì)比，維修后機(jī)組是否能正常使用，心里沒底，對(duì)下次停電后機(jī)組的使用不能*無后顧之憂。但是現(xiàn)在日常的維修不能模擬斷電后的機(jī)組運(yùn)行狀況，故障也只有在真正停電后機(jī)組在運(yùn)行的過程中出現(xiàn)，這樣維修的本身就不能避免企業(yè)的損失。

二、保養(yǎng)是期對(duì)機(jī)組更換三濾，空載試機(jī)等，而從換三濾的角度來說，用戶基本上定期的一年一次，而機(jī)組運(yùn)行小時(shí)數(shù)才是更換三濾的依據(jù)，從目前的維護(hù)方法來看，機(jī)組每年運(yùn)行的時(shí)間在5小時(shí)以下（在不停電的情況下），遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于需要換三濾的小時(shí)數(shù)，所以使用每年更換三濾是沒有任何科學(xué)依據(jù)的，同時(shí)也增加了企業(yè)的費(fèi)用成本。

   因此以上的維護(hù)手段無論是從節(jié)省費(fèi)用還是從用電安全的角度考慮都已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足客戶的需求。

首先，當(dāng)您一旦決定購買發(fā)電機(jī)組設(shè)備，那么您一定要認(rèn)真考慮自己的需求，確認(rèn)發(fā)電機(jī)組的功率，了解發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)以及發(fā)電機(jī)組直接的，并且還要考慮在哪里安裝和如何安裝。

您需要確定您需要一臺(tái)備用功率還是標(biāo)定功率的發(fā)電機(jī)組，簡單的說標(biāo)定功率是在您沒有其他動(dòng)力來源的時(shí)候需要的，備用功率是發(fā)電機(jī)正常有效功率輸出的后備動(dòng)力。

當(dāng)然，您也需要知道一些條款并且對(duì)不同類型的發(fā)電機(jī)組設(shè)備和它們的操作規(guī)則要有一些基礎(chǔ)的了解。安裝需要專業(yè)的協(xié)助和符合當(dāng)?shù)氐臉?biāo)準(zhǔn)和規(guī)則。