伊藤20kw*發(fā)電機(jī)組.般采用連續(xù)地補(bǔ)入凝結(jié)水?并連續(xù)地排水或回收。由于凝結(jié)水pH值高?含氧量小?補(bǔ)入內(nèi)冷水系統(tǒng)?既可防止CO2腐蝕?又可防上氧腐蝕?也不必?fù)?dān)心回收系統(tǒng)中O2和CO2的溶入。

伊藤20kw*發(fā)電機(jī)組

氣缸墊損壞判斷氣缸墊是否燒損的方法是;將柴油機(jī)熄火，稍等片刻，然后重新啟動柴油機(jī)并提高轉(zhuǎn)速。若此時(shí)水散熱器加液口蓋可看到有大量氣泡冒出，同時(shí)排氣管中有小水珠隨廢氣排出，則可斷定是氣缸墊損壞。噴油時(shí)間不當(dāng)噴油器工作不良。供油提前角過早或滯后，可導(dǎo)致燃燒時(shí)高溫氣體與氣缸壁接觸面積增大，且時(shí)間延長，傳遞給冷卻液的熱量增加，使冷卻液的溫度升高。此時(shí)，會伴有柴油機(jī)功率下降且油耗增大等現(xiàn)象。若噴油器的噴油壓力下降，霧花不良，會使燃油不能*燃燒，排氣溫度增高間接導(dǎo)致水溫升高。

伊藤20kw*發(fā)電機(jī)組

機(jī)組型號     YT2-25KVA
動力型號     4100D
動力型式     四沖程，水冷，直列 
常用功率     20KW / 25KVA 
zui大功率     22KW / 27.5KVA
電壓 (V)    380/220
電流 C (A)    37
頻率  (HZ)    50
轉(zhuǎn)速 R(r/min)    1500
冷卻方式 強(qiáng)制水冷    
燃油消耗率      ≤258
壓縮比     19:01
缸徑*行程 (mm)    100X115
發(fā)動機(jī)總排量 (L)    3.26
啟動方式     電啟動 
功率因數(shù)     0.8滯后 
絕緣等級     H
潤滑方式     壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度    ≤470
海拔要求     ≤1000m
環(huán)境溫度      40
接線方式       三相四線，Y型繞接              
發(fā)火次序     1-3-4-2
進(jìn)氣方式     自然吸氣 
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率     ≤±1%
相數(shù)    3
開架機(jī)組凈重kg）    710
*機(jī)組凈重（kg）    770
開架機(jī)組外形尺寸 1975× 840× 1060
*機(jī)組外形尺寸 2000× 850× 1070
開架機(jī)組20FT裝柜數(shù)量     12PCS
*機(jī)組20FT裝柜數(shù)量     12PCS

伊藤20kw*發(fā)電機(jī)組

柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會造成供油量過多，當(dāng)產(chǎn)生的熱量超過柴油機(jī)的散熱能力時(shí)，也會使柴油機(jī)的冷卻液溫度升高。此時(shí)，柴油機(jī)多半有冒黑煙，耗油增大，聲音異常等現(xiàn)象。柴油發(fā)電機(jī)組的電瓶*沒有使用時(shí)，在使用前必須給予適當(dāng)?shù)某潆?，以保證電瓶正常的容量。（可通過比重計(jì)檢測電瓶的實(shí)際容量） 正常的操作及充電會導(dǎo)致電瓶內(nèi)一些水被蒸發(fā)，這就需要經(jīng)常對電瓶進(jìn)行補(bǔ)液，補(bǔ)液前，首先應(yīng)清潔加注口周圍的污物，防止其落入電瓶格中，然后把加注口打開，加入適量的蒸餾水或純水，切勿加得過滿（以電瓶極板刻度為標(biāo)準(zhǔn)），否則，電瓶放電/充電時(shí)，柴油機(jī)內(nèi)部的電解液會從加注口的溢流孔涌出，造成對周圍物體、環(huán)境的腐蝕破壞。